# Yapı Kredi Yatırım, Otokar için AL tavsiyesini ve 780 TL hedef fiyatını korudu - Bağlantı: https://www.borsatek.com/yapi-kredi-yatirim-otkar-tavsiyesini-korudu/ - Yayımlanma: 2026-11-05T11:08:22+03:00 - Yazar: Haber Merkezi Reklam [ ⌊Stablex Kare Banner⌉ ](https://track.adform.net/C/?bn=91045298;gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_50}) | 🏦 | Kurum | Yapı Kredi Yatırım | | 📈 | Hisse | Otokar **(OTKAR)** | | 🎯 | Hedef Fiyat | **780.00 TL** | | 💹 | Getiri Potansiyeli | %11.0 | | 📋 | Tavsiye | AL | | 📅 | Rapor Tarihi | 2026-11-05 | --- Yapı Kredi Yatırım, 5 Kasım 2026 tarihli araştırma raporunda Otokar (OTKAR) için 3Ç26 finansal sonuçlarını değerlendirerek 780 TL’lik 12 aylık hedef fiyat ve AL tavsiyesini korudu. ## 3Ç26 sonuçlarına genel bakış Otokar, 3Ç26’da 1,95 milyar TL net zarar açıkladı. Söz konusu net zarar, Yapı Kredi Yatırım’ın 1,54 milyar TL’lik tahmininin üzerinde, piyasanın 2,14 milyar TL’lik beklentisinin ise altında gerçekleşti. VAFÖK ise 30 milyon TL zarar yönündeki Yapı Kredi Yatırım tahminine ve 380 milyon TL zarar yönündeki piyasa beklentisine karşın 170 milyon TL ile pozitife döndü ve %1,2 marj kaydetti. Net satışlar, Romanya projesi kapsamındaki askeri araç teslimatlarının desteğiyle yıllık %10,6 artarak 13,79 milyar TL’ye ulaştı ve beklentilere paralel gerçekleşti. Net zararın tahminin üzerinde gelmesinde finansman giderleri belirleyici oldu; faiz giderleri 3,40 milyar TL’lik tahmine karşılık 3,74 milyar TL olarak gerçekleşirken, 2,10 milyar TL’lik parasal kazanç finansman yükünü yalnızca kısmen dengeledi. | TL milyon | 3Ç26 | 3Ç25 | Yıllık Δ | 2Ç26 | Çeyreklik Δ | YKY Tahmini | Piyasa Beklentisi | | Net Satışlar | 13.794 | 12.467 | %10,6 | 11.563 | %19,3 | 13.389 | 13.170 | | VAFÖK | 168 | 193 | -%12,9 | -620 | a.d. | -33 | -375 | | Net Kar | -1.952 | -485 | a.d. | -2.935 | a.d. | -1.537 | -2.143 | | VAFÖK Marjı | %1,2 | %1,5 | -0,3pp | -%5,4 | 6,5pp | -%0,2 | -%2,8 | ## Romanya teslimatları ciro büyümesini destekliyor Toplam araç satışları yıllık %12 gerileyerek 1.481 adede düşmesine rağmen net satışlar yıllık %11 arttı. Askeri araç teslimatları 3Ç25’teki 28 adetten 97 adede yükselirken, askeri araç gelirleri 1,3 milyar TL’den 3,4 milyar TL’ye çıktı. Böylece askeri araçların toplam cirodaki payı, 3Ç25’teki %11’den %25’e yükseldi (2Ç26: %2). Söz konusu artışta Romanya projesi kapsamındaki teslimatlar belirleyici olurken, Mediaș tesisinde üretilen ilk araçların teslimatları da temmuz ayında başladı. Yolcu taşımacılığı segmentinde satış hacmi yıllık %7 artışla 902 adede yükselmesine rağmen, segment gelirleri %4 azalarak 7,7 milyar TL’ye geriledi. Bu durum, fiyatlama ve ürün karmasının etkisiyle araç başına gelirde yaklaşık %10’luk düşüşe işaret ediyor. Yük taşımacılığında ise satış hacmi, pick-up teslimatlarındaki düşüşün ( 73 adet; 3Ç25: 479 adet) etkisiyle yıllık %41 azalarak 482 adede geriledi; buna paralel olarak segment gelirleri de %41 düşüşle 1,1 milyar TL oldu. ## VAFÖK pozitife dönerken net kârlılık baskı altında Brüt kâr marjı, askeri araçların artan katkısıyla 2Ç26’daki %13 seviyesinden %17,9’ a toparlanırken, 