# İSKİ’de 124 yönetici, 874 makam aracı var

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/iskide-124-yonetici-874-makam-araci-var-45365h/
- Yayımlanma: 2019-05-20T08:40:31+03:00
- Yazar: Murat Ali Oral

Reklam

 [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50})

İyi Parti İstanbul Büyükşehir Beledile Meclisi’nde İSKİ’de 874 makam aracı göründüğünü
bunları kimin ne amaçla kulladığını sordu

İstanbul’da iptal edilen 31 Mart yerel seçimlerinin ardından İstanbul Büyükşehir
Belediyesi (İBB) ve bağlı kuruluşlarının 2018’e ait faaliyet raporları, nisan ve
mayıs ayı meclis oturumlarında kabul edildi. Bu raporlar borç ve alacak bilançosunun
yanı sıra İBB, İSKİ ve İETT’deki makam aracı tablosunu da ortaya çıkardı. Nisan 
ayında görüşülen faaliyet raporlarına göre İBB bünyesinde 643 yöneticiye karşılık
1717 makam aracı, 48 yöneticinin bulunduğu İETT’de 150 kiralık makam aracı bulunduğunu
belirten  İyi Partili İBB Meclis Üyesi Suat Sarı, İSKİ’nin faaliyet raporunda da
benzer bir durumun var olduğunu söyledi. İSKİ’de 124 yönetici, 874 makam aracı olduğunu
belirten Sarı, “Bunları kim, nerede kullanıyor?” diye sordu.

Sözcü’den Özlem Güvemli’nin haberine göre, İyi Partili Sarı, İBB iştiraki olan İSKİ’nin
raporlarında makam araçlarına ilişkin bilgileri paylaştı, 405 makam aracı ve toplam
874 adet kişilere tahsisli kiralık araç kullanıldığının altını çizdi. İyi Partili
Sarı, “Toplam 124 yönetici bulunan İSKİ’deki 874 aracı kim ve kimler kullanıyor?
Bu araçlardan kurum dışına tahsis edilenler var mıdır? Bu araçların taşıt tanıma
sistemi neden kullanılmıyor? Bu araçlara ‘Resmi hizmete mahsustur’ yazısı neden 
konulmuyor?” diye sordu.

Binek araç statüsündeki araçlara yıllık 52 milyon lira ödendiğini kaydeden Sarı,“
İSKİ’nin öz malı olan araçlar ile birlikte 3.7 milyon TL yakıt gideri açıklanmaya
muhtaç bir giderdir. Yani araç başına yıllık 60 bin TL kira ödeniyor. Bu aracın 
yenisini alsanız 100 bin lira” dedi.

Sarı, İSKİ’nin her ilçeye personel taşıma hizmeti bulunurken, sürekli ofiste bulunması
gereken müdürlüklere bile ev -iş arası gidiş gelişleri için araçlar tahsis edilmesinin
kurumdaki israfın en çarpıcı örneği olduğunu söyledi. Sarı, “İBB’de israf hızla 
sürüyor” dedi.