# BMW: Satışları artırmak için fiyatları düşürmeye ihtiyacımız yok

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/bmw-satislari-artirmak-icin-fiyatlari-dusurmeye-ihtiyacimiz-yok-103757h/
- Yayımlanma: 2023-11-04T08:50:54+03:00
- Yazar: Selim Soydan

[BMW](http://bmw.com) Cuma günü güçlü dördüncü çeyrek satışları öngördü ve sipariş
defterinin gelecek yılın ilk birkaç ayına kadar dolu olduğunu söyledi ve yöneticiler
bazı rakip [otomobil](https://www.borsatek.com/lucid-elektrikli-arac-fiyatlarini-asagi-cekti-103755h)
üreticilerinin yaptığı gibi fiyatları düşürmeye gerek görmediklerini ekledi.

Alman grup, tedarik zincirindeki darboğazların azalmasıyla araç bulunabilirliğinin
arttığını, ancak başta işçilik olmak üzere yüksek malzeme ve lojistik maliyetlerinin
devam ettiğini belirtti.

Hisseler, üçüncü çeyrek sonuçlarının büyük ölçüde beklentilere uygun olması ve talebi
sınırlayan durgun piyasa ortamı konusunda uyarıda bulunan bazı rakiplere kıyasla
daha iyimser bir tonda açıklanmasıyla yüzde 3,3 artış gösterdi.

BMW’nin özellikle bu yıl pazar payı mücadelesinin yaşandığı Çin’de elektrikli araç
talebini artırmak için fiyat indirimine gitme ihtiyacı hissedip hissetmediği sorusuna
İcra Kurulu Başkanı Oliver Zipse, bu yaklaşımın BMW’nin oyun kitabında yer almadığını
söyledi.

Zipse ayrıca “Pazar payı kazanmak için fiyatları düşürmek gibi bir niyetimiz yok.
Bu bizim stratejimiz değil. Ve gördüğünüz gibi, çok kabul edilebilir fiyatlarla 
bile önemli ölçüde büyümeyi başarıyoruz” dedi.

Otomobil bölümünde faiz ve vergi öncesi kar (FVÖK) marjının yıllık %9,0-10,5 arasında
olacağını tahmin eden premium otomobil üreticisi, bu yıl şimdiye kadar %10,3’lük
bir marjla bu hedefi tutturma yolunda ilerlediğini söyledi.

Daha yüksek fiyatlı ve tamamen elektrikli otomobiller, LSEG anketine katılan sekiz
analistin beklentilerinin üzerinde üç aylık gelirleri 38,5 milyar Euro’ya (40,92
milyar $) yükseltti, ancak geçen yılki rakamın BMW’nin Çin ortak girişiminin çoğunluk
kontrolünü ele geçirmesiyle bir defaya mahsus bir artıştan yararlanmasının ardından
grup net karı %7,7 düştü.

Finans Direktörü Walter Mertl, şirketin bu çeyrekte hammadde fiyatlarında geçen 
yıla kıyasla hafif bir rahatlama gördüğünü ancak yine de döviz ve hammadde pozisyonlarının
net dengesinden 200 milyon Euro’luk bir etki hissettiğini söyledi.

Malzeme ve lojistik maliyetlerinin yüksek kalmaya devam ettiğini ve ortakların yüksek
işçilik maliyetleri gibi faktörler nedeniyle 2023’ün ilk dokuz ayında kayda değer
bir olumsuz etki yarattığını da sözlerine ekledi.

BMW yaptığı açıklamada, Mercedes-Benz ve Porsche gibi rakiplerinin aksine, yüksek
faiz oranları ya da enflasyonun büyümeyi olumsuz etkilediğinden bahsetmedi.

Tamamen elektrikli satışlar üçüncü çeyrekte toplam satışların %15,1’ine ulaşarak
BMW’nin yıl sonu hedefi olan %15’i geride bıraktı. Üst fiyat segmentindeki 7 Serisi,
güncellenmiş BMW X7 ve BMW X5 ve BMW X6 modelleri de satışların artmasını sağlıyor.

Otomotiv sektöründe bu yıl şimdiye kadar gerçekleşen serbest nakit akışı 5,7 milyar
avro ile tüm yıl için öngörülen 6 milyar avroya yakın bir seviyede gerçekleşti.
