# Gedik Yatırım KRDMD için hedef fiyat ve tavsiyesini açıkladı

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/gedik-yatirim-krdmd-icin-hedef-fiyat-verdi/
- Yayımlanma: 2025-09-30T09:33:09+03:00
- Yazar: Selim Soydan

[Gedik Yatırım](https://gedik.com/), [KRDMD](https://www.borsatek.com/kardemir-d-halk-yatirim-kazandirma-potansiyeli/)-
KARDEMİR (D) için hedef fiyatını 30,32 TL’den 32,06 TL’ye yükseltti, tavsiyesini“
endeks üstü getiri” den “endekse paralel getiri”ye indirdi. Raporda şu satırlara
yer verildi:

## KRDMD: **Orta Vadeli Katalistler**

i) Çin’in yeşil dönüşüm gündemi kapsamında önümüzdeki yıllarda 50mn tona kadar eski
veya verimsiz çelik kapasitesini kademeli olarak devre dışı bırakmaya başlayabileceğine
dair ön sinyaller olsa da, günümüz itibarıyla somut uygulama sınırlı kalmaktadır.
Ayrıca, Çin’in altyapı ve inşaat sektörlerinde durağanlıktan daha iyimser bir görünüme
kayış yaşanması halinde, hızlı bir hisse fiyatı toparlanması gündeme gelebilir. 
Bununla birlikte, böyle bir senaryoyu 1Y26 öncesinde olası görmüyoruz.

![KRDMD](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/09/Screenshot_9-2-1011x1024.
jpg)

ii) Ticaret Bakanlığı, Dahilde İşleme Rejimi’nde (DİR) bir revizyon yaparak, Dahilde
İşleme İzin Belgeleri’nin (DİİB) geçerlilik sürelerini kısaltmış ve ihracatta kullanılacak
ürünlerde asgari %25 yurtiçi tedarik şartı getirmiştir. Bu düzenleme, ithalattan
kaynaklı haksız rekabeti sınırlarken, yerli çelik üreticileri için talebi destekleyici
bir unsur olarak öne çıkmaktadır.

iii) Şirket halihazırda yıllık ~100 bin ton ray üretim kapasitesiyle faaliyet göstermekte
olup, 2025 sonrasında nispeten mütevazı bir yatırım programıyla bu kapasitenin ikiye
katlanması beklenmektedir. 2025 yılında Kardemir’in (KRDMD), Ankara-İzmir Yüksek
Hızlı Tren Projesi kapsamında 15 bin ton ray satış sözleşmesi imzaladığını not etmek
gerekir. Açıklanan yatırım programının zamanlaması, aşamaları ve finansal etkisine
ilişkin sınırlı kamuoyu bilgilendirmesi olduğundan, modelimizde bu yatırımlara ilişkin
herhangi bir varsayım (gelir, marj, yatırım harcaması, işletme sermayesi veya vergi
kalemlerinde) dikkate alınmamıştır.

## KRDMD: **Orta Vadeli Riskler**

2025 yılında küresel talepte ~%1,2 yıllık artışla 1,77 milyar tona ulaşacak hafif
bir toparlanma beklenmektedir. Ancak bu öngörünün Dünya Çelik Birliği’nin “Kısa 
Vadeli Görünüm (Eki24)” raporuna dayandığını, Nis25 güncellemesinin ise ertelendiğini
belirtmek gerekir. Toparlanmanın Çin dışı pazarlarda, özellikle de 2025 tüketiminin
~%8 yıllık artış göstermesi beklenen Hindistan’da, süregelen altyapı yatırımları
ve sanayi genişlemesi sayesinde daha belirgin olması öngörülmektedir. Bununla birlikte,
ertelenen kapasite devreye alımları ve Çin’in rekor seviyedeki ihracatı (2024: 110,7
mn ton) nedeniyle arz fazlası riskleri sürmekte olup, bu durum fiyat toparlanmasını
sınırlayabilir.

![Gedik Yatırım KRDMD için hedef fiyat ve tavsiyesini açıkladı Borsatek](https://
i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/09/Screenshot_10-1-1024x511.jpg)

Değerleme: Adil değer tahminimizi 30,32TL’den 32,06TL’ye sınırlı yukarı revize ettik;
ancak, Haz25’teki son güncellememizden bu yana hissenin %18 nominal ve BIST100’e
göre %7 relatif getiri sağlaması sonrasında yukarı potansiyelin sınırlı kalması 
nedeniyle tavsiyemizi “Endekse Paralel Getiri’ye düşürüyoruz (önceki: Endeksin Üzerinde
Getiri). Hisse 2025T 5,3x FD/FAVÖK çarpanı ile İşlem görmektedir; bu figür 5 yıllık
ortalama çarpanına göre %37 primli, ancak 10 yıllık ortalamasına göre ~%17 iskonto
seviyesindedir.

