# Boeing hisseleri kazanın ardından toparlanma sinyali veriyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/boeing-787-kazasi-sorusturma/
- Yayımlanma: 2025-06-21T12:56:19+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Hindistan’da bir hafta önce yaşanan ve yüzlerce kişinin hayatına mal olan trajik
kazanın ardından, gerileyen [**Boeing** ](https://www.borsatek.com/boeing-kaza-sonrasi-kriz-hisseler/)
hisseleri Cuma günü bir miktar yükseldi.

Soruşturma, uçağın kalkıştan kısa bir süre sonra neden irtifa kaybettiğine ve motorlarında
ne gibi bir sorun yaşandığına odaklanmış durumda.

12 Haziran’da İngiltere’ye giden Air India’nın 171 sefer sayılı uçağı, kalkıştan
kısa süre sonra düşerek uçaktaki 242 kişiden 241’inin ölümüne neden oldu. Kazadan
tek kurtulan yolcu, kazadan önce yüksek bir ses duyduğunu ve ışıkların titrediğini
söyledi. Pilotların ise “mayday” çağrısı yaparak uçağın kaldırma kuvveti kaybettiğini
bildirdiği belirtildi.

Kazaya ilişkin videolarda, uçağın acil durum sistemi olan Ram Air Turbine’in (RAT)
devreye girdiği görüldü. Bu sistem, ciddi bir güç kaybı durumunda devreye girerek
uçağa kısmi elektrik ve hidrolik güç sağlıyor. Uçağın iki kara kutusu da bulundu
ve analiz için ABD’ye gönderilebilir.

## Boeing hisseleri belirsizlikle dalgalandı

![Boeing 787](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/06/Boeing-787-
8-1024x576.webp)

[**Boeing** ](https://www.boeing.com/)hisseleri, kaza haberinden bu yana %8’den 
fazla değer kaybetti. Cuma günü %0,5’lik bir artışla 198,75 dolara yükselse de, 
hafta içindeki dalgalanma yatırımcı endişesini yansıttı.

Hisseler, Çarşamba günü Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) 737 MAX modeline
yönelik yayınladığı bir güvenlik tavsiyesiyle de baskı altına girdi. Ancak bu tavsiyenin
mevcut kaza ile bir ilgisi bulunmuyor.

## Uçağın geçmişi ve güvenlik kaydı

![boeing](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/06/boeing_4-1024x683.
webp)

Kazaya karışan uçak, GE motorlarıyla donatılmış, 12 yaşındaki bir **Boeing** 787
modeliydi. Raporlara göre, uçak 2023 yılında kapsamlı bir “C kontrolü” bakımından
geçmişti.

Uçağın motorları ise 2025 yılının başlarında standart prosedürlere uygun olarak 
revizyondan geçmişti. Bu kaza, 2011 yılında hizmete giren çift koridorlu 787 modelinin
karıştığı ilk ölümlü kaza olarak kayıtlara geçti.

Hindistan havacılık yetkililerinin yürüttüğü soruşturma devam ederken, artan güvenlik
endişeleri sektörü de etkiledi.

Sektörün en önemli buluşmalarından Paris Havacılık Fuarı başlarken, **Boeing** CEO’su
Kelly Ortberg fuara katılımını iptal etti.

Resmi açıklamalar soruşturmayı yürüten yetkililerden gelecek ve tüm gözler bu kritik
sürecin sonuçlarında olacak.

![boeing](https://i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/06/boeing-1024x683.
webp)