# ABD’de otomotiv devleri 14 milyar dolar cezayla yüz yüze

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/abdde-otomotiv-devleri-14-milyar-dolar-cezayla-yuz-yuze-102600h/
- Yayımlanma: 2023-09-30T15:59:20+03:00
- Yazar: Selim Soydan

Bir [otomotiv](https://www.borsatek.com/cinli-otomotiv-devi-byd-turkiye-pazarina-resmen-girdi-102578h)
grubu Cuma günü yaptığı açıklamada, Biden yönetiminin yakıt ekonomisi standartlarını
2032 yılına kadar yükseltme önerisinin uygulanabilir olmadığını ve otomobil üreticilerine
toplam 14 milyar dolardan fazla cezaya mal olabileceğini söyledi.

General Motors, Toyota Motor, [Volkswagen](https://www.vw.com), Hyundai ve diğerlerini
temsil eden Otomotiv İnovasyonu İttifakı, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi
Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi önerisinin “maksimum fizibiliteyi aştığını” ve
ajansın “üreticilerin 2027 ile 2032 yılları arasında 14 milyar doların üzerinde 
uyumsuzluk cezası ödeyeceğini” öngördüğünü söyledi.

Grup, cezaların 2027-2032 yıllarında her iki hafif kamyondan birini ve her üç binek
araçtan birini etkileyeceğini de sözlerine ekledi.

Reuters tarafından görüntülenen ayrı bir belgede, Detroit Üçlüsünün – GM, Ford Motor
ve Chrysler’in ana ortağı Stellantis – bu dönemde yaklaşık 10 milyar dolarlık cezayla
karşı karşıya kalacağı belirtildi.

Dünya genelinde araç emisyonlarının azaltılması ve elektrikli araçlara geçiş çabaları
maliyet nedeniyle dirençle karşılaşıyor. 

Bir NHTSA sözcüsü, otomobil üreticileri tarafından belirtilen tahminin ajans tahminini
temsil ettiğini ve “yasal yükümlülüklerimizle tutarlı” olduğunu söyledi.

Sözcü ayrıca otomobil üreticilerinin “uyum sağlamak ve cezalardan tamamen kaçınmak
için elektrikli araçlar kullanmakta özgür olduklarını” belirtti.

Haziran ayında Reuters, Stellantis ve GM’nin önceki model yıllarında ABD yakıt ekonomisi
gerekliliklerini karşılayamadıkları için toplam 363 milyon dolar ceza ödediğini 
bildirdi.

Rekor cezalar arasında Stellantis’e 2018 ve 2019 model yılları için 235,5 milyon
dolar, GM’ye ise 2016 ve 2017 yıllarını kapsayacak şekilde 128,2 milyon dolar ceza
kesilmesi yer alıyor.

Otomobil grubu, “Öngörülen uyumsuz araç ve üretici sayısı mantığı aşıyor ve basitçe
söylemek gerekirse, hiçbir çevresel veya yakıt tasarrufu faydası olmadan Amerikan
tüketicisinin maliyetlerini artıracak” dedi.

Raporda, “bugünün araçlarına göre öngörülen ortalama 3.000 dolarlık fiyat artışının
satışları azaltması ve yollarımızdaki araçların ortalama yaşını artırması muhtemeldir.”
denildi.

Bu eleştiri, Çevre Koruma Ajansı’nın 2032 yılına kadar yeni araçların %67’sinin 
elektrikli olmasını öngören önerisi hakkında dile getirilen endişelerle aynı olmasa
da benzerlik taşıyor. Otomobil grubu Haziran ayında EPA’nın önerisini “ne makul 
ne de ulaşılabilir” olarak nitelendirdi. Toyota, EPA’nın önerdiği sıkılık gerekliliklerini“
aşırı ve tarihsel normların dışında” olarak nitelendirdi.