Şirket’İn AKK başına gelirleri ve maliyetleri arasındaki fark böylece iyileşmiş, ve Türk Hava Yolları 3Ç15 FAVÖK marjında önceki yılın aynı dönemine göre 6.2 yüzde puan artış kaydedebilmiştir. Yolcu getirileri üzerindeki baskının ve kur etkisinin 4Ç15’te de azalarak devam etmesini beklemekteyiz; yılın son çeyreği nispeten daha zayıf bir talep ortamına işaret etmektedir. Şirket’in kapasite artırımına paralel olarak 2016 yılında yaklaşık US$12 milyar gelir elde etmesini, yolcu doluluk oranında hafif gerileme tahminimize rağmen, petrol fiyatlarında süregelen gerilemenin yardımıyla FAVÖKK marjını %20.5 olarak gerçekleştirebileceğini düşünmekteyiz.