# BM ikinci Süveyş Kanalı için bölgeyi inceliyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/bm-ikinci-suveys-kanali-icin-bolgeyi-inceliyor-61629h/
- Yayımlanma: 2021-04-01T11:01:52+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Reklam

 [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50})

Ever Given adlı dev kuru yük gemisinin karaya oturarak bir hafta süreyle Süveyş 
Kanalı’nı kapamasının ardından bölgede ikinci bir kanal açılması arayışı yeniden
gündeme geldi.

Birleşmiş Milletler’in İsrail-Mısır sınırında Süveyş’e alternatif bir kanal açılması
planlarını incelemeye başladığı belirtiliyor. BBC’nin Guardian gazetesinden aktardığı
habere göre BM yetkilileri, yeni kanalın Akabe Körfezi’nde açılması olasılığını 
inceliyor.

Daha önce BM adına bu konuda fizibilite çalışması yapan OFP Lariol adlı uluslararası
tünel açma şirketi, “2’nci Süveyş”in beş yıl içinde kazılabileceğini açıklamıştı.

Çalışmayı yürüten ekipten Iver Shovel, “Süveyş Kanalı’nda kazı çalışmalarının başladığı
1850’lerden bu yana teknoloji önemli ölçüde değişti” dedi. Shovel, “Yeni kanalla
ilgili sorun, buraya su verilmesiyle Akdeniz’deki su seviyelerinin hafif şekilde
düşmesi, daha geniş ve uzun sahillerin ortaya çıkması olasılığı” diye konuştu.

BM’nin incelediği diğer bir olasılık da Kızıl Deniz’i Nil’e bağlayan antik Firavunlar
Kanalı’nın yeniden canlandırılması. Pers İmparatoru 1. Darius döneminde açılan kanal
769 yılında kapanmıştı. Bölgede su yönetimi alanında fizibilite çalışmaları yürüten
Mo Sez adlı bir uzman, bu olasılık için “heyecan verici bir öneri” dedi.

Uzmanlar Nil Nehri’nin Ever Given gibi 20 bin konteyner taşıma kapasitesine sahip
dev gemilerin geçişi için uygun olmayacağını ancak gemilerin yükünü burada daha 
küçük gemilere nakledebileceği söylüyor.

Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 12’si, Akdeniz’ı Kızıldeniz’e bağlayan Süveyş Kanalı
üzerinden yapılıyor.

1869’da açılan, yılda 19 bin geminin kullandığı, Asya ile Avrupa arasındaki en kısa
deniz yolu olan 193 kilometre uzunluğundaki kanalın bir hafta süreyle kapanması 
Avrupa’ya mal sevkiyatına sekte vurmuştu.