# Boeing ve Airbus arasındaki Çin rekabeti kızışıyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/boeing-ve-airbus-arasindaki-cin-rekabeti/
- Yayımlanma: 2025-12-30T16:55:29+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

**Boeing** ve Airbus arasındaki küresel gökyüzü hakimiyeti savaşı, 2025 yılının 
son günlerinde Çin’den gelen milyar dolarlık sipariş haberleriyle farklı bir boyuta
taşındı. Şanghay merkezli havayolu şirketlerinin Avrupalı üreticiyle el sıkışması,
havacılık sektöründeki dengelerin jeopolitik gerilimlerle nasıl şekillendiğini bir
kez daha gözler önüne serdi.

Avrupalı dev Airbus, [Juneyao Airlines](https://global.juneyaoair.com/) ve Spring
Airlines ile toplam 55 adet A320 dar gövdeli uçak satışı için anlaşmaya varırken,
ABD’li rakibi **[Boeing](https://www.borsatek.com/boeing-cin-yaptirim-etkisi/)**
dünyanın en büyük ikinci ekonomisinde zemin kaybetmeye devam ediyor.

Peki, ticaret savaşlarının gölgesinde kalan bu dev rekabet, yatırımcılar ve sektörün
geleceği için ne anlama geliyor?

Liste fiyatlarına göre yaklaşık 4,1 milyar dolar değerindeki bu yeni anlaşmalar,**
Boeing** markasının Çin pazarında karşılaştığı zorlukları somutlaştırıyor. Washington
ile Pekin hattında, özellikle Tayvan’a yönelik 10 milyar dolarlık silah paketi ve
buna karşılık gelen yaptırımlarla tırmanan kriz, Amerikan şirketinin manevra alanını
daraltıyor.

ABD Başkanı Donald Trump’ın değişken gümrük vergisi politikaları, **Boeing** için
Çin kapılarını zorlarken, Airbus bu boşluğu stratejik hamlelerle doldurmayı sürdürüyor.

## **Boeing** net siparişlerde rakibini zorluyor

![Boeing](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/12/boeing_airbus-1024x605.
jpg)

Çin pazarındaki bu kayıplara rağmen küresel tabloda durum biraz daha karmaşık. Airbus
CEO’su Guillaume Faury, ABD’li rakiplerinin 2025 yılını net sipariş sayısında önde
kapatabileceğini kabul etmiş durumda. Yılın ilk 11 ayına ait veriler, Amerikalı 
üreticinin 908 net sipariş aldığını, Avrupalı rakibinin ise 700 siparişte kaldığını
gösteriyor. Ancak toplam sipariş birikimine bakıldığında Airbus 8.665 uçakla liderliğini
korurken, **Boeing** 5.900 uçaklık bekleme listesiyle takibini sürdürüyor.

Finansal piyasalarda ise **Boeing** hisseleri 2025 boyunca adeta bir hız treni performansı
sergiledi. Temmuz ve Kasım ayları arasında yüzde 27 değer kaybeden hisseler, yıl
sonuna doğru yüzde 24’lük bir toparlanma yaşasa da genel piyasa performansının gerisinde
kaldı. 777X modelinin lansmanında yaşanan ertelemeler ve güvenlik denetimlerinin
getirdiği üretim kısıtlamaları, şirketin tam kapasiteye ulaşmasını engelliyor.

## Analistlerin **Boeing** için 2026 beklentileri

![Boeing](https://i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/12/boeing_airbus_3-
1024x606.jpg)

Yatırımcılar, havacılık devinin geleceği konusunda ikiye bölünmüş durumda. Tigress
Financial, şirketin toparlanma sürecine güvenerek “ağırlıklı al” notunu koruyor 
ve hisse başına 275 dolarlık bir hedef fiyat belirliyor. Bu öngörü, mevcut seviyelerden
yaklaşık yüzde 27’lik bir yükseliş potansiyeline işaret ediyor.

Öte yandan Deutsche Bank analistleri daha temkinli bir yaklaşım sergiliyor. Bankanın
raporuna göre, **Boeing** üzerindeki nakit akışı baskısının ve yüksek faiz ortamının
etkilerinin 2028 yılına kadar hissedilmesi muhtemel.

Analistler, mevcut fiyatların olası iyileşmeleri zaten yansıttığını savunarak yatırımcıları
sabırlı olmaya davet ediyor. Sektördeki bu dev bilek güreşi, 2026 yılında hem diplomatik
masalarda hem de üretim bantlarında süreceğe benziyor.

![Boeing](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/12/boeing_airbus_5-
1024x576.jpg)