Allbatross Yatฤฑrฤฑm, AEFES-Anadolu Efes iรงin hedef fiyatฤฑnฤฑ 405 TL, tavsiyesini “al” olarak korudu. Allbatross Yatฤฑrฤฑm’ฤฑn AEFES deฤerlendirmesi ลรถyle:
AEFES 2024/9 Bilanรงo Analizi
ลirket 3.รงeyrek sonuรงlarฤฑnda beklentilerin รผzerinde 5.600 milyon TL net kรขr aรงฤฑkladฤฑ. Konsensus beklentisi 4.532 milyon TL seviyesindeydi. Net satฤฑล ve FAVรK tarafฤฑnda ise piyasa beklentisinin sฤฑnฤฑrlฤฑ dรผzeyde altฤฑnda sonuรงlar alฤฑndฤฑ.
Net satฤฑลlar piyasa beklentisinin (66.369 milyon TL) hafif altฤฑnda 62.195 milyon TL olarak gerรงekleลti. Satฤฑลlarฤฑn yatay seyrinde satฤฑล hacminin รงeyreksel bazda 5,1% oranฤฑnda azalarak 35,8 mhl seviyesine gerilemiล olmasฤฑ etkili oldu. Yaลanan daralmada meลrubat grubu hacimlerinde รงeyreksel 9,2% dรผลรผล yaลanmasฤฑ olumsuz anlamda ana faktรถr olurken, bira grubunda 5,7% hacim artฤฑลฤฑ olumlu tarafta kompanzasyon saฤladฤฑ. Bira grubunda Rusyaโda alฤฑnan gรผรงlรผ sonuรงlarla, Tรผrkiye ve Pakistanโda enflasyonist baskฤฑ ve satฤฑn alma gรผcรผndeki keskin dรผลรผลe raฤmen iyileลme รถn planda olurken; meลrubat tarafฤฑnda ise enflasyonun kรผmรผlatif etkisi ve Orta Doฤuโdaki รงatฤฑลmalarฤฑn olumsuz yansฤฑmalarฤฑ ile Tรผrkiye ve Pakistan’da zayฤฑf seyir baskฤฑ yarattฤฑ. Yine meลrubat grubu adฤฑna Irak, Azerbaycan ve Kazakistan’da saฤlanan gรผรงlรผ performans destek olsa da total meลrubat hacimlerde dรผลรผล yaลandฤฑฤฤฑ gรถrรผldรผ.
Satฤฑล maliyetlerinin, hem รงeyreksel hem 9 aylฤฑk sonuรงlarda net satฤฑล seyrinde sฤฑrasฤฑyla sฤฑnฤฑrlฤฑ artฤฑล ve yatay seyre karลฤฑn รงeyreksel daha sฤฑnฤฑrlฤฑ kalmasฤฑ ve 9 aylฤฑkta azalmasฤฑ, brรผt kรขr marjฤฑnda iyileลmeleri beraberinde getirdi. Faaliyet giderleri ise tam aksine daha fazla artฤฑล gรถsterdi. Bu durum maliyetlerin pozitif seyrine raฤmen EFK ve FAVรK marjlarฤฑnda sฤฑnฤฑrlฤฑ daralmaya neden oldu. Kar marjlarฤฑnda satฤฑล hacimlerinin tam aksine meลrubat grubu gรผรงlรผ iken, bira grubu zayฤฑf seyrederek negatif etki yarattฤฑ.
Bu sonuรงlarla esas faaliyet kรขrฤฑnda 2023/9 dรถnemine gรถre รงeyreksel ve 9 aylฤฑk bakฤฑลta da eลit olarak 9% dรผลรผล, FAVรKโte ise sฤฑrasฤฑyla 5% ve 6% ile sฤฑnฤฑrlฤฑ daralma izlendi. ลirket 12.783 milyon TL FAVรK รผretirken piyasanฤฑn beklentisi 13.638 milyon TL seviyesinde olmasฤฑ yรถnรผndeydi. Gerรงekleลen deฤiลimlerin, sฤฑnฤฑrlฤฑ daralmaya iลaret ettiฤini ancak mevcut zorlu ekonomik ลartlar ve BฤฐST ลirketlerine kฤฑyaslama yapฤฑldฤฑฤฤฑnda, faaliyetlerin oldukรงa gรผรงlรผ kalmaya devam ettiฤini dรผลรผnรผyoruz.
Yรผksek faizin รถnemli bir risk oluลturduฤu finansman gideri tarafฤฑnda 2023/9 dรถnemine gรถre รงeyreksel bazda 49% 9 aylฤฑkta ise 114% gibi oldukรงa yรผksek oranda artฤฑล yaลandฤฑฤฤฑ izleniyor. Finansman giderlerin hem รงeyreksel hem kรผmรผlatif bakฤฑลta net kรขrda baskฤฑ yarattฤฑฤฤฑ gรถrรผlรผyor.
