# Elon Musk Çin’i tercih etti, Hindistan seyahatini iptal etti

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/elon-musk-cini-tercih-etti-hindistan-seyahatini-iptal-etti-110557h/
- Yayımlanma: 2024-07-13T09:30:11+03:00
- Yazar: Selim Soydan

Elon Musk Nisan ayında sosyal medya platformu X’te “Hindistan’da Başbakan Narendra
Modi ile görüşmek için sabırsızlanıyorum!” şeklinde bir paylaşım yaptı. Milyarder
bu ziyareti sadece Tesla’nın 3 milyar dolarlık yeni elektrikli araç “gigafactory”
si için bir yer keşfetmek için değil, aynı zamanda bir aile tatili için de hevesle
bekliyordu.

Planlara aşina iki kişiye göre, annesi, üç çocuğu ve iki çocuk bakıcısının kendisine
eşlik etmesini ayarlamıştı. Sadece 10 gün sonra, iş yoğunluğunu gerekçe göstererek
ve yılın ilerleyen zamanlarında geri döneceğine söz vererek geziyi iptal etti. Daha
önceki ziyaretlerinde Tesla yöneticilerini ağırlayan ve Nisan ayında gelecek heyet
için yaklaşık 20 vize hazırlayan Hindistan hükümet yetkilileri beklemeye koyuldu.

Ani plan değişikliği, beklenen Tesla yatırımının Modi için bir darbe olarak görüldüğü
Hindistan’da spekülasyonlara yol açtı. Hindistan’ın jeopolitik rakibi olarak gördüğü
Çin’de Başbakan Li Qiang ile görüşen Musk’ın ülkeye olan bağlılığı konusundaki kafa
karışıklığı daha da arttı.

Görüşmeler hakkında bilgi sahibi olan kişiler, Musk’a yakın çalışanların, Hindistan’da
seçimler yaklaşırken Modi’yi terste bırakmanın olası sonuçlarına rağmen, Çin’deki
kaçırılmayacak bir fırsat nedeniyle Musk’ı seyahatini iptal etmeye ikna ettiklerini
söyledi.

Pekin gezisi sırasında Musk, dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin’e tam otonom
teknolojisini getirme hedefine yaklaştıran bir anlaşma imzaladı. Konuyla ilgili 
doğrudan bilgi sahibi kişiler, Tesla’nın uzun vadede Hindistan’da bir fabrikaya 
bağlı kaldığını ve Musk’ın bir pazar ve ihracat için otomobil üretme merkezi olarak
potansiyeli nedeniyle ülkeye “takıntılı” olduğunu söyledi. Tesla’nın Hindistan planlarına
yakın bir kişi, “Musk her yerde olmak istiyor ve bu şekilde çalışıyor, bu yüzden
hem Çin’e hem de Hindistan’a ihtiyacı var” dedi ve ekledi:

“Musk geziyi iptal ettiğinde bazı egolar incinmiş olsa da, bir ülke olarak Hindistan’ın
elektrikli araçlara yatırım yapmak için harika bir ülke olduğunu göstermek için 
Tesla’ya hala ihtiyacı var.”

Dünyanın en büyük üçüncü otomobil pazarı olan Hindistan’daki yetkililer, Tesla’nın
uzun zamandır istediği daha yüksek fiyatlı ithal elektrikli araçlara daha düşük 
gümrük vergisi uygulanmasına izin veren bir programa kayıt olup olmayacağını görmek
için endişeyle bekliyorlar. Bu ay başvuruları almaya başlayacak olan program, şirketin
daha düşük gümrük vergisi karşılığında Hindistan’da bir yatırım sözü vermesini gerektiriyor.

Bir Tesla fabrikası, Hindistan’ın az gelişmiş elektrikli araç sektörüne ABD’li bir
şirket tarafından yapılacak önemli bir yatırım olacak. Konuya aşina iki kişi, iptal
edilen ziyaretten bu yana yerel yetkililerin Tesla ile tarifeler konusunda görüşmeler
yapmadığını, ancak karmaşık programın diğer yabancı otomobil üreticilerinden de 
fazla ilgi görmediğini söyledi.

