# Çinli otomobil hisseleri BYD’nin indirimleriyle çakıldı

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/cinli-otomobil-hisseleri-byd-ile-sarsildi/
- Yayımlanma: 2025-05-26T21:58:03+03:00
- Yazar: Selim Soydan

Çin’in [elektrikli araç](https://www.borsatek.com/ab-elektrikli-arac-satislari-icin-subvansiyon-planliyor-115750h/)(
EV) devi **[BYD](https://www.bydauto.com.tr/fiyat-listesi)**, hafta sonu 20’den 
fazla modelinde yeni fiyat indirimleri açıklayınca, Çinli otomobil üreticilerinin
hisseleri pazartesi günü sert geriledi.

**Hong Kong borsasında işlem gören BYD hisseleri yaklaşık %9 düşerken**, rakiplerinden**
Geely %7**, **Li Auto %5** ve **Xpeng %4** değer kaybetti.

![BYD](https://i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/03/BYD-1024x683.webp)

## BYD’nin en ucuzu: Seagull

Çinli otomotiv devi, en ucuz modeli olan tamamen elektrikli **Seagull hatchback’in
fiyatını 55.800 yuan**a (yaklaşık 7.770 dolar) kadar düşürdü. En büyük indirim ise,
plug-in hibrit modeli **Seal 07 sedan**da uygulandı: Bu araçta %34’lük bir indirimle
fiyatı 155.800 yuan’dan 102.800 yuan’a çekildi.

Şirket, “sabit fiyat” kampanyasının haziran sonuna kadar geçerli olacağını duyurdu.**
Citi analistlerine göre BYD, bu kampanya sayesinde ikinci çeyrekte araç teslimatlarını
çeyrek bazda %20-30 artırabilir.** Her araca ortalama 9.000 yuan net kâr elde edilmesi
bekleniyor. Ancak bu, geçen ay yatırımcılara verilen **yıllık 10.000 yuan net kâr
hedefinin** altında.

Yatırımcılar, bu agresif fiyat politikasını **BYD’nin pazar payını koruma çabası**
olarak yorumlasa da, bu durumun kâr marjlarını olumsuz etkileyeceği öngörülüyor.**
Nakit gücü daha zayıf olan küçük üreticiler ise hem kârdan hem pazar payından olma
riskiyle karşı karşıya.**

BYD’nin adımının ardından, devlet destekli **Changan**, alt markası Deepal’ın S07
SUV modelinde %15’e varan nakit indirimi sundu. **Stellantis ortaklı Leapmotor**
da C16 ve C11 modellerinde sırasıyla %28 ve %30 oranında indirim açıkladı.

**Çin Otomobil Bayileri Derneği’nden Li Yanwei**, “BYD piyasada büyük bir fiyatlama
gücüne sahip. Attığı her adım diğer markaları da fiyat kırmaya zorluyor, bu da rekabeti
daha da kızıştırıyor” dedi.

![BYD](https://i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/01/23695.jpg)

Son iki yıldır **dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’de süren kıran kırana
fiyat savaşı**, şirketlerin kârlarını baskı altına alırken sektörde konsolidasyonu
da hızlandırdı. Çin’in üst düzey ekonomi planlama kurumu **Ulusal Kalkınma ve Reform
Komisyonu**, geçtiğimiz hafta bu duruma karşı uyarıda bulunarak, “fare yarışı”nın
sektör için yıkıcı olabileceğini belirtti.

Komisyon sözcüsü Li Chao, bazı şirketlerin “**maliyetinin altında satış yaptığını**”
belirterek, bu stratejilerin “piyasa mekanizmalarını bozduğunu ve adil rekabeti 
tehdit ettiğini” ifade etti.

İronik olarak, BYD hisseleri geçtiğimiz hafta **ilk kez Tesla’yı Avrupa’da geçmesi**
nedeniyle tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşmıştı.