# DB’den demiryolu için 314,5 milyon euro kredi - Bağlantı: https://www.borsatek.com/dbden-demiryolu-icin-3145-milyon-euro-kredi-54224h/ - Yayımlanma: 2020-07-01T08:48:07+03:00 - Yazar: Haber Merkezi Reklam [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50}) Dünya Bankası İcra Direktörleri Kurulu bugün Türkiye Demiryolu Lojistiği İyileştirme Projesi için 314,5 milyon euro (350 milyon ABD  doları eşdeğeri) tutarında bir krediyi onayladı. Dünya Bankası’ndan yapılan açıklamaya göre Proje, seçilen  demiryolu yük taşımacılığı koridorlarında taşımacılık maliyetlerini  düşürmeyi ve Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın  demiryolu yük taşımacılığı bağlantılarını gerçekleştirme ve demiryolu  bağlantılı lojistik merkezlerini yönetme kapasitesini güçlendirmeyi amaçlıyor. Açıklamada şu bilgiler verildi: “Proje Türkiye’nin ulusal demiryolu ağının öncelikli düğüm  noktalarında son kilometre bağlantıları ile çok modlu bağlantı  altyapısının yapımını destekleyecektir. Bu müdahaleler ulaştırma ve  lojistik sektörünün yeniden canlandırılmasına yardımcı olacak ve buna  bağlı olarak COVID-19 pandemisi sonrasında projenin hedef  koridorlarında tedarik zincirleri işleten yük sahiplerinin  sürdürülebilirliğine katkıda bulunacaktır. Dünya Bankası Türkiye Ülke Direktörü Auguste Kouame kredinin  onaylanması vesilesiyle yaptığı açıklamada şunları belirtti: “Uygun  ekonomik coğrafyasına ve emtia ihtisaslaşma özelliklerine rağmen,  demiryolu Türkiye’nin taşıma tonajının sadece yüzde 4’ünü oluşturuyor. Bu yük taşımacılığının çok büyük oranının halen karayolu üzerinde  gerçekleştirildiği anlamına gelmektedir. Bu tablo, kaçınılabilir  lojistik maliyetleri ve çevresel dışsallıklar bakımından önemli bir  ekonomik değer potansiyeli ortaya koymaktadır. Proje kapsamında  yapılacak yatırımlar Türkiye’de demiryolu yük taşımacılığı  potansiyelinin tam olarak kullanılmasına ve ulaştırma sektöründe  çevresel açıdan daha yeşil bir yaklaşımın izlenmesine katkıda  bulunacaktır.” Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) tarafından uygulanacak  projenin üç bileşeni bulunmaktadır: Birinci Bileşen  Filyos Limanı, Çukurova Bölgesi Sanayi Bölgeleri, İskenderun Körfezi Limanları ve uygulama sırasında seçilecek ilave  öncelikli yerler dahil olmak üzere öncelikli demiryolu ağı düğüm  noktalarında demiryolu iltisak hatlarının ve çok modlu bağlantıların  yapımını içermektedir. İkinci Bileşen  ilave yük taşımacılığı düğüm noktalarındaki son  kilometre bağlantı altyapısı için fizibilite etütlerinin, detay  mühendislik projelerinin, çevresel ve sosyal dokümanların  hazırlanmasını ve kontrolörlük hizmetlerinin sunulmasını içermektedir  Üçüncü Bileşen  demiryolu teknik standartlarında yeknesaklığın  sağlanmasına yönelik teknik yardım, demiryolu yük taşımacılığı  sektörünün performansının iyileştirilmesine yönelik bir strateji  belgesinin hazırlanmasına destek sağlanması ve demiryolu bağlantılı lojistik merkezleri için bir işletme ve yönetim planı  hazırlanması  yoluyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın desteklenmesi  dahil olmak üzere, proje uygulama desteği, kurumsal güçlendirme,  kapasite oluşturma ve ikinci aşama COVID-19 müdahale desteği  sağlanmasını içermektedir. Projenin Görev Ekibi Liderleri Murad Gürmeriç ve Luis Blancas  proje ile ilgili olarak şunları belirtmiştir: “Bu projenin faydaları  arasında çok modlu taşımacılığı geliştirmek, demiryolu yük  taşımacılığının kullanımını yaygınlaştırmak ve ülke genelinde  demiryolu yük taşımacılığının kalitesini yükseltmek için UAB  bünyesinde yönetim ve karar verme kapasitesinin güçlendirilmesi de yer  alacaktır. Projenin taşımacılık maliyetlerini, sera gazı emisyonlarını  ve yerel kirletici emisyonlarını azaltması ve projenin hedeflediği  koridorlarda yük taşımacılığında demiryolunun payını arttırması  beklenmektedir”. Proje 2018-2023 MY dönemini kapsayan ve büyüme, kapsayıcılık ve  sürdürülebilirlik olarak belirlenen üç stratejik alan üzerinde  odaklanan Türkiye Ülke İşbirliği Çerçevesi( CPF) ile uyumludur. Proje  büyüme odak alanına Türkiye’deki ulaştırma sektörünün rekabetçiliğinin  güçlendirilmesi yoluyla, sürdürülebilirlik odak alanına ise sera gazı  emisyonlarının ve kirliliğin azaltılması yoluyla katkıda bulunacaktır. Proje aynı zamanda Dünya Bankası Grubu’nun COVID-19 pandemisinin  ekonomiler, şirketler ve çalışanlar üzerindeki etkilerinin azaltılması  konusunda müşteri ülkeleri destekleme yaklaşımı ile de uyumludur. Üçüncü Bileşen kapsamında gerçekleştirilecek etki değerlendirmeleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın COVID-19 pandemisinin çok modlu  lojistik sektörünün arz ve talep tarafları üzerindeki orta ve uzun  vadeli etkilerini tespit etmesini ve bu etkilerin azaltılması amacıyla  risk önlemenin davranışsal ve mesleki yönlerini ele almaya yönelik  müdahaleler dahil olmak üzere kamu, kamu-özel ve sadece özel sektör  müdahaleleri tasarlamasını destekleyecektir.”