# Tesla araçlardaki yazılım hatası sürücüleri canından bezdirdi

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/tesla-araclardaki-yazilim-hatasi-suruculeri-canindan-bezdirdi-98150h/
- Yayımlanma: 2023-05-13T08:48:16+03:00
- Yazar: Selim Soydan

Bir grup ABD’li Tesla Model S ve Model X sahibi, sürüş menzilini azalttığı veya 
batarya arızalarına neden olduğu bildirilen otomatik yazılım güncellemeleri nedeniyle
Cuma günü Kaliforniya’da [elektrikli araç](https://www.borsatek.com/tesla-fiyatlari-indirdi-elektrikli-arac-girisimleri-duvara-carpti-97942h)
üreticisi [Tesla](https://www.borsatek.com/tesla-fiyatlari-indirdi-elektrikli-arac-girisimleri-duvara-carpti-97942h)‘
ya karşı toplu dava önerisinde bulundu.

Dava, Tesla’nın güncellemelerinin ve bunların etkilerinin eyalet ve federal yasaları
ihlal ettiğini, çünkü sürüş menzilini %20’ye kadar azaltabileceğini ve bazı sahiplerin
15.000 $ maliyetle pilleri değiştirmesini gerektirebileceğini iddia ediyor.

San Francisco’daki ABD Bölge Mahkemesi’nde açılan davada, Tesla araçlarının Bilgisayar
Dolandırıcılığı ve Suistimali Yasası’nda belirtilen tanım kapsamında “korunan bilgisayarlar”
olduğu ve otomatik güncellemelerin tüketicilerin yasa kapsamındaki haklarını ihlal
ettiği savunuluyor.

Davada Tesla sahiplerini ve kiraya verenleri temsil eden Hagens Berman’ın avukatı
Steve Berman, “Tesla sahipleri ve kiraya verenler benzersiz bir şekilde araçlarının
üreticisinin insafına kalmış durumdalar ve Tesla, araçları Wi-Fi’ye her bağlandığında
rızaları olmadan yazılım güncellemeleri dayatıyor” dedi.

Araç sahiplerinin avukatları, otomobil üreticilerinin genellikle bir yazılım güncellemesi
yapmak istediklerinde müşterileri bilgilendirdiklerini ancak Tesla’nın araç Wi-Fi’ye
her bağlandığında otomatik güncellemeler yayınlayabildiğini söylüyor.

Dava, bazı Tesla sahiplerinin batarya ile ilgili yazılım güncellemelerini geri almak
için üçüncü şahıslara 500 ila 750 dolar ödediğini söyledi.

Dava, Tesla’nın güncellemelerinin ve bunların etkilerinin Bilgisayar Dolandırıcılığı
ve Suistimal Yasası, Kaliforniya Haksız Rekabet Yasası ve Tüketici Yasal Çözümleri
Yasasını ihlal ettiğini iddia ediyor. Avukatlar, Tesla’nın bir yazılım güncellemesinin
ardından pil kapasitesinde azalma yaşayan Model S ve Model X sahiplerine ve kiralayanlara
geri ödeme yapmayı reddettiğini söylüyor.

Temmuz 2021’de Tesla, bir yazılım güncellemesinin 1.743 Model S sedanda maksimum
akü voltajını geçici olarak düşürdüğü iddialarını çözmek için yaklaşık 400.000 $
avukatlık ücreti ve masrafları dahil olmak üzere 1,9 milyon $ ödemeyi kabul etti.