# Japon otomotiv devi 4,5 milyon aracını piyasadan toplatıyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/japon-otomotiv-devi-45-milyon-aracini-piyasadan-toplatiyor-104958h/
- Yayımlanma: 2023-12-22T07:46:26+03:00
- Yazar: Selim Soydan

Japon otomobil üreticisi [Honda](https://www.honda.com) Motor’un Amerika birimi,
yakıt pompası arızası riski nedeniyle dünya çapında yaklaşık 4,5 milyon aracı geri
çağırma kararı aldı.

Geri çağırma ABD’deki 2,54 milyon aracı kapsıyor ve otomobil üreticisinin daha önce
2021’de 628.000 ve 2020’de 136.000 ABD aracını aynı sorun nedeniyle geri çağırmasının
ardından geliyor.

Honda bu ayın başlarında Çin ve [Japonya](https://www.borsatek.com/japonyada-tuketici-enflasyonunda-sert-dusus-104956h)‘
da aynı sorunla ilgili geri çağırmada bulunmuştu.

Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA). Honda, Şubat ayı başında araç sahiplerini
geri çağırma konusunda bilgilendirmeyi planlıyor.

Honda, herhangi bir yaralanma raporunun olmadığını ancak 2018’den bu yana sorunla
ilgili 4.042 garanti talebinin olduğunu söyledi.

Geri çağırma 2018-2020 model yılı Honda Accord, Civic, CR-V, HR-V, Insight, Ridgeline,
Odyssey, Passport ve ILX, MDX, RDX, RLX, TLX ve NSX araçları dahil olmak üzere çeşitli
Acura modellerini kapsıyor.

Honda, yedek parçaların daha fazla yoğunluğa ve genişletilmiş açıklığa sahip olduğunu
söyledi.

Duyuru, Honda’nın yaklaşık 106.030 CR-V hibrid aracını aşırı ısınmış akü kablosu
veya kısa devrenin neden olduğu bir kazada yangın veya yaralanma riski nedeniyle
geri çağırmasından bir gün sonra geldi.

## Comments

### By: Gökçer Alp

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/japon-otomotiv-devi-45-milyon-aracini-piyasadan-toplatiyor-104958h/comment-page-1/#comment-61
- Yayımlanma: 2025-11-19T10:27:40+03:00

Ona “toplatılmak” denmez, “geri çağırma” denir ki gayet normal ve standart bir uygulamadır.
Ar&Ge aşamalarında farkedilmeyen ya da öngörülemeyen bir takım sorunlar (bunlara“
çocukluk hastalıkları” da denir) kullanımda ortaya çıktığında, belli bir yüzdenin
üzerindeyse, üretici araçları geri çağırır ve sorunlu parçayı/kısmı değiştirir. 
Bunu bugüne dek hemen hemen her üretici yapmıştır (Mercedes, BMW gibi Alman üreticiler
dahil).