# Boeing hissesinde rekor sipariş ve ertelenen FCF hedefleri - Bağlantı: https://www.borsatek.com/boeing-rekor-siparis-ertelenen-nakit-akisi/ - Yayımlanma: 2026-11-08T15:06:20+03:00 - Yazar: Haber Merkezi Reklam [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50}) Boeing hissesi (NYSE: BA), 171-175 dolar bandında işlem görürken şirketin yıllık 10 milyar dolarlık serbest nakit akışı hedefi 2029 yılına ötelendi. Rekor düzeye ulaşan 745 milyar dolarlık sipariş defteri ve art arda gelen büyük siparişler olumlu sinyal verirken, 737 MAX üretimindeki tedarik sorunları ve kayan nakit akışı projeksiyonları Wall Street’in gündemine yerleşti. ## Hissede kurumsal hareketler ve güncel fiyatlama SEC dosyalarına yansıyan verilere göre kurumsal yatırımcı Commonwealth Equity Services, üçüncü çeyrekte [Boeing](https://www.boeing.com/) portföyünü yüzde 5,4 oranında azalttı. Zayıf gelen üçüncü çeyrek bilançosunun ardından [Boeing hissesi](https://www.borsatek.com/bofa-hisse-analist-tahminleri-finansal/) son bir ayda yaklaşık yüzde 10 değer kaybetti. Öte yandan TFB Advisors ve Wealth Dimensions Group gibi varlık yönetim şirketlerinin değer düşüşünü fırsata çevirerek pozisyonlarını artırdığı görülüyor. ## Üçüncü çeyrek bilançosu: Serbest nakit akışı hedefleri 2029’a ertelendi Boeing, 27 Ekim 2026’da açıkladığı üçüncü çeyrek sonuçlarında gelirlerini yüzde 4 artışla 24,1 milyar dolara taşıdı. Ancak hisse başına çekirdek zarar, analist beklentilerinin üzerinde kalarak 0,34 dolar olarak gerçekleşti. Piyasalardaki sert tepkiyi asıl tetikleyen ise nakit akışı projeksiyonlarındaki revizyonlar oldu. CEO Kelly Ortberg ve CFO Jay Malave, 737 MAX modelindeki kanat üretiminde yaşanan tedarik sorunlarını gerekçe göstererek aylık 47 adetlik üretim hızına ancak 2027’ nin ilk çeyreğinde ulaşılabileceğini açıkladı. Aylık 52 adetlik kritik üretim eşiğinin ise 2027’nin ikinci yarısına kaldığı duyuruldu. Söz konusu tablo, uzun süredir yatırımcılara vaat edilen yıllık 10 milyar dolarlık serbest nakit akışı hedefini 2026-2027 bandından 2029’a kaydırdı. Analistlerin 2027 için önceden belirlediği 5,7 milyar dolarlık serbest nakit akışı tahmini de 3 milyar dolar seviyesine indi. ![Boeing](https://i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/10/Boeing-737-Max. jpg) | Gösterge | Önceki beklenti | Güncel durum | | Yıllık serbest nakit akışı hedefi (10 milyar dolar) | 2026-2027 | 2029’a ertelendi | | 2027 serbest nakit akışı tahmini | 5,7 milyar dolar | 3 milyar dolar | | Aylık 737 MAX üretimi (47 adet) | 2026 sonu | 2027 ilk çeyreği | | Aylık 737 MAX üretimi (52 adet) | 2027 başı | 2027 ikinci yarısı | | Hisse başı çekirdek zarar (3Ç 2026) | Beklenti altı | 0,34 dolar | | Üçüncü çeyrek geliri | — | 24,1 milyar dolar (+%4) | | Sipariş defteri (backlog) | — | 745 milyar dolar (6.300+ uçak) | ## Rekor sipariş defteri ve operasyonel gelişmeler Tedarik zinciri baskılarına karşın Boeing’e yönelik talep rekor düzeyde seyrediyor. Dünyanın en büyük finansal kiralama şirketlerinden Avolon, 4 Kasım 2026 tarihinde 140 adet Boeing 737-10 MAX için sipariş verdi. Boeing’in