# Küresel petrol piyasalarından gelecek yıl ne bekleniyor?

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/kuresel-petrol-piyasalarindan-gelecek-yil-ne-bekleniyor-104031h/
- Yayımlanma: 2023-11-15T08:28:08+03:00
- Yazar: Selim Soydan

Dünyanın en büyük bağımsız petrol tüccarı [Vitol](https://www.vitol.com/)‘ün küresel
araştırma müdürü Giovanni Serio, talep ve OPEC dışı arz artışının beklentileri aşması
nedeniyle küresel [petrol](https://www.borsatek.com/talep-gorunumundeki-iyimser-hava-ile-petrol-fiyatlari-toparlandi-104004h)
piyasalarının gelecek yıl hafif bir fazlalıkla oldukça dengeli olmasının beklendiğini
söyledi.

FT Emtia Asya Zirvesi’nde konuşan Giovanni Serio, küresel petrol talebinin 2019 
seviyelerini aştığını ve petrol yoğunluğunun (birim GSYİH başına tüketilen petrol
hacmi) ABD hariç çoğu ekonomi için salgın öncesi seviyelere dönmesi nedeniyle artmaya
devam etmesinin beklendiğini belirtti.

Öte yandan, son yıllardaki düşük yatırımlara rağmen Suudi Arabistan gibi büyük üreticilerin
ek kesintileri göz önüne alındığında arzın kısıtlanması gerektiğini ifade eden Serio,
OPEC dışı ülkelerden gelen üretim artışının da önceki yüksek seviyeleri aştığını
ve büyümeye devam ettiğini, Nijerya’dan gelen üretimin ise yukarı yönlü sürpriz 
yaptığını sözlerine ekledi.

Serio, “Talep 2019’a göre günde 2,3 milyon varil daha yüksek ve Suudiler piyasayı
dengelemek için günde 9 milyon varil üretim yapan bir lolipop vermek zorunda” dedi.

Serio, rafinaj sektörünün “potansiyel olarak son bir büyüme hamlesi yaşadığını” 
ve gelecek yıl yumuşak bir dönemden geçebileceğini, ancak düşük yatırımlar nedeniyle
2028-2035 yıllarında kapasitenin yeniden daralabileceğini anlattı.

Rafine yakıtlar konusunda Serio, Çin’de benzin talebinin zirve yaptığını söylemek
için erken olduğunu, zira benzinli araç satışlarının hala sabit seviyelerde seyrettiğini
söyledi.

Seria, “Benzinli araç filolarındaki büyümeye bakacak olursanız, önümüzdeki yıl araç
filosuna net 11 milyon araç eklenmesini bekliyoruz. Ve bu yıl Çin’de 12 milyon yeni
otomobil, benzinli otomobiller ve filolarına net ekleme” dedi.

Serio, jet yakıtı talebinin önümüzdeki yıl COVID 2019 öncesi seviyelere dönmesini
bekliyor ve sektörün karbonsuzlaştırılmasının çok zor olması nedeniyle bu yakıta
olan talebin 2040’tan sonrasına kadar zirve yapmasının muhtemel olmadığını da sözlerine
ekledi.