# İBB’nin yeni projesi: Yüksek hızlı metro

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/ibbnin-yeni-projesi-yuksek-hizli-metro-55900h/
- Yayımlanma: 2020-09-12T10:16:51+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Saatteki hızı 160 kilometreye kadar ulaşacak olan Hızray, Halkalı ile Sabiha Gökçen
Havalimanı arasını 114 dakikadan 55 dakikaya indirecek ve sadece 11 istasyonu bulunacak.

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, 5 milyar dolara mal olacak
Hızray projesini 2021 yılının ilk altı ayında Cumhurbaşkanlığı ve Meclis izinlerini
aldıktan sonra, ‘Yap–işlet-devret’ modeliyle 4 yıl içinde bitirmeyi planladıklarını
söyledi.

Hürriyet’ten Fatma Aksu’nun haberine göre 62.8 kilometre uzunluğundaki hatta, saatte
tek yöne 55 bin, günde ise 750 bin kişi taşınacak. Ekspres istasyonlardan oluşan
ve toplam 12 ilçeden geçecek hattın ilk durağı Halkalı’dan başlayıp Alibeyköy, Mecidiyeköy,
Altunizade, Finans Merkezi, İmes, Maltepe ve Kartal’dan geçerek Sabiha Gökçen’de
son bulacak.

İstasyon sayısının az olması hızı arttıracak. 5’li ve 10’lu tren dizisi olarak, 
maksimum sefer sıklığı ise 3 dakika olacak. Maksimum hızı saatte 160 kilometre olacak,
saatte ortalama 80 kilometre hızla gidecek.

Sabiha Gökçen Havalimanı ile Halkalı arası 114 dakikadan 55 dakikaya, Kirazlı-FinansMerkezi
arası 67 dakikadan 31 dakikaya, Alibeyköy-Altunizade arası 43 dakikadan 17 dakikaya,
Mecidiyeköy-Finans Merkezi arası 48 dakikadan 12 dakikaya inecek.

© FOTOĞRAF : HÜRRİYET

Metro projesinin durakları.

Günlük ortalama 2.7 milyon olan raylı sistem yolcu sayısı 3.5 milyona ulaşacak. ‘
Hızray’, Yüksek Hızlı Tren’le (YHT) de entegre olup, Otogar ve Finans Merkezi’ne
hızlı erişim sağlayacak.

‘Hızray’, İstanbul ulaşımını da hızlandıracak:

 * – Toplu ulaşım hızı artacak.
 * – Toplu ulaşımda raylı sistemin payı 2025’te yüzde 30’u geçecek.
 * – Motorlu araç trafiği, Hızray koridorunda yüzde 15-20 azalacak.
 * – Mevcut raylı sistem ağını bütünleştirecek.
 * – Mevcut ve inşaatı devam eden 14 raylı sistem hattı ve metrobüsle doğrudan entegrasyon
   sağlanacak.
 * – 10 raylı sistem hattına aktarmalı entegrasyon sağlanacak.
 * – İstanbul Boğazı, yakalar arası geçişlerde toplu ulaşım hızı artacak.
 * – 12 ilçeye ve bugünkü nüfusa göre 6.3 milyon kişiye hizmet edecek.
 * – Yoğun nüfus ile istihdam bölgelerini birleştirecek.