birikmiş sipariş defteri 6.300’den fazla ticari uçakla 745 milyar dolara yükseldi. Düzenleyici cephede de önemli bir gelişme yaşandı. ABD Federal Havacılık İdaresi( FAA), 737 MAX serisinin en büyük versiyonu olan 737-10’a Ekim ayında Tip Sertifikasyonu verdi. İlk teslimatların 2027 başında Kanadalı havayolu şirketi WestJet’e yapılması planlanıyor. Öte yandan 777X (777-9) modelinin sertifikasyon süreci 2027 ortası için öngörülüyor. ## Sendika anlaşması üretim sürekliliğini güvence altına aldı 2024 yılında yaşanan makinist grevi Boeing üretim hatlarını 7 hafta boyunca durdurmuştu. 2026 sonbaharında ise 17.000 mühendis ve teknik çalışanı temsil eden SPEEA sendikasıyla yeni bir kriz kapıya dayanmıştı. Ekim ayı başında yüzde 32-34 oranında maaş artışını kapsayan 4 yıllık anlaşmaya varılmasıyla grev riski ortadan kalktı. Mühendis kadrosunun üretim hatlarında kalması, 777X sertifikasyon takvimi açısından kritik bir güvence niteliği taşıyor. ## Wall Street analistlerinin Boeing değerlendirmesi Kısa vadeli üretim ve nakit akışı sorunlarına karşın kurumsal analistlerin Boeing’e yönelik orta ve uzun vadeli görünümü ağırlıklı olarak olumlu seyrediyor. DZ Bank, sürdürülebilir havacılık yakıtı inisiyatiflerinin yeni nesil uçaklara talebi artırdığını belirterek Boeing için “al” tavsiyesini ve 216 dolarlık hedef fiyatını korudu. RBC Capital, 737-10 sertifikasyonunun 2027 teslimatları ve işletme sermayesi üzerinde katalizör işlevi göreceğini vurgulayarak “endeksin üzerinde getiri” görünümünü sürdürdü. Yaklaşık 17 analistin oluşturduğu piyasa konsensüsü, kısa vadeli hedef fiyat indirimine rağmen ağırlıklı olarak “al” yönünde konumlanıyor. Boeing hissesinin 1,60 düzeyindeki Fiyat/Satış oranı, tarihi çarpanlar gözetildiğinde uzun vadeli değer odaklı yatırımcılar açısından dikkat çekici bir seviyeye işaret ediyor. ### Boeing’in serbest nakit akışı hedefi neden 2029’a ertelendi? Şirket, 737 MAX modelinde kanat üretiminde tedarik sorunlarıyla karşılaştı. CEO Kelly Ortberg ve CFO Jay Malave, aylık 47 adetlik üretim hızına 2027’nin ilk çeyreğinde ulaşılabileceğini, aylık 52 adetlik eşiğin ise 2027’nin ikinci yarısına kaldığını açıkladı. Bu üretim gecikmesi, yıllık 10 milyar dolarlık serbest nakit akışı hedefini 2029 yılına taşıdı. ### Avolon’un Boeing siparişi ne anlama geliyor? Dünyanın en büyük finansal kiralama şirketlerinden Avolon, 4 Kasım 2026’da 140 adet Boeing 737-10 MAX için sipariş verdi. Sipariş, dar gövdeli uçaklara yönelik güçlü talebin sürdüğünü ve Boeing’in uzun vadeli sipariş defterinin sağlamlığını koruduğunu ortaya koydu. Boeing’in toplam birikmiş sipariş defteri 745 milyar dolara yükseldi. ### FAA’nın 737-10’a verdiği Tip Sertifikasyonu ne gibi bir etki yarattı? FAA, 737 MAX serisinin en büyük versiyonu olan 737-10’a Ekim 2026’da Tip Sertifikasyonu verdi. RBC Capital, sertifikasyonun 2027 teslimatları ve işletme sermayesi üzerinde olumlu bir katalizör etkisi yaratacağını vurguladı. İlk teslimatların WestJet’e 2027 başında yapılması planlanıyor; bu gelişme Boeing’in düzenleyici risk profilini de belirgin ölçüde iyileştirdi.