# Sarj istasyonları tarih mi olacak, batarya değişim sistemi geliyor!

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/sarj-istasyonlari-tarih-mi-olacak-batarya-degisim-sistemi-geliyor-104611h/
- Yayımlanma: 2023-12-10T19:36:17+03:00
- Yazar: Murat Ali Oral

Elektrikli otomobil dünyası, şarj sürelerini kısaltma yolunda yeni bir çığır açabilir.
Elektrikli araçların %80 doluluk seviyesine ulaşması genellikle 20 dakika sürerken,
pil değişim istasyonlarının bu süreyi önemli ölçüde kısaltması mümkün görünüyor..**
Tesla’nın** batarya değişimi konusundaki başarısız denemeleri, **Stellantis’in**
alternatif bir çözüm üzerinde çalışmasına yol açtı. Elektrikli araçların hızlı şarj
süreçleri, %80’e kadar şarj için 20 dakika sürebilir. Fakat **Tesla**, Model S için
90 saniyede batarya değiştirecek istasyonlar kurma planını duyurmasına rağmen, bu
proje ilgi görmediği için rafa kaldırıldı.

Bu arada, 2013’te **Better Place** isimli şirket de benzer bir batarya değişimi 
vaadiyle 850 milyon dolar harcamasına rağmen iflas etti. Buna karşın, **Çinli** 
elektrikli araç üreticisi **Nio**, batarya değişim teknolojisinde büyük ilerleme
kaydederek 2.100’den fazla istasyonda 32 milyon batarya değişimi gerçekleştirdi.

Şimdi **Stellantis**, **Ample** ile birlikte, her türlü araçta kullanılabilen yeni
bir batarya değiştirme sistemi üzerinde çalışıyor. Bu sistem, aracın özel bir batarya
paketine uyarlanmasını gerektirmiyor. **Ample’ın** sistemi, ağır batarya paketleri
yerine, masaüstü bilgisayar büyüklüğünde ayrı batarya modülleri kullanıyor. Bu sayede,
aracın aküleri daha hızlı ve kolay bir şekilde değiştirilebiliyor.

**Ample’ın** batarya değiştirme istasyonları, küçük ebatlarıyla dikkat çekiyor. 
Ayrıca, ayrı batarya paketlerine sahip olmanın birçok avantajı var. Bu sistem, **
Stellantis** tarafından İspanya’da **Fiat 500e** elektrikli araçlarla denenecek.

Bu sistem, araçların menzilini artırmak için daha fazla pil eklemek yerine, sürücülerin
ihtiyaçlarına göre akü paketlerini değiştirmelerine olanak tanıyor. **Stellantis**,
başarılı olması halinde bu sistemi ticari filo müşterilerine sunmayı ve geniş bir
takas istasyonu ağı oluşturmayı planlıyor.

Ancak, **Stellantis’in** İspanya’daki deneyi başarısız olursa, **Tesla’nın** yaşadığı
gibi, batarya değişimi fikri tekrar gündeme gelmeyebilir.