# Boeing F-15 Eagle Crest programı için 131 milyar dolarlık anlaşma imzaladı

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/boeing-f15-eagle-crest-anlasma/
- Yayımlanma: 2026-09-11T23:37:00+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

ABD Savunma Bakanlığı, 24 Ağustos’ta [Boeing](https://www.borsatek.com/boeing-agustos-teslimat-787/)
ile F-15 Eagle Crest programı kapsamında 131,23 milyar dolarlık bir sözleşme imzaladı.
Sözleşme, belirsiz teslimat/belirsiz miktar (IDIQ) türünde bir anlaşma olup devletin
toplam tutarın tamamını harcamasını zorunlu kılmıyor. Anlaşmada 2026 mali yılı için
Ar-Ge, test ve değerlendirme çalışmalarına yönelik yalnızca 343 bin 740 dolar taahhüt
edildi.

## Boeing anlaşmasının kapsamı ve zaman çizelgesi nedir?

Sözleşme; uçak üretimi, sistem entegrasyonu, sürdürülebilirlik hizmetleri ve modernizasyon
çalışmalarını kapsıyor. Tek kaynaklı olarak yürütülecek çalışmalar Missouri eyaletinin
St. Louis şehrinde gerçekleştirilecek ve tamamlanma tarihi Ağustos 2037 olarak öngörülüyor.
Sipariş dönemi 24 Ağustos 2031’de sona erecek, ancak beş yıl daha uzatılabilecek.
Anlaşma, yedi müttefik ülkeye yönelik Yabancı Askeri Satış (Foreign Military Sales)
bileşenini de içeriyor. Sözleşme kapsamındaki ülkeler arasında Japonya, Endonezya,
İsrail, Polonya, Suudi Arabistan, Singapur ve Güney Kore yer alıyor. On yıllık süreye
yayılan anlaşma, [Boeing](https://www.borsatek.com/boeing-yeni-kontrolor-atadi/)‘
in savunma birimine gelir görünürlüğü sağlarken üretim, modernizasyon, sürdürülebilirlik
ve entegrasyon süreçlerini tek çatı altında toplayarak idari verimlilik oluşturması
bekleniyor.

## Boeing anlaşması Lockheed Martin’in F-16 sözleşmesiyle nasıl karşılaştırılıyor?

Anlaşma, Lockheed Martin’in 2020 yılında F-16 ihracatı için imzaladığı 62 milyar
dolarlık sözleşmeyle benzer nitelikte değerlendiriliyor. Ancak Eagle Crest programının
tutarı bu rakamın yaklaşık iki katına ulaşıyor ve Savunma Bakanlığı’nın [Boeing](https://www.boeing.com/)‘
in büyük ölçekli projeleri yürütme kapasitesine duyduğu güveni yansıtıyor olabilir.
Şirketin savunma biriminde sağlanacak istikrar, ticari uçak segmentinde karşılaşılan
zorlukları dengelemeye yardımcı olabilir.

 |  Gösterge |  Değer |  
 |  Sözleşme üst sınırı |  131,23 milyar dolar |  
 |  2026 mali yılı için taahhüt edilen tutar |  343.740 dolar |  
 |  Sipariş dönemi bitişi |  24 Ağustos 2031 (5 yıl uzatılabilir) |  
 |  Tamamlanma tarihi |  Ağustos 2037 |  
 |  Lockheed Martin F-16 sözleşmesi (2020) |  62 milyar dolar |

## Boeing için riskler ve yatırımcı beklentileri neler?

131,23 milyar dolarlık rakam dikkat çekici görünse de bu tutar bir üst sınır olup
gelir taahhüdü anlamına gelmiyor. Polonya ve Endonezya için gündeme gelen Yabancı
Askeri Satış olasılığı yeni uluslararası talebe işaret etse de, her iki ülke de 
şu anda F-15 uçağı operatörü değil. Şubat ayında Boeing, 2023’te imzalanan bir mutabakat
muhtırasının ilerleyememesi üzerine Endonezya’ya F-15EX Eagle II satışı girişiminden
vazgeçmişti. Şirketin savunma biriminde sabit fiyatlı programlarda maliyet aşımı
geçmişi bulunuyor; KC-46 Pegasus tankeri ve T-7A Red Hawk bu duruma örnek gösteriliyor.
Yatırımcıların kısa vadeli nakit akışı ve bilanço iyileşmesine odaklandığı belirtiliyor.
Sözleşme tutarı önümüzdeki on yıla yayılacağından, 2026 ve 2027 yıllarında bilançoya
anlamlı bir nakit girişi sağlaması beklenmiyor. Bazı çevreler ise F-15’in eski nesil
bir program olduğunu, Pentagon’un odağının otonom sistemler ve altıncı nesil savaş
uçağı geliştirme programı Next Generation Air Dominance’a (NGAD) kaydığını vurguluyor.

![Savunma sanayi](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2026/01/nyse-savunma-
sanayi-ana-gorsel.webp)

## Hedge fonların Boeing’deki pozisyonları nasıl değişti?

Insider Monkey’nin veritabanına göre, hedge fonların Boeing’deki sahiplik oranı 
ikinci çeyrekte bir önceki çeyreğe kıyasla yüzde 9 azalarak fon sayısını 99’dan 
90’a düşürdü. Ancak bu gerileme 24 Ağustos’taki sözleşme duyurusundan önce gerçekleşti
ve kurumsal temkinli tutumun anlaşma öncesinde şekillenmeye başladığına işaret ediyor.
Pentwater Capital Management, 30 Haziran itibarıyla 1,34 milyar doları aşan hisse
değeriyle şirketteki en büyük payı elinde bulunduruyor; fon, pozisyonunu bir önceki
çeyreğe göre yüzde 5 azalttı. Fisher Asset Management ise yaklaşık 1,31 milyar dolarlık
yatırımla ikinci sırada yer alıyor ve ikinci çeyrekte payını yüzde 13 artırdı.

![Pentagon](https://i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/11/pentagon-ve-cin.
webp)

## Yatırımcılar Boeing için hangi gelişmeleri takip edecek?

Şirketin hisse fiyatını yakın vadede etkileyecek asıl unsurların serbest nakit akışı,
ticari uçak teslim oranları ve gelecek finansal sonuçlar olduğu değerlendiriliyor.
Yatırımcılar, sözleşme kapsamındaki ilk görev emirlerini ve Polonya ile Endonezya’ya
yönelik Yabancı Askeri Satış anlaşmalarının gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini izleyecek.
Hedge fonların üçüncü çeyrekte sözleşmeye tepki olarak pozisyonlarını nasıl değiştireceği
de hissedarların ilgisini çekecek. Şirketin üçüncü çeyrek sonuçlarını Kasım ayının
ilk haftasında açıklaması, üçüncü çeyreğe ilişkin 13F bildirim tarihinin ise 16 
Kasım olması bekleniyor.

### Boeing’in F-15 Eagle Crest sözleşmesi ne kadar sürecek?

Sözleşme Ağustos 2037’de tamamlanması öngörülen bir yapıya sahip. Sipariş dönemi
24 Ağustos 2031’de sona erecek ancak beş yıl daha uzatılabilecek.

### 131,23 milyar dolarlık tutarın tamamı Boeing’e ödenecek mi?

Hayır, bu tutar bir üst sınır (ceiling) rakamıdır ve devletin harcayacağı toplam
miktarı garanti etmez. 2026 mali yılı için yalnızca 343.740 dolar taahhüt edilmiş
durumda.

![Boeing](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/06/Boeing-scaled.png)