# Satın alacak çekici ve kamyon bulunamıyor

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/satin-alacak-cekici-ve-kamyon-bulunamiyor-74062h/
- Yayımlanma: 2021-11-04T07:53:47+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Reklam

 [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50})

Türkiye’de ihracat rekorlar kırarken, taşımacı sorunlarını çözmeye çalışıyor. Pandemiyle
birlikte hem e-ticaret hem de uluslararası taşımaların hız kazanması lojistikçinin
araç ihtiyacını artırdı. Araç üreticileri 2020’nin üçüncü çeyreğinden bu yana artarak
devam eden taleple karşı karşıya. Geçen yıl salgın tedbirlerinin kısıtladığı üretim
tarafında bu yıl çip başta olmak üzere hammadde kaynaklı krizler yaşanıyor. Karayolunda
son aylarda ihracatın artmasına karşın ithalatın bu hıza yetişememesi de araç ihtiyacını
artıran bir diğer neden olarak öne çıkıyor. İhracat seferi yapan TIR’ların ithalat
yükü bulmakta zorlandığı için dönüş süresi uzadı.

Dünya’dan Aysel Yücel’in haberine göre, tedarik problemlerinin hammadde maliyetlerini
önemli oranda artırdığına dikkat çeken sektör yetkilileri, “Maliyetlerle birlikte
terminlerin de çok ileri kayması fiyat artışlarını kaçınılmaz kılarken, bu artışlar
bile üreticilerin kar/zarar belirsizliklerini gideremiyor” dedi.

### Bir TIR’ın fiyatı 1 milyon TL’yi geçti

Kur artışı da çekici ve kamyon fiyatlarını yukarı çeken bir başka neden. Sadece 
kur artışı nedeniyle fiyatlar yılbaşından bu yana yüzde 20 arttı. Bunun üzerine,
hammadde krizi kaynaklı maliyet artışları da eklenince bir TIR’ın fiyatı 1 milyon
TL’yi geçti.

### İkinci el araç da bulunmuyor

Sıfırdaki bulunurluk sorunu ikinci elde de fiyatları uçurdu. Ocak ayından bu yana
ikinci el çekici ve kamyon fiyatları yaklaşık yüzde 100 artarak 800 bin TL’ye kadar
çıktı. Öte yandan, ikinci elde de araç bulunurluk sorunu başladı.