Hindistan’a yapılacak herhangi bir genişleme, elektrikli araç satışlarının küresel
olarak yavaşladığı bir dönemde Tesla için önemli riskler içerecek. Ford ve General
Motors’tan Toyota’ya kadar otomobil üreticileri, yerel markaların yabancı üreticilerle
mücadele ettiği kalabalık bir pazarda zorlanıyor. Tesla’nın kendisi de derin işten
çıkarmalar ve otonom sürüş ve yapay zekâya doğru stratejik bir dönüşle çalkantı 
geçiriyor. Durum hakkında bilgi sahibi olan kişilere göre, Musk’ın ilgisi, o sırada
yerel olarak araba üretmeyi reddetmesine rağmen 2019 civarında ciddileşti. Hindistan’da
genişleme çabaları, Tesla’nın küresel politika ve iş geliştirme başkanı, o dönem
Başkan olan Barack Obama’nın eski enerji danışmanı Rohan Patel tarafından yönetildi
ve Hintli yetkililerle müzakere etmek üzere yaklaşık bir düzine kişiyi işe aldı.

2022 yılına gelindiğinde Musk, Hindistan’da elektrikli araç üretme konusunda giderek
daha emin hale gelmişti. Modi ile 2023’te New York’ta bir araya geldiğinde Tesla’nın“
mümkün olan en kısa sürede” Hindistan’da olmaya çalışacağını söyledi.

Ticaret Bakanı Piyush Goyal’ın Modi hükümetinin ana irtibat kişisi olarak görev 
yaptığı yöneticiler ülkeye birkaç ziyarette bulundu. Tesla’nın Hindistan planları
hakkında bilgi veren kişiler, üç yıl içinde 2 milyar ila 3 milyar dolar yatırım 
yapmayı düşündüğünü söyledi. Önerilen tesis yılda 500,000 araçlık bir hedef kapasiteye
sahip olacak ve bu araçların çoğu ihraç edilecek.

Görüşmeler, Yeni Delhi’nin yüksek fiyatlı ithal elektrikli araçlara daha düşük gümrük
vergisi uygulanmasına yönelik planını açıklamasının ardından hız kazandı. Aynı dönemde
şirket, Berlin yakınlarındaki fabrikasında Hindistan’a ihraç edilmek üzere sağdan
direksiyonlu araçlar üretmeye başladı. Ancak perde arkasında, büyük bir Hindistan
duyurusunun önündeki engeller ortaya çıkıyordu. Tesla’nın Çin’de tam otonom sürüş
sisteminin konuşlandırılması konusunda çığır açan bir anlaşma yapabileceği haberleri
geldi. Görüşmeler hakkında bilgi sahibi olan bir kişi, Musk’ın gezisini iptal ederek
Modi’yi zorda bırakmaktan endişe ettiğini ancak ekibinin Çin’e odaklanmasını söylediğini
ve ziyareti iptal ettiğini söyledi.

Hindistan gezisini iptal etmeden günler önce Musk, sektör lideri “Supercharger” 
ağını yöneten bölüm ve şirketin tüm kamu politikası birimi de dahil olmak üzere 
Tesla’nın personelinin yüzde 10’undan fazlasının işten çıkarılacağını açıklayan 
bir iç not da göndermişti.

İki kişinin verdiği bilgiye göre, şirkette ciddi istihdam ve maliyet kesintilerinin
yaşandığı bir dönemde Hindistan’a yatırım yapılacağının duyurulmasına şirket içinde
karşı olanlar vardı. Patel de işten çıkarılanlar arasındaydı ve Musk Pekin’de sürpriz
bir şekilde ortaya çıktığında Hindistan hükümet yetkilileri gafil avlanmıştı. O 
zamandan bu yana yetkililer Tesla’nın Hindistan’daki planlarını görüşecek muhatap
bulmakta zorlanıyor.

Bazı Hintli yetkililer Musk’ın Starlink uydu şirketinin uzay tabanlı telekomünikasyon
işinin yükselişe geçtiği Hindistan’da faaliyet göstermesi için yasal onayda yaşanan
gecikmelere tepki gösterdiğini düşünüyor. Ancak konuya yakın bir başka kişi Starlink’teki
sorunların Musk’ın geziyi iptal etme kararını etkilemediğini söyledi.

Musk’ın tüm satışların yüzde 60’ını gerçekleştiren dünyanın en büyük elektrikli 
araç pazarı olan Çin’e öncelik verme kumarı işe yaramış görünüyor. Tesla’nın, Baidu
ile şerit düzeyinde haritalama ve navigasyon sözleşmesi imzaladıktan sonra Şangay’da
tam otonom sürüş teknolojisini denediği bildiriliyor. Ayrıca bu ay Tesla, Çin yerel
yönetiminin halk, parti ve hükümet grupları tarafından satın alınabilecek elektrikli
araçlar listesine dahil edilen ilk yabancı sermayeli otomobil üreticisi oldu. Kısa
vadede, en çok satan Model Y ve Model 3 araçlarının ABD pazarında doygunluk noktasına
yaklaşmasıyla teslimatlarda bir gerileme yaşayan Tesla için herhangi bir ek satış
çok önemli.
