# GE Aerospace hisseleri Çin’deki anlaşmayla yüzde 3,8 yükseldi

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/ge-aerospace-cin-anlasma-ceo-hisse-satisi/
- Yayımlanma: 2026-11-10T10:16:00+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Reklam

 [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50})

GE Aerospace hisseleri 10 Kasım’da yüzde 3,81 artışla 335,54 dolardan kapandı. Şirketin
ortak girişimi CFM International’ın China Eastern Airlines ile imzaladığı 12,9 milyar
dolarlık motor ve bakım sözleşmesi, CEO Larry Culp’ın yaklaşık 95 milyon dolarlık
hisse satış planını gölgede bıraktı. Aynı gün GE Aerospace, ticari bir yolcu uçağında
dünyanın ilk hibrit elektrikli kalkış testini de başarıyla tamamladı.

## GE Aerospace ve CFM International’dan Çin’e 12,9 milyar dolarlık sözleşme

[GE Aerospace](https://www.borsatek.com/altny-2026-9-aylik-faaliyet-raporu/) ile
Fransız havacılık şirketi Safran’ın yüzde elli-yüzde elli ortak girişimi CFM International,
Çin Sivil Havacılık İdaresi gözetiminde China Eastern Airlines ile 12,9 milyar dolarlık
jet motoru ve bakım anlaşması imzaladı. Çin’in yerli yolcu uçağı C919 programında
yaşanan teslimat darboğazları döneminde imzalanan sözleşme, filosunda en fazla C919
bulunan China Eastern’ın operasyonel sürekliliği açısından kritik önem taşıyor. 
Uzun döngülü ve yüksek marjlı bu kontrat, GE Aerospace’in yedek parça ile satış 
sonrası servis gelirlerini önümüzdeki on yıl için de güvence altına alıyor.

## CEO Larry Culp’ın 95 milyon dolarlık hisse satış planı

SEC belgelerine yansıyan bilgilere göre GE Aerospace CEO’su Larry Culp, “portföy
çeşitlendirme” gerekçesiyle Kasım 2027’ye kadar toplam 300.000 adet hisse satmayı
planlıyor. Piyasa değeri yaklaşık 95 milyon dolara karşılık gelen satış miktarı,
Culp’ın beyan edilen toplam GE hisselerinin yaklaşık yüzde 18’ine denk geliyor. 
Culp, yönetim kuruluna katıldığı 2018’den bu yana net hisse satışı yapmamıştı.

BNP Paribas Kıdemli Analisti Matthew Akers, aynı dönemde yayımladığı araştırma notunda
satış sonrası hizmetler segmentindeki büyümenin yavaşlayabileceğine dikkat çekti.
Akers ayrıca yakın dönemde gerçekleştirilen büyük satın almaların ardından hissedar
getirisi kapasitesinin daralmış olabileceğini de kaydetti. GuruFocus değerleme modeline(
GF Value) göre GE hisseleri güncel fiyatlamalarla yaklaşık yüzde 11,5 oranında hafif
aşırı değerli bölgesine girmiş durumda.

## Dünyanın ilk hibrit elektrikli ticari kalkış testi tamamlandı

GE Aerospace ve inovasyon ortağı BETA Technologies, ticari jet irtifalarına çıkabilen
bir yolcu uçağında dünyanın ilk hibrit elektrik destekli kalkışını New York’taki
test tesislerinde tamamladı. Modifiye edilen bir Saab 340B uçağının bir kanadında
geleneksel GE CT7 gaz türbini, diğer kanadında ise yeni nesil megavat sınıfı hibrit
elektrik motoru kullanıldı. En fazla yakıt tüketen evre olan kalkış aşamasında elektrik
bataryalarının sağladığı yüksek itiş desteği, ticari havacılıkta yakıt maliyeti 
ve emisyon azaltımı hedefleri açısından somut bir ilerleme olarak değerlendirildi.

## GE Aerospace piyasa verileri

  |  Gösterge |  Değer |  
   |  Kapanış fiyatı (10 Kasım 2026) |  335,54 USD |  
 |  Günlük değişim |  +%3,81 |  
 |  Piyasa değeri |  ~347 milyar USD |  
 |  F/K çarpanı |  37,34 |  
 |  GF Score |  80/100 |  
 |  GF Value’ya göre değerleme |  ~%11,5 hafif aşırı değerli |  
 |  CFM International – China Eastern anlaşması |  12,9 milyar USD |  
 |  CEO hisse satış planı (piyasa değeri) |  ~95 milyon USD (300.000 adet) |

### CFM International ile China Eastern Airlines arasındaki anlaşma neden önemli?

CFM International, GE Aerospace ile Safran’ın eşit ortaklığıyla kuruldu. China Eastern
Airlines, Çin’in yerli yolcu uçağı C919’u en çok filosuna katan havayolu şirketi
konumunda. Teslimat darboğazlarının yaşandığı bir dönemde imzalanan 12,9 milyar 
dolarlık sözleşme, hem China Eastern’ın motor ihtiyacını hem de GE Aerospace’in 
uzun vadeli satış sonrası servis gelirlerini güvence altına aldı.

### Larry Culp’ın hisse satış planı GE Aerospace için olumsuz bir sinyal mi?

Culp, 2018’den bu yana net hisse satışı yapmamıştı ve planı resmi olarak “portföy
çeşitlendirme” amacıyla açıkladı. BNP Paribas Analisti Matthew Akers, satış sonrası
hizmetler segmentinde büyümenin yavaşlayabileceğini ve hissedar getirisi kapasitesinin
daraldığını ayrı riskler olarak vurguladı. Piyasa ise satış haberini büyük ölçüde
göz ardı edip Çin anlaşmasına ve hibrit elektrik testine odaklandı.

### Hibrit elektrikli kalkış testi ticari havacılığa ne zaman yansıyabilir?

GE Aerospace ve BETA Technologies, Saab 340B uçağında gerçekleştirdikleri testi 
bir konsept kanıtı olarak sundu. Kalkış evresinde elektrik desteğinin yakıt tüketimini
ve emisyonları düşürme potansiyeli doğrulandı; ancak teknolojinin ticari filolara
entegrasyonu için sertifikasyon süreçleri ve ölçek büyütme çalışmaları tamamlanmak
durumunda.
