# İzmir Limanı, Varlık Fonu’na devredildi.

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/izmir-limani-varlik-fonuna-devredildi-19776h/
- Yayımlanma: 2017-02-10T21:23:46+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Reklam

 [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50})

Özelleştirilmesi uzun yıllardır gündemde olan İzmir Limanı, Varlık Fonu’na devredildi.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı tarafından 2007 yılından beri özelleştirilme çalışması
süren İzmir Limanı’nda yerel yönetimler ve odaların itirazlarının son bulması sevinç
yaratırken Limanın, Varlık Fonu’na devredildiği öğrenildi.

Limanın Varlık Fonu’na devir işlemleri yapılırken resmi yazı ile durumun ilgili 
kurum ve kuruluşlara bildirildiği belirtildi. Yetkililer, dış ticaret ve ihtaratla
uğraşan firmaların bundan etkilenmeyeceğini, işlerin normal seyrinde devam edeceğini
açıkladı. Bu arada Varlık Fonu’nun bu kurumları satma, devretme veya kiralama yetkisi
olduğu kaydedildi.

**10 YILDIR BEKLİYOR**

TCDD’ye bağlı İzmir Limanı’nın 49 yıllığına özelleştirilmesi için 3 Mayıs 2007’de
açılan ihaleyi Hutchison, Global ve EİB LİMAŞ, 1 milyar 275 milyon dolar vererek
kazanmıştı. Açılan dava süreci 29 ay devam etmiş Danıştay yürütmeyi durdurmuştu.
İkinci ihale 21 Eylül 2012’de düzenlendi.

Revize edilen bu planlarda liman içinde 97 bin metrekarelik bir AVM öngörülüyordu.
Bu denli büyük bir AVM yerel yönetimler ve sivil toplum örgütleri tarafından tepkiyle
karşılandı. İtirazlar nedeniyle ihaleye sadece bir firma teklif verince ihale iptal
edildi. 2015 Kasım’da askıya çıkan yeni planlarda ise 97 bin metrekarelik AVM’nin
yerine dükkanlara yer verildi.

Yük limanı kısmında ise ticari alan olarak belirlenen yere ve kruvaziyer limanı 
içindeki bina yüksekliğine Konak Belediyesi itiraz etti. Özelleştirme Yüksek Kurulu
tarafından 3’üncü kez imar revizyonu yapılarak Haziran ayında askıya çıkarıldı. 
Bu yeni planda planda ise yük limanında lojistik bürolarının bulunacağı yaklaşık
300 metrekarelik ticari alan iptal edilip bu alandaki bina yüksekliği de 21,5 metreye
indirildi.

Geçtiğimiz Temmuz ayında askıdan indirilen bu planlardan Kruvaziyer Limanı’na ait
olan kısımda 30,5 metrelik bina yüksekliği ile plan notlarında hangi alanın ne amaçla
kullanılacağının yazılmaması gerekçesiyle Konak Belediyesi bir kez daha itirazda
bulunmuştu.

Özelleştirme İdaresi ise belediyenin itirazlarını reddetmişti. Belediyenin ‘mahkemeye
gitmeyeceğiz’ demesiyle hukuki sorun da ortadan kalkmıştı.