3Ç25’teki %18,7 seviyesinin altında kaldı. VAFÖK, üst üste iki çeyrek kaydedilen zararın ardından 170 milyon TL’ye (%1,2 marj) yükseldi (2Ç26: - 620 milyon TL; 3Ç25: 190 milyon TL). Yılın ilk yarısından farklı olarak, ilgili çeyrekte Romanya projesine ilişkin önemli tutarda bir ceza gideri kaydedilmedi. Bununla birlikte, faaliyet giderlerinin yıllık %11 artışla 3,1 milyar TL’ye yükselmesi ve genel yönetim ile Ar-Ge giderlerinin ayrı ayrı %34 artması marjlardaki toparlanmayı sınırladı. Finansman giderleri 3Ç25’teki 2,78 milyar TL seviyesinden 4,54 milyar TL’ye yükseldi. söz konusu artışta, yıllık %64 artarak 3,74 milyar TL’ye ulaşan faiz giderleri belirleyici olurken, kredi ve mevduat kaynaklı kur farkı zararları da 790 milyon TL olarak gerçekleşti. Şirketin kaydettiği 2,10 milyar TL’lik parasal kazanç ise finansman giderlerindeki artışı yalnızca kısmen dengeledi. ## Alınan avanslar azalırken borçluluk artıyor Müşterilerden alınan avanslar, 2Ç26’daki 5,9 milyar TL ve 3Ç25’teki 18,7 milyar TL seviyelerinden 2,5 milyar TL’ye geriledi. Bunun sonucunda, net avanslar dahil işletme sermayesi 2Ç26’daki 27,8 milyar TL’den 29,2 milyar TL’ye yükseldi ve finansman ihtiyacı arttı. Net borç, 2Ç26’daki 45,37 milyar TL’den 52,07 milyar TL’ye çıkarken, dokuz aylık dönemde kaydedilen zararın özkaynakları 3,57 milyar TL’ye düşürmesiyle net borç/özkaynak oranı yaklaşık 8x’ten 15x’e yükseldi. Koç Holding’e yönelik tahsisli sermaye artırımı (mevcut sermayenin yaklaşık %4’ü) özkaynakları destekleyecek olsa da net borç büyüklüğüne kıyasla sınırlı kalıyor. ## Özet görüş ve tavsiye Yapı Kredi Yatırım, söz konusu sonuçları sınırlı olumlu olarak değerlendiriyor. Askeri araç teslimatlarındaki artış, hem tahmin hem de piyasa beklentisinin aksine VAFÖK’ün pozitife dönmesini sağlarken, net zarar da piyasa beklentisinin altında gerçekleşti. Bununla birlikte, yüksek finansman giderleri ve artan borçluluk net kârlılık üzerinde baskı oluşturmaya devam ediyor. Önümüzdeki çeyreklerde Romanya teslimatlarının ciro ve marjları desteklemesi öngörülüyor. Ayrıca, 1 Ekim’de imzalanan 1,47 milyar ABD doları tutarındaki ihracat sözleşmesi, teslimatların 2027–2029 döneminde gerçekleştirilmesiyle şirketin ileriye dönük sipariş görünürlüğünü artırıyor. Sözleşmenin yürürlüğe girmesi için gereken avans ödemesinin alınması da işletme sermayesi üzerindeki baskıyı hafifletebilir. Yapı Kredi Yatırım, 780 TL 12 aylık hedef fiyatıyla AL tavsiyesini koruyor. Raporun hazırlanmasında kullanılan bilgi ve veriler güvenilir kaynaklardan derlenmiş olup söz konusu raporda yer alan yorum ve tavsiyeler genel nitelikte olduğundan bireysel yatırımcıların mali durumu, risk ve getiri tercihleriyle uyumlu olmayabilir. _***Bu içerik yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz. Yatırım kararlarınızı almadan önce yetkili finansal danışmanlarınıza başvurunuz._ ![Rapor Sayfası 1](https://i2.wp.com/www.borsatek.com/app/uploads/2026/11/otkar- sayfa-1.webp) ⌊Rapor Sayfası 2⌉ ⌊Rapor Sayfası 3⌉ ⌊Rapor Sayfası 4⌉ ⌊Rapor Sayfası 5⌉ [📎 Orijinal raporu indir (PDF)](https://www.borsatek.com/app/uploads/2026/11/OTKAR-rapor-2026-11-05.pdf)