Wells Fargo, Trump’ฤฑn komลu รผlkelerine sฤฑnฤฑr รถtesi kaรงakรงฤฑlฤฑk ve gรถรงรผ engellemeleri iรงin baskฤฑ yapmayฤฑ amaรงlayan yeni politikasฤฑ, otomobil endรผstrisini vurabilir ve tรผketiciler iรงin otomobil fiyatlarฤฑnฤฑ artฤฑrabilir.
Wells Fargo analistleri, bรผyรผk otomobil รผreticileri General Motors ve Stellantis’in ciddi risk altฤฑnda olduฤunu รงรผnkรผ “en fazla [Meksika] riskini taลฤฑdฤฑklarฤฑnฤฑ” yazdฤฑ.
Wells Fargo’nun tahminlerine gรถre, Kanada ya da Meksika’dan gelen tรผm otomobil parรงalarฤฑna uygulanacak %25’lik bir gรผmrรผk vergisi, ABD’de montajฤฑ yapฤฑlan her bir araรง iรงin tรผketiciye 2.100 dolar ek maliyet getirecektir. Meksika veya Kanada’da รผretilen araรงlarฤฑn tamamฤฑ iรงin ise tรผketiciler 8.000 ila 10.000 dolar arasฤฑnda daha fazla รถdeme yapmayฤฑ bekleyebilir.
Wells Fargo, “Sonuรง olarak, fiyatlandฤฑrma veya fabrika kapanฤฑลlarฤฑndan รถnce D3 iรงin ~5 milyar ila 9 milyar dolar EBIT riski gรถrรผyoruz” diye yazdฤฑ.
Meksika ve Kanada tarifeleri, geรงen yฤฑl itibariyle ABD’nin Meksika ihracatฤฑnฤฑn %83’รผnรผ ve Kanada ihracatฤฑnฤฑn %75’inden fazlasฤฑnฤฑ oluลturduฤu gรถz รถnรผne alฤฑndฤฑฤฤฑnda, รถzellikle sert bir ลekilde etkilenecek.
