# BYD, küresel satışlarının yarısını yurt dışına taşımayı hedefliyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/byd-kuresel-genislemeyle-yeni-hedefler-belirledi/
- Yayımlanma: 2025-05-08T15:03:26+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Çinli otomobil üreticisi _BYD_, 2030 yılına kadar toplam araç satışlarının %50’sini
Çin dışındaki pazarlarda yapmayı hedeflediğini açıkladı. Şirketin yeni vizyonu, 
Avrupa ve Latin Amerika gibi bölgelerdeki genişlemeyi öncelik haline getiriyor.

Şirketin 2023 yılında sattığı 4,27 milyon aracın yaklaşık %90’ı Çin içinde gerçekleşti.
Bu durum, [BYD ](https://www.borsatek.com/byd-sarj-suresini-5-dakikaya-dusurdu/)
için küresel büyümenin halen başlangıç aşamasında olduğunu gösteriyor. Hedeflenen
oran, şirketi Toyota ve [Volkswagen](https://www.volkswagen-group.com/en) gibi çok
uluslu otomotiv devlerinin ligine taşıyabilecek potansiyele sahip.

## Çin’deki başarının ardından sıra dış pazarlarda

![BYD](https://i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/05/BYD-1024x576.webp)

Şirketin son beş yıldaki hızlı büyümesi, uygun fiyatlı **elektrikli** ve hibrit 
araçlarla Çin pazarında elde ettiği başarının bir sonucu oldu. Şirketle yakın çalışan
kaynaklar, şirketin bu başarıyı yurt dışında da tekrarlayabilecek ürün yelpazesine
sahip olduğunu belirtiyor.

Geçtiğimiz yıl Çin’de Volkswagen’i geçerek pazar liderliğini ele geçiren _Çinli 
üretici_, küresel satışlarını 2020’deki 430.000 adetlik seviyeden milyonlara taşıdı.
Ford ve General Motors’un hemen arkasında yer almaya başlayan şirket, yeni hedefiyle
liderliğe daha da yaklaşmayı amaçlıyor.

## _BYD_ hedefine ulaşmakta zorlanabilir

![BYD](https://i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/05/BYD_3-1024x576.webp)

Elektrikli araç pazarının diğer önemli oyuncuları gibi _BYD_ de büyüme sürecinde
bazı zorluklar yaşadı. Avrupa’da yaşanan stratejik hatalar nedeniyle operasyonel
yeniden yapılanmalara gidildi. 2024’ün ilk çeyreğinde Avrupa’da 37.201 araç satarak%
4,1 pazar payı elde eden şirket, pazarda kalıcı olmak için çabalarını artırdı.

Ancak, ABD pazarı şu an için erişilmesi zor bir hedef olarak kalmaya devam ediyor.
Yüksek **gümrük vergileri** ve güvenlik endişeleri, Çinli otomobil üreticilerinin
ABD’de satış yapmasını neredeyse imkânsız hâle getirdi.

## Yatırımlar ve üretim ağları büyüyor

![BYD](https://i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/05/BYD_2-1024x576.webp)

_BYD_, küresel büyümesini desteklemek amacıyla Macaristan’da bir fabrika açmayı,
Türkiye’de de üretim tesisi kurmayı planlıyor. Tayland’da geçen yıl faaliyete geçen
tesisin ardından, Brezilya’daki inşaat çalışmaları da hız kazandı.

_BYD_’nin elektrikli araçlardaki başarısını Ford’un 20. yüzyıl başındaki etkisiyle
kıyaslayan Automobility CEO’su Bill Russo, şirketin başkanı Wang Chuanfu’yu “21.
yüzyılın Henry Ford’u” olarak nitelendirdi ve _BYD_’nin küresel başarıya ulaşabileceğini
belirtti.