# Boeing’e 3,1 milyon dolar para cezası

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/boeing-faa-3-1-milyon-dolar-ceza/
- Yayımlanma: 2026-09-02T23:18:02+03:00
- Yazar: Selim Soydan

ABD uçak üreticisi [Boeing](https://www.borsatek.com/boeing-yeni-kontrolor-atadi/),
bu yıl ABD Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) 3,1 milyon dolar para cezası ödedi.
FAA, cezanın şirketin bir dizi güvenlik ihlali işlemesinin ardından uygulandığını
ve ihlallerin 2024 yılındaki Alaska Airlines MAX 9 uçuşunda yaşanan uçak içi acil
durumla bağlantılı eylemleri de kapsadığını Reuters’a çarşamba günü bildirdi.

## Boeing geçmiş yıllarda da FAA’dan ceza almıştı

FAA geçen yıl da [Boeing](https://www.borsatek.com/argus-boeing-hissesini-yukseltti/)‘
e, güvenlik yetkililerinin bağımsızlığına müdahale etmesi ve onay için uçuşa elverişli
olmayan iki uçağı kuruma sunması nedeniyle ceza kestiğini duyurmuştu. 2024 yılında
FAA, Eylül 2023 ile Şubat 2024 arasındaki dönemde [Boeing](https://www.boeing.com/)‘
in Washington eyaletindeki Renton kentinde bulunan 737 fabrikasında ve şirketin 
o dönemki alt yüklenicisi Spirit AeroSystems’ın Kansas eyaletindeki Wichita kentindeki
737 gövde fabrikasında yüzlerce kalite sistemi ihlali tespit ettiğini açıklamıştı.

![FAA](https://i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/12/Yaptirimlarin-Boeing-
ticari-faaliyetleri-uzerindeki-etkisi.webp)

FAA’nın bulgularına göre bir şirket çalışanı, FAA adına görev yapan bir iş arkadaşına
baskı yaparak, söz konusu kişinin uçağın düzenleyici standartlara uymadığını tespit
etmesine rağmen bir 737 MAX’i onaylamasını istedi. Amaç, şirketin teslimat programını
yakalamaktı.

## Alaska Airlines olayı Boeing’in itibarını sarstı

Dört önemli cıvatanın eksik olduğu tespit edilen bir 737 MAX ile yaşanan Alaska 
Airlines olayı, şirketin itibarına ciddi zarar verdi ve MAX 9 modelinin kısa süreliğine
uçuştan men edilmesine yol açtı. FAA, olayın ardından şirkete aylık 38 uçak üretim
tavanı getirdi; bu sınırlama Ekim 2025’te kaldırıldı. FAA, temmuz ayında ise “tutarlı
üretim kalitesini gösteren aylar süren kapsamlı veri ve güvenlik incelemesinin” 
ardından Boeing’in tüm 737 MAX ve 787 uçakları için uçuşa elverişlilik sertifikası
düzenlemesine izin vereceğini açıkladı.

![737 MAX](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/10/Boeing-737-Max-
4.jpg)

Demokrat Senatör Richard Blumenthal, FAA’nın kestiği cezayı yetersiz bulduğunu belirterek“
Boeing için bu tür cezalar kolayca sindirilebilen bir iş maliyeti; tehlikeli davranışlara
karşı anlamlı bir caydırıcılık taşımıyor” değerlendirmesinde bulundu. Blumenthal
daha önce Boeing’in güvenlik sorunlarını araştırmış ve Alaska Airlines’daki kabin
patlaması olayını inceleyen komiteye başkanlık etmişti. Komitenin yayımladığı rapor,
şirket çalışanlarının şirketin üretim süreçlerine yönelik ciddi endişeler dile getirdiğini
ortaya koymuştu.

| Tarih | Olay | Sonuç | 
| Ocak 2024 | Alaska Airlines MAX 9 uçuşunda cıvata eksikliği | MAX 9 modeli geçici olarak uçuştan men edildi | 
| Eylül 2023-Şubat 2024 | Renton ve Wichita fabrikalarında denetim | Yüzlerce kalite sistemi ihlali tespit edildi | 
| 2024 sonrası | Üretim tavanı uygulaması | Aylık 38 uçak sınırı getirildi | 
| 2025 | Bağımsızlığa müdahale ve elverişsiz uçak onayı | FAA ceza uyguladı | 
| Ekim 2025 | Üretim tavanı kaldırıldı | Aylık üretim sınırlaması sona erdi | 
| Temmuz 2026 | Üretim kalitesi incelemesi tamamlandı | 737 MAX ve 787 için sertifikasyon izni verildi | 
| 2026 | Alaska Airlines olayına bağlı ihlaller | Boeing 3,1 milyon dolar ceza ödedi |

### FAA’ya neden ceza ödedi?

FAA, Boeing’in 2024 yılındaki Alaska Airlines MAX 9 uçuşundaki acil durumla bağlantılı
eylemler dahil olmak üzere bir dizi güvenlik ihlali işlediğini belirledi ve şirkete
3,1 milyon dolar para cezası kesti.

### Alaska Airlines MAX 9 olayında ne yaşanmıştı?

Uçakta dört önemli cıvatanın eksik olduğu tespit edildi. Olay Boeing’in itibarına
zarar verdi, MAX 9 modelinin kısa süreliğine uçuştan men edilmesine ve şirkete aylık
38 uçak üretim tavanı getirilmesine yol açtı.