# Çinli BYD’nin geliri de Tesla’yı geçti

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/cinli-bydnin-geliri-de-teslayi-gecti-113953h/
- Yayımlanma: 2024-10-30T16:16:37+03:00
- Yazar: Murat Ali Oral

Çin merkezli **elektrikli araç** üreticisi **BYD**, güçlü satış artışıyla desteklenen
üçüncü çeyrek net kârında %11,5’lik bir artış sağladığını duyurdu. Çin hükümetinin
araç takas teşvikleri, BYD’nin bu büyümeyi gerçekleştirmesinde önemli bir rol oynadı.
Şirketin Temmuz-Eylül döneminde net kârı 11,6 milyar yuan’a (1,63 milyar dolar) 
yükseldi.

BYD’nin ilk dokuz aylık toplam net kârı ise %18,1 artışla 25,2 milyar yuana ulaştı.
Aynı dönemde şirketin gelirleri, yıllık %24 artarak 201,1 milyar yuan (28,24 milyar
dolar) oldu ve bu çeyrek gelirinde 25,2 milyar dolar açıklayan Tesla’yı ilk kez 
geride bıraktı.

Tesla, dünya genelindeki elektrikli araç satışlarında Temmuz-Eylül döneminde BYD’yi
geçmesine rağmen, BYD özellikle **Çin pazarında** başarılı bir performans sergileyerek
pazar payını artırdı. Bu yıl Çin’deki toplam **elektrikli araç** ve **plug-in hibrit**
satışlarının %33’ünden fazlasını BYD gerçekleştirdi. Eylül ayında aylık satış rekoru
kıran şirket, üçüncü çeyrekte de toplam satış hacminde zirveye ulaştı.

**BYD** ve Tesla gibi markalar, Çin hükümetinin çevre dostu araçlara yönelik teşviklerinden
destek aldı. Sektör verilerine göre, Çin’in otomobil satışları sübvansiyonlarla 
desteklenirken, son beş ay içinde sektörde düşüş yaşandı. Çin’de 1,57 milyon kişi,
eski araçlarını çevre dostu araçlarla değiştirmek için kişi başına 2.800 dolara 
varan ulusal sübvansiyonlardan yararlanmak üzere başvuruda bulundu.

Çin’in yerel yönetimleri de yıl sonunda sona erecek programlar çerçevesinde, elektrikli
araç alıcılarına ek olarak 20.000 yuan’a kadar sübvansiyon sağladı. Bu desteklerin
de etkisiyle BYD, popüler modellerinde uyguladığı agresif indirimler ve yeni nesil**
plug-in hibrit** teknolojileri sayesinde bu çeyrekte büyümeye liderlik etti. Şirketin
hibrit satışları, üçüncü çeyrekte yıllık %75,6 artarak 685.830 adede ulaştı.

Reuters’in hesaplamalarına göre, BYD’nin sadece elektrikli araç satışları ise aynı
dönemde %2,7 yavaşlayarak 443.426 adede geriledi. Bu düşüş, Çin’deki diğer elektrikli
araç üreticilerinin BYD karşısında daha fazla pazar payı kazanmasına yol açtı.

Morgan Stanley’in Eylül ayında yayımladığı bir rapora göre, satışlarının %90’ını
Çin’de gerçekleştiren BYD, 2023 yılı için yüksek bir **yıllık satış** hedefi belirledi.
Şirket, Mart ayında 500.000 adet olarak belirlediği yurtdışı sevkiyat hedefini aşağı
yönlü revize ederek bu yıl ihracatını iki katına çıkararak 450.000 araca ulaştırmayı
planladığını duyurdu.

BYD, Avrupa pazarlarına girmeyi hedeflese de, ek gümrük vergileriyle karşı karşıya
kaldı. Yine de, üçüncü çeyrekte bir önceki yıla göre %32,6 artışla toplam 94.477
araç satışı gerçekleştirdi.