Borรง/kaynak oranฤฑ 51% ile BฤฐST ortalamalarฤฑna kฤฑyasla makul seyretmeye devam ediyor. Son 5 yฤฑlฤฑn 9A dรถnemlerine tarihsel bakฤฑลta en dรผลรผk seviyeye gerilemiล olmasฤฑ olumlu anlamda dikkat รงekiyor. Saฤlanan iyileลmeyi gelecek dรถnemde faiz oranlarฤฑnฤฑn bir sรผre daha yรผksek seyredebileceฤi senaryoda dahi finansman giderler adฤฑna, iyileลmeleri beraberinde getireceฤi รงฤฑkarฤฑmฤฑyla olumlu olarak deฤerlendiriyoruz. Net borรง/FAVรK tarafฤฑnda ise 0,6 oranla gรผvenli alanda dengeli seyirden bahsetmek mรผmkรผn.
Net parasal pozisyon kรขrฤฑnda yaลanan dรผลรผล, net kรขr rakamฤฑnฤฑn baskฤฑlanmasฤฑnda baลrol gรถrevi gรถrdรผ ve bilanรงoda kฤฑrฤฑlma noktasฤฑ oldu. Buna baฤlฤฑ net kรขrda yaลanan baskฤฑlanmanฤฑn yanฤฑltฤฑcฤฑ olabileceฤini dรผลรผnรผyoruz.
Net parasal pozisyon kรขrฤฑnฤฑn รงeyreksel ve 9 aylฤฑk bazda sฤฑrasฤฑyla 79% ve 56% ile yรผksek oranda dรผลรผล kaydetmesi, net kรขrฤฑn EFK ve FAVรKโe gรถre negatif ayrฤฑลma yaลamasฤฑna zemin hazฤฑrladฤฑ. Bu anlamda gelecek dรถnemlerde ve รถzellikle 2025 yฤฑlฤฑnda net kรขrda yaลanabilecek net parasal pozisyon kรขr/zarar kalemine baฤlฤฑ baskฤฑnฤฑn รงok daha sฤฑnฤฑrlฤฑ olacaฤฤฑnฤฑ, olumsuz etkisinin azalacaฤฤฑnฤฑ dรผลรผnerek; gerรงekleลen rakamlarda mevcut net kรขrฤฑ baskฤฑlamฤฑล olsa da bรผyรผk รถlรงรผde geride kalmฤฑล olmasฤฑyla olumsuz karลฤฑlamฤฑyoruz.
Diฤer yandan net kรขr รผzerinde baskฤฑyฤฑ hafifleten etmenlerden birinin de vergi giderlerindeki รงeyreksel ve 9 aylฤฑk sonuรงlarda sฤฑrasฤฑyla %72 ve %87 azalma olduฤunu sรถylemek mรผmkรผn. Net parasal pozisyon kรขrฤฑndaki dรผลรผลe kฤฑyaslandฤฑฤฤฑnda etkisi รงok daha sฤฑnฤฑrlฤฑ olsa da vergi giderlerinde yaลanan hafifleme net kรขr rakamฤฑndaki baskฤฑyฤฑ azalttฤฑ denebilir.
Nakit akฤฑลlarฤฑ incelendiฤinde zorlu ekonomik koลullara karลฤฑn รถzellikle iลletme faaliyetlerinden saฤlanan nakit akฤฑลlarฤฑnฤฑn %10 ile sฤฑnฤฑrlฤฑ olarak deฤerlendirdiฤimiz daralma gรถrรผlse de gรผรงlรผ kalmaya devam etmesi olumlu tarafta dikkat รงekti. Finansman faaliyetlerden nakit รงฤฑkฤฑลฤฑnฤฑn yaklaลฤฑk %100 artmasฤฑna raฤmen, serbest nakit akฤฑลlarฤฑnฤฑ %27,6 daralma gรถrรผlse de pozitif ve gรผรงlรผ kalmayฤฑ baลarmasฤฑyla piyasa ortalamalarฤฑ ve gidiลatฤฑna gรถrece hala รงok gรผรงlรผ olarak deฤerlendiriyoruz. 9 ayฤฑkta mevcut รถzkaynaklarฤฑn 12,5%’i kadar serbest nakit akฤฑลฤฑ รผretimini deฤerli buluyoruz.
Bu sonuรงlarla 2024/9 dรถneminde vergi รถncesi kรขrda รงeyreksel ve 9 aylฤฑk bazda sฤฑrasฤฑyla %58 ve %43, net kรขrda ise %60 ve %43 oranฤฑnda gerileme yaลandฤฑฤฤฑ izleniyor.
