# GM ve Ford Tesla ile fiyat savaşına girmek istemiyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/gm-ve-ford-tesla-ile-fiyat-savasina-girmek-istemiyor-97558h/
- Yayımlanma: 2023-04-25T08:26:14+03:00
- Yazar: Selim Soydan

[Ford](https://www.borsatek.com/cinde-amerikan-otomobillerine-olan-talepte-sert-dusus-97479h)
ve GM, [Tesla](https://www.borsatek.com/tesla-iki-modelde-fiyatlari-yeniden-dusurdu-97425h)‘
nın fiyat indirimleriyle mücadele etmek istemiyor ve fiyatları indirmek istemiyor.
Bu konuda da yatırımcıları ikna etmeye çalışıyor. Ancak şimdiye kadar yatırımcılar
ikna olmuş değil. GM hisseleri Şubat ayındaki 2023 zirvesine göre %20’den fazla 
değer kaybetti ve 2010’daki halka arz fiyatı olan 33 $’a yakın işlem görüyor. Tesla
CEO’su Elon Musk, satış hacmini genişletmek için şirketinin kar marjlarını sıkıştırma
stratejisini tırmandırırken Ford hisseleri Şubat ayından bu yana %13 düştü.

GM Çarşamba günü ilk çeyrek sonuçlarını açıklayacak. Bu ay, otomobil üreticisi “
Harika Bir Başlangıç” başlıklı ilk çeyrek ABD satış raporuyla iyimser bir görünümün
sinyalini verdi. GM’nin ilk çeyrek ABD satışları, yüksek marjlı kamyon ve SUV satışlarının
öncülüğünde bir yıl öncesine göre %18 arttı.

Aynı zamanda GM CEO’su Mary Barra, yıl sonuna kadar işletme maliyetlerini 2 milyar
dolar azaltma çabalarını hızlandırıyor. Mali İşler Müdürü Paul Jacobson bu ay yatırımcılara
yaptığı açıklamada 5,000 GM çalışanının işten çıkarma anlaşmalarını kabul ettiğini
söyledi.

Şimdiye kadar GM, en yeni elektrikli araçlarının üretimini artırmakta yavaş kaldı
ve ilk çeyrekte sadece 968 Cadillac Lyriq EV teslim edildi. JP Morgan analisti Ryan
Brinkman Pazartesi günü yayınladığı bir notta, bunun yakın vadede şirketin Tesla’nın
fiyat indirimlerinin etkisinden kaçmasına yardımcı olabileceğini yazdı.

Brinkman, “GM ve Ford’un ilk çeyrekte fiyatlandırma ve bunun sonucunda marj etkilerinde
Tesla’ya kıyasla çok daha iyi eğilimler görmesi bekleniyor” diye yazdı. Bununla 
birlikte, yatırımcıların “elektrikli araç fiyatlandırmasındaki zayıflığın Tesla’nın
ötesinde diğer otomobil üreticilerinin elektrikli araçlarına ve – çok daha önemlisi–
genel olarak yeni araçlar için daha geniş pazara yayılabileceğinden” endişe duyduklarını
da sözlerine ekledi.

İlk çeyrek sonuçlarını 2 Mayıs’ta açıklayacak olan Ford, ABD’deki ilk çeyrek kamyon
satışlarının da güçlü olduğunu ve yarı iletken kıtlığı nedeniyle F-150 kamyonet 
teslimatlarının bir önceki yıla göre %21 arttığını bildirdi.

İlk çeyrek raporu, Ford’un daha geniş kapsamlı yeniden yapılanmasını yansıtan yeni
finansal raporlama yaklaşımının ilk örneği olacak.

Şirket, Model e elektrikli araç işinin, Ford Blue yanmalı araç operasyonlarının 
ve Ford Pro ticari araç biriminin sonuçlarını raporlayacak. Ford, geçtiğimiz ay 
verdiği bir brifingde elektrikli araç biriminin bu yıl vergi öncesi 3 milyar dolar
zarar edebileceğinin sinyalini vermişti.