# Petrol fiyatları Trump’ın Hürmüz hamlesiyle baskı altında

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/petrol-trumpin-hurmuz-hamlesiyle-baski-altinda/
- Yayımlanma: 2026-07-14T23:53:41+03:00
- Yazar: Selim Soydan

ABD Başkanı Donald Trump’ın [Hürmüz Boğazı](https://www.borsatek.com/hurmuz-bogazi-kriz-125-milyar-dolari-kilitledi/)’
ndan geçen gemilerin güvenliğini sağlama maliyetlerini karşılamak amacıyla getirmeyi
planladığı yüzde 20’lik geçiş ücreti önerisinden vazgeçtiğini açıklaması, küresel
enerji piyasalarında yankı uyandırdı.

Dün yaşanan sert yükselişlerin ardından, [ABD](https://www.barrons.com/livecoverage/stock-market-news-today-071426?mod=hp_LEDE_C_4)’
nin geri adım atmasıyla birlikte petrol fiyatlarında yeni hareketlilik gözlenirken,
fiyatlar gün içinde ulaştığı zirve seviyelerin hafif altında dengelendi. Günün sonunda
ABD hafif petrolü (WTI) yüzde 1,5 artışla varil başına 79,34 dolara yükselirken,
Brent petrolün varil fiyatı yüzde 1,7 değer kazanarak 84,73 dolardan işlem gördü.

Yatırım bankası Mizuho’nun Enerji Vadeli İşlemleri Birimi Direktörü Robert Yawger,
söz konusu yüzde 20’lik ücretin, İranlıların daha önce geçiş yapan gemilerden tahsil
ettiği varil başına 1 dolarlık ücrete kıyasla katbekat yüksek olduğuna dikkat çekti.
Yawger, bu taşıma maliyeti sorununun masadan kalkmasıyla birlikte fiyatların da 
buna paralel olarak zirve seviyelerden gevşediğini ifade etti.

![Kuveyt](https://i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2026/02/petrol-1024x676.
jpg)

Enerji uzmanları, Trump’ın ilk başta “Hürmüz Boğazı’nın Muhafızı” sıfatıyla bu vergiyi
savunmasına rağmen, Orta Doğu müttefiklerinden, krallardan ve emirlerden gelen yoğun
diplomatik baskılar ve küresel ticaret hukuku uyarıları üzerine planı hızla geri
çekmek zorunda kaldığını belirtiyor.

## Hürmüz Boğazı nakliye trafiğinde yeni denge arayışı

Robert Yawger, ABD’nin İran limanlarına yönelik uyguladığı ablukayı, Hürmüz Boğazı’ndan
geçen belirli sayıdaki geminin İran tarafından herhangi bir müdahaleye uğramadan
güvenli bir şekilde karşıya geçtiği görüldüğünde kaldıracağını tahmin ediyor. Yawger’a
göre bu durum, günde 20 ila 40 geminin geçişi anlamına gelebilir ki bu rakam çatışma
öncesi dönemdeki normal seyrin oldukça altında kalıyor. Sektör temsilcileri, tarafların
üzerinde mutabık kalabileceği bir uzlaşı sağlanana kadar küresel petrol ticareti
için bu kısıtlı trafiğin yeni bir gerçeklik haline geleceğini vurguluyor.

![petrol](https://i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/06/petrol-1024x572.
jpg)

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve deniz hukuku uzmanları, Hürmüz Boğazı gibi
doğal uluslararası su yollarından geçiş yapan gemilerden zorunlu harç veya vergi
alınmasının uluslararası hukuka tamamen aykırı olduğunu hatırlatıyor.^() ABD Dışişleri
Bakanlığı’nın da geçmişte savunduğu bu serbest geçiş ilkesinin Trump tarafından 
delinmeye çalışılması, lojistik şirketleri arasında büyük şaşkınlık ve endişe yaratmıştı.
Olası bir petrol şokunun ve navlun fiyatlarındaki astronomik artışların eşiğinden
dönülmesi, piyasalardaki tansiyonu bir miktar düşürmüş durumda.

## Küresel enerji arzında riskler ve piyasa beklentileri

Hürmüz Boğazı, dünya genelinde deniz yoluyla taşınan ham petrol ve sıvılaştırılmış
doğal gazın (LNG) yaklaşık beşte birinin geçiş noktası olması sebebiyle küresel 
enerji güvenliğinin merkezinde yer alıyor.^() Bölgede şubat ayından bu yana süregelen
gerginlikler ve karşılıklı askeri misillemeler, tanker trafiğini ciddi şekilde aksatarak
küresel arz zincirinde önemli bir darboğaz oluşturmuştu.^()

![petrol, enerji](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/12/petrol-
rafinerisi-alacakaranlikta-romantizm-1024x559.webp)

Piyasa analistleri, ABD ve İran arasındaki ateşkes görüşmelerinin kırılgan yapısı
ve bölgedeki askeri hareketlilik devam ettiği sürece enerji fiyatlarında oynaklığın(
volatilite) süreceği değerlendirmesinde bulunuyor.^() Yatırımcılar, jeopolitik risk
priminin fiyatların içinde kalmaya devam edeceğini öngörüyor. Petrol fiyatlarında
yeni hareketlilik yaratan bu tür siyasi ve askeri gelişmeler, özellikle enflasyonla
mücadele eden büyük ithalatçı ekonomiler için yakından takip edilen kritik bir risk
unsuru olmayı sürdürüyor.