Gerรงekleลen deฤiลimlerde net parasal pozisyon kรขrฤฑndaki keskin dรผลรผลรผn bรผyรผk รถlรงรผde etkili olduฤu ancak gelecek sรผreรงte daha olumlu seyredebileceฤi, net finansman giderlerindeki artฤฑล รถzellikle 9 aylฤฑk bazda รงok yรผksek dรผzeyde baskฤฑ yaratsa da borรงluluk oranlarฤฑnda gรถrรผlen iyileลme akabinde toparlanmalar saฤlanabileceฤi, BฤฐST ลirketlerine kฤฑyasla gรผรงlรผ nakit akฤฑลฤฑ รผretiminin korunmaya devam edeceฤi ve pozitif tarafta kalmasฤฑ, nakit akฤฑลlarฤฑnda gelecek yฤฑllarda finansman faaliyetlerden nakit รงฤฑkฤฑลlarฤฑnฤฑn daha ฤฑlฤฑmlฤฑ seyredebilecek olmasฤฑ ve iลletme faaliyetlerinden nakit akฤฑลlarฤฑnฤฑn gรผรงlรผ devam edeceฤi รงฤฑkarฤฑmฤฑyla genel tabloyu olumlu olarak deฤerlendiriyoruz.
ลirket 2024 yฤฑlฤฑna ait beklentilerinde revizyona gitti. Satฤฑล hacimlerinde bira grubunda olumlu ve meลrubat tarafฤฑnda negatif tarafta sฤฑnฤฑrlฤฑ deฤiลiklikler ile: konsolide satฤฑล hacminin yatay seyretmesi รถngรถrรผsรผnรผ paylaลtฤฑ. (รnceki: dรผลรผk-tek haneli oranda artฤฑล). Buna paralel olarak net satฤฑล gelirlerinde kur รงevrim farkฤฑnฤฑn etkisinden arฤฑndฤฑrฤฑlmฤฑล olarak orta-yรผksek yirmili yรผzdelerde artmasฤฑ beklentisine yer verdi. (รnceki: dรผลรผk otuzlu yรผzdelerde artฤฑล) FAVรK marjlarฤฑnda ise bira grubunda รถnceki beklentiden 100 baz puan ile sฤฑnฤฑrlฤฑ olarak daha fazla daralma olabileceฤine deฤinirken, meลrubat segmentinde beklentilerini korudu ve bu รถngรถrรผlere paralel olarak konsolide FAVรK (BMKร) marjฤฑnฤฑn, 150 baz puan civarฤฑnda daralmasฤฑ yรถnรผnde beklentisini duyurdu. (รnceki: 100 baz puan civarฤฑnda daralma). Gรผncellenen beklentilerin etkisinin sฤฑnฤฑrlฤฑ olacaฤฤฑnฤฑ tahmin ediyorken, hedef fiyatฤฑmฤฑzda farklฤฑ dinamiklerin sฤฑnฤฑrlฤฑ beklenti revizyonlarฤฑnฤฑ kompanse edeceฤi รงฤฑkarฤฑmฤฑmฤฑzla deฤiลikliฤe gitmiyoruz.
Sonuรงlarฤฑ mevcut ekonomik ลartlar gรถz รถnรผnde bulundurulduฤunda pozitif karลฤฑlฤฑyoruz. Devam eden faaliyetlerde birรงok รผlkede pazar liderliklerinin korunmasฤฑ ve iyileลmesi, marka bilinirliฤinin saฤladฤฑฤฤฑ rekabet avantajฤฑ, uluslararasฤฑ gelirlerin yรผksek olmasฤฑ ile kur riskine karลฤฑ doฤal hedge mekanizmasฤฑna sahip olmasฤฑ, mevcut รงarpanlarฤฑm BฤฐST ortalamalarฤฑna gรถre รงok daha uygun ve makul olmasฤฑ, รถngรถrรผlebilir ve sรผrdรผrรผlebilir iล modeli, faaliyet alanฤฑnฤฑn zorlu ekonomik koลullarda diฤer sektรถrlerle kฤฑyaslandฤฑฤฤฑnda talepteki daralmalardan daha az etkilenebileceฤi, aรงฤฑklanan รถncรผ verilerde sektรถrรผn gรผรงlรผ seyrini korumasฤฑ, yeni yatฤฑrฤฑm ve giriลimlerin devam etmesi gibi birรงok baลlฤฑkฤฑn saฤladฤฑฤฤฑ gรผven ile AEFES’i gรผvenli ve yรผksek potansiyeli bir ลirket olarak deฤerlendirmeye devam ediyoruz.
405 TL hedef fiyatla model portfรถyรผmรผzde %8 aฤฤฑrlฤฑkta taลฤฑmaya devam ediyorken; beklenmedik yeni olumsuz geliลmeler yaลanmadฤฑkรงa kalฤฑcฤฑ olmayacaฤฤฑnฤฑ tahmin ettiฤimiz kฤฑsa vadeli piyasa hareketlerinde, dรผลรผลlerin devam edebilecek olmasฤฑ halinde aฤฤฑrlฤฑk artฤฑrma fฤฑrsatฤฑnฤฑ gรถzden geรงiriyoruz.







