# Alitalia havayolları kayyuma devredilebilir

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/alitalia-havayollari-kayyuma-devredilebilir-22487h/
- Yayımlanma: 2017-04-27T08:28:45+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Reklam

 [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50})

Önceki gün çalışanların oylamasına sunulan işten çıkarmalar ve maaşlarda kesintiyi
öngören yeniden yapılandırma teklifinin reddedilmesinin ardından şirket yarın olağanüstü
genel kurula gidecek.      
         Alitalia Yönetim Kurulundan yapılan açıklamada,
yeniden sermayelendirme işleminin imkansız hale gelmesi sebebiyle şirket genel kurulunun
yarın olağanüstü toplantıya çağrıldığı ve şirketin başına kayyum atanması konusunun
değerlendirileceği belirtildi.               Şirket çalışanları, hükümetin yeni 
bir kurtarma planıyla devreye girmesini isterken, hükümetten bu talebe olumsuz cevap
geldi.               Başbakan Paolo Gentiloni, katıldığı bir programda Alitalia’nın
geleceğine yönelik hükümetinin bundan sonrasında kurtarma da dahil olmak üzere herhangi
bir adım atmayacağını vurgulayarak, “Bir şeyi söylemeye ihtiyaç var; Alitalia, kamulaştırılamaz.
Bunun için gerekli koşullar yok.” ifadesini kullandı.               Gentiloni ayrıca
şirket ile işçi sendikaları arasında bir anlaşmaya varılamamasının kendisini hayal
kırıklığına uğrattığını söyledi.               Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Graziano
Delrio da şirketin en iyi teklifi verene satılacağını açıkladı.               Ekonomik
Kalkınma Bakanı Carlo Calenda da göreve gelecek kayyumun, şirketin devamlılığını
ve nasıl idare edileceğini bilen birine satışını sağlaması koşuluyla, kamunun 6 
ay için 300 ila 400 milyon avro köprü kredisi verebileceğini dile getirdi.      
Bu arada basınına yansıyan bazı haberlere göre, Malaysia Airlines ve Lufthansa ile
Ryanair ve Easyjet, Alitalia’nın uçak, kabin görevlileri ve pilotlarıyla yakından
ilgileniyor. Alitalia’nın günlük kaybının 500 bin ila 2 milyon avro arasında değiştiği
belirtiliyor.               Son yıllarda, Avrupa’da düşük maliyetli charter uçuşlarının
hızla yaygınlaşması, yurt içinde Roma-Milano-Venedik arasında hızlı tren seferlerinin
artırılması gibi artan rekabet koşullarıyla baş edemeyen Alitalia, iflasın eşiğine
gelmişti.               2014’te varılan anlaşmayla şirketin yüzde 49’u Birleşik 
Arap Emirlikleri’nden Etihad’a devredilmişti.