# Kızıldeniz’de tehlikenin artması denizcilik sektörünü uçurabilir

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/kizildenizde-tehlikenin-artmasi-denizcilik-sektorunu-ucurabilir-105565h/
- Yayımlanma: 2024-01-16T08:03:47+03:00
- Yazar: Selim Soydan

[Kızıldeniz](https://www.borsatek.com/kizildeniz-ticareti-bitme-noktasinda-katar-lng-sevkiyatini-durdurdu-105536h)‘
den geçen gemilerin son birkaç haftadır Yemen merkezli Husilerin saldırılarına maruz
kalması, nakliye şirketlerini rotalarını değiştirmeye iterek navlun fiyatlarında
artışa yol açtı.

Güney Afrika’daki Ümit Burnu çevresindeki daha uzun rotalar, okyanus navlun fiyatlarını
40 fitlik konteyner başına 10.000 dolara kadar yükseltti.

Bir NVOCC (Gemi İşletmeyen Ortak Taşıyıcı), bu durum üç ila altı ay daha devam ederse
karların tekrar yavaş yavaş 2022 seviyelerine yaklaşacağını söyledi.

Lojistik şirketi OL USA’in CEO’su Alan Baer [CNBC](https://www.cnbc.com)‘ye gönderdiği
e-postada, “2024’teki yüksek oranlara gelince, bu sadece iki ya da üç hafta daha
sürse bile VOCC’nin () kar hanesine milyarlarca dolar ekleyebilir” dedi.

Baer, “Bu durum üç ila altı ay boyunca devam ederse, işletme giderleri taşıyıcıların
2021 ve 2022 kaosunda yaşadıklarından daha düşük olacağından karlar yine yavaş yavaş
2022 seviyelerine yaklaşacaktır” dedi.

Gemi İşleten Ortak Taşıyıcılar (VOCC), kargo yönetimi ve taşımacılığından sorumlu
gemilere sahip olan ve bunları işleten okyanus taşıyıcılarıdır. Maersk, Evergreen
ve COSCO önde gelen VOCC’lerden bazıları.