# Rus otomotiv devi Lada’nın Türkiye’ye gelişi gecikiyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/rus-otomotiv-devi-ladanin-turkiyeye-gelisi-gecikiyor-32953h/
- Yayımlanma: 2018-02-19T17:19:49+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Rusya`nın en önemli otomobil markası Lada`nın geçtiğimiz ay yeniden Türkiye`ye gelmesi
bekleniyordu ancak beklenen olmadı. Lada`nın distribütörü Sever Oto, siparişleri
geç vermeleri nedeniyle bir gecikme yaşandığını ve ilk partinin mart ayı içerisinde
Türkiye`de olmasını beklediklerini söyledi. Aracın fiyatı da belli oldu.

Rus otomotiv devi Avtovaz firmasının markası Lada’nın ocak ayından itibaren yenilenmiş
iki modelle piyasada olması bekleniyordu. Lada’nın internet sitesinde yer alan bilgiye
göre, Lada’nın Türkiye’de piyasaya süreceği modellerin Niva ve Niva Urban olacağı
ve her ikisinin de Ocak 2018’de piyasada olacağı duyurulmuştu.
 Ancak ocak ayı geride
kalmasına rağmen bu konuda bir gelişme yaşanmadı. Lada Türkiye’nin internet sitesi
aralık ayındaki halini korurken, halen sitede fiyat listesi ve bayiliklerin ocak
ayında duyurulacağı bilgisi yer alıyor. **MART SONU İLK PARTİ BEKLENİYOR** Lada’nın
Türkiye’ye dönüşünün neden geciktiği ve önümüzdeki dönemde gelip gelmeyeceği ile
ilgili sorulara yanıt ise Sever Oto’dan geldi. haberturk.com’a bilgi veren şirket
yetkilisi, siparişleri geç vermelerinden dolayı araçların gelişinin de geciktiğini
söyledi. Mart ayının sonunda 40 araçlık ilk partinin gelmesini beklediklerini ifade
eden yetkili, 2018 sonuna kadar toplam bin adet Lada Niva getirecekleri söyledi.
Aracın fiyatının ise 70-75 bin TL civarından başlayacağını sözlerine ekledi. **2015’
TE DE GELECEKTİ, GELEMEDİ!** Lada’nın yeniden Türkiye’ye gireceği ile ilgili haberler
ilk olarak 2015 yılında da çıkmış ancak gerçekleşmemişti. O dönem basına yansıyan
haberlerde Lada’nın Granta, Kalina ve Niva Urban modelleriyle Türkiye otomobil pazarına
geri dönüş yapacağı, bu üç modeli 2016 yılında Lada Vesta ve Lada XRay modellerinin
izleyeceği ifade edilmişti. Hedef olarak da 2016’da Lada satış noktalarının sayısı
40’a ve servis noktalarının sayısının ise 50’ye ulaşması konulmuştu. Ancak bu hedefler
gerçekleşmedi. Lada bir dönem Vega, Samara ve Niva gibi modellerle Türkiye’de önemli
satış rakamları yakalamıştı.