# Tesla Model Y L’de süspansiyon sorunu ortaya çıktı

- Bağlantı: https://www.borsatek.com/tesla-model-y-l-suspansiyon-arizasi/
- Yayımlanma: 2026-09-01T22:39:38+03:00
- Yazar: Haber Merkezi

Tesla’nın Çin pazarında Ağustos 2025’te satışa sunduğu altı kişilik SUV modeli Model
Y L, piyasaya çıkışının ilk yılında ciddi bir süspansiyon sorunuyla gündeme geldi.
Sürücüler, aracın arka tekerlek çamurluk aralığında belirgin bir çökme yaşandığını
bildiriyor. Şikayetler, sorunun bireysel arızalardan çok kitlesel bir üretim hatasından
kaynaklandığına işaret ediyor.

## Tesla Model Y L kullanıcıları kilometreye bağlı çökme bildiriyor

Çin basınından Sina’da yer alan kullanıcı şikayetlerine göre, uzun yolculukların
ardından veya araç tam yükle seyahat ederken arka tekerlek ile çamurluk arasındaki
mesafe kritik seviyede daralıyor. Şiddetli vakalarda çamurluk aralığının tek bir
parmağın bile girmeyeceği seviyeye düştüğü belirtiliyor. Hebei bölgesinde bir kullanıcının
aracında, tam yüklü bir Tibet yolculuğu sırasında henüz 9 bin kilometrede ciddi 
bir çökme yaşandı. Şanghay’da Ekim 2025’ten bu yana yaklaşık 30 bin kilometre yol
yapan başka bir kullanıcı ise arka tekerlek açıklığının iki parmak genişliğe kadar
düştüğünü, bunun hem yol tutuşu hem konforu olumsuz etkilediğini hem de aracın altını
vurma riskini artırdığını aktardı. Alçalan süspansiyon geometrisi rot-balans ve 
tekerlek açılarını da bozarak lastiklerin iç kısmında düzensiz aşınmaya yol açıyor;
bazı kullanıcılar lastiklerinin güvenlik sınırına kadar eridiğini belirtiyor.

## Tesla Çin garanti kapsamında yay değiştiriyor ancak kalıcı çözüm sunmuyor

[Tesla](https://www.borsatek.com/tesla-cin-geri-cagirma/) Çin, garanti kapsamında
çöken süspansiyon yaylarını ücretsiz değiştirse de, süspansiyon hatası nedeniyle
vaktinden önce aşınan lastiklerin değişim masrafını kullanıcılara yüklüyor. [Tesla](https://www.borsatek.com/tesla-ucuz-model-3-tanitti/)
yetkilileri konuya ilişkin henüz resmi bir açıklama yapmadı; servis temsilcileri
ise mağdur araç sahiplerini inceleme için randevu almaya yönlendiriyor. Servis kaynakları,
aşağıdaki tabloda yer alan yükseklik ölçütlerini esas alarak yay değişimine karar
veriyor.

![Tesla](https://i3.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2026/06/tesla-2.jpg)

 |  Ölçüm |  Değer |  Açıklama |  
 |  Normal kabul edilen yükseklik |  784±20 mm |  Standart arka çamurluk aralığı |  
 |  Yay değişim eşiği |  764 mm altı |  Servis ancak bu seviyenin altında değişim onayı veriyor |

Mağdur sürücüler, ücretsiz yay değişiminin kalıcı bir çözüm olmadığını savunuyor.
Bir kullanıcı, yay değişimi yapıldıktan sadece 10 gün sonra süspansiyonun yeniden
çöktüğünü ve aracın yolda şiddetle sallandığını belirtti. Aynı kullanıcı, servisin“
kesin çözümümüz yok” yanıtıyla ikinci bir yay değişimini reddettiğini ifade etti.

![Tesla](https://i1.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2025/12/tesla-kapak.webp)

### Tesla Model Y L’de süspansiyon sorunu hangi bölgede tespit edildi?

Şikayetler ağırlıklı olarak Çin pazarında, Hebei ve Şanghay başta olmak üzere farklı
bölgelerdeki kullanıcılardan geliyor. Araç Şanghay’daki [Tesla](https://www.tesla.com/)
tesislerinde üretiliyor.

### Tesla süspansiyon şikayetlerine karşı ne yapıyor?

Tesla Çin, garanti kapsamında çöken yayları ücretsiz değiştiriyor ancak vaktinden
önce aşınan lastiklerin maliyetini kullanıcıya yansıtıyor; şirket sorun hakkında
henüz resmi bir açıklama yapmadı.