# İşte yerli otoyu yapacak üç “babayiğit”

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/iste-yerli-otoyu-yapacak-uc-babayigit-28881h/
- Yayımlanma: 2017-11-01T06:54:27+03:00
- Yazar: Murat Ali Oral

TOBB’un girişimiyle oluşturulan dörtlü konsorsiyumu, Cumhurbaşkanı Erdoğan, yarın
Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde gerçekleşecek toplantıda açıklayacak.

Yerli oto markası konusunda daha önce birçok girişim olmuş, TÜBİTAK bünyesindeki
tasarım ve geliştirme çalışmalarının üretime taşınması, yerli yatırımcı bulunamadığı
için sonuçsuz kalmıştı. Bunun üzerine Cumhurbaşkanı Erdoğan, TOBB’un 73’ncü Olağan
Genel Kurulu’nda; “Bir teklifim var. Bu milletin bir evladı olarak buna hasretim.
Diyorum ki, TOBB yüzde 100 yerli otomobili ‘Made in Turkey’ olarak çıkarsın” diyerek
çağrıda bulunmuştu. TOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu da “Siz bunu istedikten sonra
iş dünyası bunu rahatlıkla yapar. Biz hazırız. Siz yeter ki bizim yanımızda olun”
demiş, yatırımcı tarafını ortaya çıkarma görevini üstlenmişti.

Dünya Gazetesi’nde yer alan habere göre, TOBB, bu toplantıdan sonra birçok çalışma
yaptı, görüşmeler gerçekleştirdi ve ortaya 4’lü bir konsorsiyum ortaya çıktı. Bu
konsorsiyumda yer alan isimler, hisseler, üretim planları da açıklanacak. DÜNYA’nın
ulaştığı bilgilere göre 4’lü konsorsiyumdaki üç ortaktan birisi yerli otomotiv şirketi
BMC, diğeri Isuzu Motors Limited ve Itochu ortaklığı ile (Anadolu Isuzu) hafif kamyon,
kamyonet, otobüs ve pick-up; ANTOR markasıyla motor üreten Anadolu Grubu, bir diğer
ortak da yeni nesil araçların en önemli girdisi haline gelen elektronikte Türkiye’nin
en önde gelen şirketlerinden Vestel olacak.

**Motor üretimi yapıyor**

Konsorsiyumda yer alacak şirketlerden Anadolu Grubu otomotivde önemli bir şirket.
1960’lı yıllarda kamyonet üretimiyle faaliyetlerine başladı. Isuzu Motors Limited
ve Itochu ortaklığı Anadolu Isuzu ile hafif kamyon, kamyonet, otobüs ve pick-up 
gibi ticari araçların üretim ve pazarlamasını gerçekleştiriyor. Uzun süre Lombardini
lisansı altında motor üreten Anadolu Motor, kendi markası Antor’la üretimini sürdürüyor
ve bugün İtalya dahil 40’a yakın ülkeye motor ihraç ediyor. Geçtiğimiz aylarda 135
yıllık traktör şirketi İtalyan Argo Tractors ile ortaklık anlaşması imzaladı. Anadolu
Landini ismi ile yeni bir şirket kurarak traktör üretimine başlayacak. Landini markasının
Türkiye distribütörü olan Anadolu Motor, Argo Tractors ile birlikte 50-75 beygir
arası yeni modelleri Türkiye’de üretecek. Kia’nın Türkiye distrübütörü olan grup
HONDA Güç Ürünleri, ANTRAC çapa makineleri, denizde ise HONDA MARINE markaları ile
iş birliği yapıyor.

**Elektronik işi Vestel’de**

4’lü konsorsiyumun diğer ismi Vestel, dünyada tanınan bir teknoloji şirketi. 1994’
ten beri Zorlu Holding bünyesinde. Tüketici elektroniği, beyaz eşya, dijital ürünler,
bilgi teknolojileri, LED aydınlatma ve savunma alanlarında geniş bir ürün yelpazesine
sahip. Vestel Elektronik, Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşlarından biri. 19 yıldır
elektronik sektörünün ihracat şampiyonu. Avrupa TV pazarının ilk 2, beyaz eşya pazarının
ilk 10 üreticisinden biri. Ürünleri 152 ülkede milyonlarca kişi tarafından kullanılıyor.
Avrupa’da her 5 televizyondan biri Vestel City’de üretiliyor.

Dünya çapında 500’ün üzerinde markaya her yıl 4 binden fazla televizyon çeşidi üretiyor.
2016 yılında Endüstriyel Mükemmellik Ödülleri’nde Avrupa Şampiyonu oldu. Sharp ve
Toshiba markalarının üreticisi. Farklı ülkelerde 8 Ar-Ge merkezinde bin 200 kişilik
mühendis kadrosuyla Türkiye’nin en çok marka-patent üreten şirketlerinden biri. 
Dünyada en çok Ar-Ge harcaması yapan ilk 1000 firma arasında. Zorlu Holding’e bağlı
Vestel Savunma, SSM’nin başlattığı Mini İHA Projesi ile insansız hava aracı sistemlerine
yatırım yaptı. İlk yerli taktik insansız hava aracı Karayel, Bora ve Efe’yi üretti.
Vestel’in konsorsiyumdaki rolünün, yeni nesil araçlarda giderek ağırlık kazanan 
elektronik sistemlerin üretimi olması bekleniyor.

**BMC yerli marka**

BMC, kamyon, hafriyat araçları, otobüsler; yanı sıra TSK’ya taktik tekerlekli araçlar,
zırhlılar, lojistik destek araçları üretiyor. Kamuoyunun en çok bildiği Kirpi’nin
üreticisi de olan BMC (British Motor Corporation) 1964’de kurulmuştu. Önce İngiltere’de
faaliyete geçen şirket, 2 yıl sonra Türkiye’de üretime başlamış, Nuffield, Leyland,
Austin ve Morris markalarıyla traktör, Land Rover cip, Leyland, Morris ve Austin
markalarıyla kamyon ve kamyonet imal etmişti.

Yüzde 25 yabancı ortaklığın da Türk yatırımcılara geçmesiyle tamamen yerli bir marka
haline gelen BMC, 1996’da sınai mülkiyeti bir Türk firmasına ait ilk kamyonu (Profesyonel),
2004’te sınai mülkiyeti bir Türk firmasına ait ilk hafif ticari aracı (Megastar)
üretti. 2008’de Turquality programına katıldı. 1989’da Çukurova Holding’e, 2015’
te de TMSF satışıyla ES Mali Yatırım Danışmanlık’a geçti. BMC’nin yüzde 50’si Katar
Silahlı Kuvvetleri Endüstri Komitesi’ne ait. Diğer yüzde 50’si ise Ethem Sancak,
Rizeli işadamı Talip Öztürk ve Ahmet Öztürk’e ait. İzmir’deki 200 bin metrekare 
alanda 700’ün üzerinde konfigürasyonda araç, yedek parça, motor ve döküm parçaları
üretiyor. 80’i aşkın ülkeye ihracat yapıyor. Şirkete, Sakarya’da geniş arazi tahsisi
basında yerli otomobilin bu bölgede üretileceği yorumlarına neden olmuştu. (Dünya)