# Deniz taşımacılığında maliyetler zirve yaptı

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/deniz-tasimaciliginda-maliyetler-zirve-yapti-70014h/
- Yayımlanma: 2021-09-05T10:41:14+03:00
- Yazar: Selim Soydan

Reklam

 [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50})

Coronavirüs salgını sebebiyle geçen yıl taleplerin ertelenmesi bu yıl küresel ticarette
adeta bir patlama yaşanmasına yol açtı. Dünya Ticaret Örgütü (WTO), 2016’dan bu 
yana yayımladığı küresel mal ticareti barometresinin 110.4 puan ile rekor seviyeye
yükseldiğini açıkladı.

Sözcü’nün haberine göre yapılan açıklamada “Barometredeki artış şu anda ticaretteki
büyümeyi ve pandemi dolayısıyla 2020’de yaşanan şoku yansıtıyor” denildi. Ancak 
aşağı yönlü risklerin küresel ticaretin görünümünü gölgelemeye devam ettiği ifade
edildi.

**LİMANLAR KAPANDI**

Ticarette yaşanan bu yükseliş ve dünyanın üretim merkezi Çin’in coronavirüs yüzünden
zaman zaman çeşitli limanlarını kapatması navlun fiyatlarına da yansıdı. Bunun yanında
geçen yıl yaşanan talep düşüşünde hizmet dışı bırakılan kargo gemilerinin de tamamı
henüz çalışmaya başlamadı. Bu da navlun fiyatlarını yukarı yönlü etkiledi.

Gemi taşımacılığı danışmanlık ve veri firmasının hazırladığı Dünya Konteyner Endeksi
de bu sayede rekor seviyeye ulaştı. Yaklaşık 12 metrelik bir konteynerin ortalama
fiyatını veren endeks sadece son 1 haftada yüzde 2.1 yükselerek 9.817 dolara yükseldi.
Drewry’nin paylaştığı bilgilere göre konteyner fiyatları 19 hafta üst üste arttı.
Endeks son 1 yılda ise yüzde 351’lik yükseliş kaydetti.

**YILLIK ARTIŞ YÜZDE 637**

Tabii bu rakamlar küresel ortalamaları yansıtıyor. Çin-ABD ve Çin-Avrupa arasında
mal göndermek isteyenler daha yüksek faturalarla karşılaşıyor. Örneğin, Şanghay-
Rotterdam arasında konteyner fiyatları son 1 yılda yüzde 637 artışla 13.653 dolara
ulaştı. Şanghay-New York arasında ise bu rakam yüzde 261 yükselişle 13.505 dolar
oldu. Tabii zaman zaman artan talep sebebiyle bu ortalama rakamların çok üzerine
çıkıldığı da oluyor. Örneğin, ay başında Çin-ABD arası ticarette konteyner fiyatları
20.000 dolara kadar yükseldi.

## **Türkiye coğrafi avantajı ile ihracatını artırıyor**

Artan konteyner fiyatları Türkiye’nin ihracatına şu ana kadar olumlu katkıda bulundu.
Bazı mallarda ABD’li ve Avrupalı şirketler Çin yerine Türk üreticileri tercih etmeye
başladı.

Temmuz ayında, Türkiye’nin ihracatı bir önceki yılın aynı ayına kıyasla yüzde 10.2
oranında artarak 16 milyar 413 milyon dolar olarak gerçekleşti. İhracat, ocak-temmuz
döneminde, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 34.9 artışla 121 milyar 
358 milyon dolara ulaştı. ABD’ye ihracat 7 aylık dönemde bir önceki yıla göre yüzde
40.1 artarak 7.8 milyar doları aştı. Almanya’ya ihracat yüzde 26.6 artışla 10.8 
milyar dolara, İngiltere’ye ihracat yüzde 33.4 artışla 7.2 milyar dolara ulaştı.