# Milyonlarca araç trafikten men edilme riskiyle karşı karşıya

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/milyonlarca-arac-trafikten-men-edilme-riskiyle-karsi-karsiya-89826h/
- Yayımlanma: 2022-09-11T11:17:06+03:00
- Yazar: Selim Soydan

CHP Antalya Milletvekili ve Sanayi ve Ticaret Komisyonu Üyesi Çetin Osman Budak,
özellikle dört aydır zorunlu [trafik sigortası](https://www.borsatek.com/fahis-fiyat-artislari-trafik-sigortasi-krizini-buyutecek-89655h)
nda yaşanan sorunların TBMM’de araştırılmasını istedi. TBMM Başkanlığı’na CHP’li
milletvekillerinin imzalarıyla bir araştırma önergesi veren Budak; “[Sigorta](https://www.borsatek.com/fahis-fiyat-artislari-trafik-sigortasi-krizini-buyutecek-89655h)
sektöründeki kriz kördüğüme dönüştü” dedi.

Eylül ayı ile birlikte yürürlüğe giren aylık yüzde 4,75 otomatik zamların da sektörün
sorunlarını çözmekten uzak olduğunu ifade eden Budak, “Sigorta şirketleri fahiş 
fiyat artışlarına rağmen, zorunlu trafik sigortalarını yenilememekte direniyor.

Sektörü elinde tutan yabancı sigorta şirketleri, zorunlu trafik sigortası sistemini
tamamen kilitlemiş durumda. Krizi çözmesi gereken kamu kurumu olan Türkiye Sigorta
da yabancı şirketlerle aynı yolu izliyor. Hem araç sahipleri hem de acenteler son
derece mağdur. Sigorta sektöründeki kriz sürdürülemez” diye konuştu.

Sözcü’nün haberine göre Budak ve CHP’li Milletvekilleri tarafından TBMM Başkanlığına
sunulan araştırma önergesinin gerekçesinde şu tespitler yer aldı; “Sigortacılık 
sektörü reel olarak büyüyor. Buna rağmen dolar kurunun 18 TL’yi geçmesi, başta araç
sigortaları olmak üzere hasar maliyetlerindeki artış, mali gelirler ve teknik kârlarda
düşüş birçok şirketi zorlamaya başladı. 2022 yılı hayat dışı sektörde kar, 2021 
yılına göre ciddi oranda azalmıştır.

Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre, hayat dışı sektörde teknik kâr, bu ilk 
yarısında 281 milyon TL olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı döneminde hayat dışı
sektörde 4,1 milyar TL teknik kâr elde edilmişti. 2021 yılına göre hayat dışı sektörde
kar 3,8 milyar TL azaldı. Sermaye artırımı yapamayan şirketlerin, sektörden ya da
belli branşlardan çekilmesi bekleniyor. Sigorta pazarı açısından bakıldığında uluslararası
ortaklı şirketlerin büyük bir paya sahip olduğu ve adeta tekel konumunda oldukları
görülüyor.

SEDDK’nın 2020’de açıkladığı sigortacılık ve özel emeklilik faaliyetleri hakkında
rapora göre, faal 63 şirketten, 40 tanesi uluslararası ortaklıdır. Uluslararası 
ortaklı 40 şirketin 36’sında uluslararası sermaye payı yüzde 50’nin üzerindedir.
Zorunlu trafik sigortasında azami (tavan) fiyat uygulamasının başladığı 2017 yılından
beri sektördeki sorunlar artarak devam etmektedir. Yüksek enflasyondan dolayı araç
fiyatlarının, parça maliyetlerinin ve işçilik giderlerinin artışına bağlı olarak
artan maliyetler karşısında sigorta şirketleri, riski yüksek gördüğü için poliçe
üretmekten kaçınmaktadır.

Aylık ve azami primlerde yapılan artışlarla son bir yılda araç sigorta primlerine
yapılan zam yüzde 135’e ulaştı. Ayrıca trafikte sorumlu davranan, kurallara uyan
ve kazaya karışmayan araç sürücülerine uygulanan hasarsızlık indirim oranlarında
da azalışa gidilmiştir. Bu yılın ilk altı ayında, trafiğe kayıtlı her 5 araçtan 
1’nin zorunlu sigortası, her 4 araçtan 1’i kasko yaptırmamıştır.