# Bakanın yeğeni kaçakçılıktan ifade verecek

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/bakanin-yegeni-kacakciliktan-ifade-verecek-5794h/
- Yayımlanma: 2015-04-14T12:59:00+03:00
- Yazar: Murat Ali Oral

Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci’nin yeğeninin şirketi İran’dan boya getirdiğini beyan
etti. Ancak gümrükte incelenen 8 TIR’da mazot yapımında kullanılan jet yakıtı yani
kerosen çıktı. Zeybekci ifadeye çağırıldı.

Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekci’nin yeğeni İbrahim Zeybekci’nin kaçak akaryakıt soruşturması
kapsamında Denizli 1. Asliye Mahkemesi tarafından ifadeye çağrıldığı öğrenildi. 
Yeğen Zeybekci’nin firmasında çalışanlarının verdiği ifade sonrası bu kararın alındığı
ortaya çıktı.

Gökmen Ulu’nun Sözcü’de yayımlanan haberine göre, Bakan Nihat Zeybekci’nin ağabeyinin
oğlu olan İbrahim Zeybekci, Denizlili işadamı Ali Ayrancı ile birlikte çalışıyor.
Zeybekci ile Ayrancı, Pamukkale Otomobil, Petrol San. Tic. Ltd. Şirketi başta olmak
üzere birçok şirkette ortak. İbrahim Zeybekci’nin patronu olduğu ve sonra resmi 
olarak Ali Ayrancı’nın bacanağına devrettiği Caner Gıda olayın merkezinde.

**8 TIR’a gümrükte el konuldu**

İddiaya göre; merkezi Denizli’de, fabrikası İzmir’deki Çiğli Organize Sanayi Bölgesi’nde
olan Caner Gıda Tekstil, İnşaat, Enerji, Kimya, Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi,
İran’dan tekstil boyası adı altında binlerce ton jet yakıtı (mazot yapımında kullanılan
kerosen) getirdi. Ancak şirket kerosen değil tekstil boyası getirdiğini beyan etti.
Zeybekci ve ortakları, İran’dan getirmiş oldukları keroseni, gümrük vergisi ve ÖTV
vergisi ödemeden, düşük fatura ile yurt içine soktu. Ancak Caner Gıda’nın mallarını
taşıyan 8 adet TIR, 30 Şubat 2012 tarihinde İran’dan yurda giriş yaptığı Doğubayazıt
Gümrük Müdürlüğü’ndeki kontrolde yakalanınca beyan edilenle mal arasında farklılık
ortaya çıktı.

**Tekstil boyası çöktü**

İddiaya göre Zeybekci ile ortakları, mazot yapmak için gerekli olan ve piyasada 
jet yakıtı olarak bilinen keroseni kaçak olarak yurda sokarken, bu maddeyi gözden
kaçırmak için kimya bilgisi gerektiren bir yöntem uyguladı. TIR’lara yüklü tankların
içinde bulunan ham maddenin sadece yüzde 10’u tekstil boyası, yüzde 90’ı ise kerosendi.
İncelemede baskın çıkan tekstil boyası kamuflaj görevi görüyor, bu nedenle kerosenin
varlığı analizde çıkmıyordu.

**Haklarında iki dava açıldı**

TIR’lar planlanandan fazla bekleyince, bu süre içinde tekstil boyası dibe çöktü,
kerosen üste çıktı. Sorumlular hakkında soruşturma başlatıldı. Devletin el koyduğu
kerosenler İzmir Çiğli OSB’deki antrepoya getirildi. El konulan 150 ton keroseni
SÖZCÜ görüntüledi. Denizli’deki Barsan Antrepo’da 1 TIR dolusu kerosen de el konularak
devlet denetimine alındı, iki ayrı dava açıldı. Çalışanlarından birisi ifadesinde
adını verince yeğen de mahkemeye çağrıldı.

**Sistem nasıl işliyor?**

İddiaya göre, gümrükten geçirilen kerosen Zeybekçi ile ortaklarının İzmir ve Denizli’deki
fabrikalarına getiriliyor, karışım halindeki tekstil boyası ile kerosen, 60 derecelik
ısıdaki sıvı kostik maddenin içine atılarak ayrıştırılıyor. Bu kimyasal işlemden
sonra mazot yapma aşamasına geçiliyor. Ayrıştırılan kerosen, fabrikalarda baz yağı
ve bitkisel yağ ile paçal edilerek (karışıtırılarak) mazot yapıldıktan sonra piyasaya
sürülüyor.