![Gedik Yatırım KRDMD için hedef fiyat ve tavsiyesini açıkladı Borsatek](https://
i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/09/Screenshot_11-1024x343.jpg)

2025-2027 döneminde satış hacimlerinde sırasıyla yaklaşık %10 (önceki: %5), %3 (
önceki: %2) ve %1 (korundu) artış öngörüyoruz. Bu revizyon, talep ortamında kademeli
normalleşme beklentimize dayanmaktadır. Buna göre toplam satış hacminin 2026 itibarıyla
yaklaşık 2,6 mn ton (önceki: 2,5 mn ton) seviyesine ulaşması beklenmektedir. USD
bazlı ürün fiyatı varsayımlarımız ise aynı dönem için sırasıyla %10 düşüş (önceki:%-
3), %5 artış (önceki: %2) ve %5 artış (önceki: %2) yönündedir. 2026 sonrasına ilişkin
olarak, modelimizin geri kalanında hacim ve fiyat varsayımlarını temkinli şekilde
yatay kabul ediyoruz. Yatırım Döngüsü: Kardemir, önümüzdeki 4-5 yıllık dönemi kapsayan
1,5 milyar ABD doları tutarında CapEx yol haritasıyla yeni bir yatırım döngüsüne
girmektedir.

![Gedik Yatırım KRDMD için hedef fiyat ve tavsiyesini açıkladı Borsatek](https://
i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/09/Screenshot_12-1024x495.jpg)

Bu plan, şirketin önceki düşük profilli yatırım yaklaşımından belirgin bir sapma
niteliği taşımaktadır; zira 3,0 mn ton sıvı çelik üretim hedefi geçmişte büyük ölçekli
yatırımlar gerektirmeden erişilebilir durumdaydı. Yeni strateji, daha yüksek katma
değerli yassı ve uzun ürün hatlarına genişlemeyi, bunun yanı sıra sürdürülebilirlik
ve dijitalleşmeye yönelik özel yatırımları içermektedir. Planlanan CapEx’in anlamlı
bir bölümü yeşil çelik girişimlerine yönlendirilecektir; böylelikle şirket, AB karbon
düzenlemeleri ve daha geniş ESG standartlarıyla uyumlu konuma gelecektir.

![Gedik Yatırım KRDMD için hedef fiyat ve tavsiyesini açıkladı Borsatek](https://
i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/09/Screenshot_13-1024x470.jpg)

![Gedik Yatırım KRDMD için hedef fiyat ve tavsiyesini açıkladı Borsatek](https://
i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/09/Screenshot_14-1024x546.jpg)

Önceki açıklamalarda herhangi bir spesifik karbon azaltım projesi yer almazken, 
güncel yol haritası çevresel dönüşümü açıkça önceliklendirmektedir. Özellikle, tel
çubuk haddehanesinde gerçekleştirilecek boyutlandırma ve bloklama teknolojisi yatırımı,
ürün kârlılığını desteklemesi ve daha yüksek marjlı üretime kademeli geçiş sağlaması
açısından dikkat çekmektedir.

![Gedik Yatırım KRDMD için hedef fiyat ve tavsiyesini açıkladı Borsatek](https://
i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/09/Screenshot_15-1024x531.jpg)

Ayrıca Kardemir, stratejik altyapı tedarik zincirindeki rolünü güçlendirmek amacıyla
demiryolu sistemleri kapasitesini artırmayı hedeflemektedir.

**Değerlendirme: **Bu ileriye dönük girişimlerin, şirketi yalnızca hacim odaklı 
bir üretici kimliğinden çıkararak; teknoloji entegre, çevresel uyumlu, düzenleyici
ve fiyat döngülerine karşı daha dayanıklı bir konuma taşıması beklenmektedir. Ancak,
duyurulan yatırım programına ilişkin zamanlama, etaplama ve finansal etki konusunda
kamuya açıklanan verilerin sınırlı olması nedeniyle, modelimizde gelir, marj, yatırım
harcaması, işletme sermayesi veya vergi kalemleri üzerinde herhangi bir varsayım
yapmadık. Bakım yatırımlarını gelirlerin %2’si seviyesinde (tarihsel ortalama: %
3,8) kabul ediyoruz. Modelimiz raporlama para birimi olan TL bazında hazırlanmış
olup, uzun vadeli enflasyon/tahvil getirisi beklentilerimizle uyumlu olarak %10 
terminal büyüme oranı uygulamaktayız.
