Tesla’nฤฑn รin pazarฤฑnda Aฤustos 2025’te satฤฑลa sunduฤu altฤฑ kiลilik SUV modeli Model Y L, piyasaya รงฤฑkฤฑลฤฑnฤฑn ilk yฤฑlฤฑnda ciddi bir sรผspansiyon sorunuyla gรผndeme geldi. Sรผrรผcรผler, aracฤฑn arka tekerlek รงamurluk aralฤฑฤฤฑnda belirgin bir รงรถkme yaลandฤฑฤฤฑnฤฑ bildiriyor. ลikayetler, sorunun bireysel arฤฑzalardan รงok kitlesel bir รผretim hatasฤฑndan kaynaklandฤฑฤฤฑna iลaret ediyor.
Tesla Model Y L kullanฤฑcฤฑlarฤฑ kilometreye baฤlฤฑ รงรถkme bildiriyor
รin basฤฑnฤฑndan Sina’da yer alan kullanฤฑcฤฑ ลikayetlerine gรถre, uzun yolculuklarฤฑn ardฤฑndan veya araรง tam yรผkle seyahat ederken arka tekerlek ile รงamurluk arasฤฑndaki mesafe kritik seviyede daralฤฑyor. ลiddetli vakalarda รงamurluk aralฤฑฤฤฑnฤฑn tek bir parmaฤฤฑn bile girmeyeceฤi seviyeye dรผลtรผฤรผ belirtiliyor. Hebei bรถlgesinde bir kullanฤฑcฤฑnฤฑn aracฤฑnda, tam yรผklรผ bir Tibet yolculuฤu sฤฑrasฤฑnda henรผz 9 bin kilometrede ciddi bir รงรถkme yaลandฤฑ. ลanghay’da Ekim 2025’ten bu yana yaklaลฤฑk 30 bin kilometre yol yapan baลka bir kullanฤฑcฤฑ ise arka tekerlek aรงฤฑklฤฑฤฤฑnฤฑn iki parmak geniลliฤe kadar dรผลtรผฤรผnรผ, bunun hem yol tutuลu hem konforu olumsuz etkilediฤini hem de aracฤฑn altฤฑnฤฑ vurma riskini artฤฑrdฤฑฤฤฑnฤฑ aktardฤฑ. Alรงalan sรผspansiyon geometrisi rot-balans ve tekerlek aรงฤฑlarฤฑnฤฑ da bozarak lastiklerin iรง kฤฑsmฤฑnda dรผzensiz aลฤฑnmaya yol aรงฤฑyor; bazฤฑ kullanฤฑcฤฑlar lastiklerinin gรผvenlik sฤฑnฤฑrฤฑna kadar eridiฤini belirtiyor.
Tesla รin garanti kapsamฤฑnda yay deฤiลtiriyor ancak kalฤฑcฤฑ รงรถzรผm sunmuyor
Tesla รin, garanti kapsamฤฑnda รงรถken sรผspansiyon yaylarฤฑnฤฑ รผcretsiz deฤiลtirse de, sรผspansiyon hatasฤฑ nedeniyle vaktinden รถnce aลฤฑnan lastiklerin deฤiลim masrafฤฑnฤฑ kullanฤฑcฤฑlara yรผklรผyor. Tesla yetkilileri konuya iliลkin henรผz resmi bir aรงฤฑklama yapmadฤฑ; servis temsilcileri ise maฤdur araรง sahiplerini inceleme iรงin randevu almaya yรถnlendiriyor. Servis kaynaklarฤฑ, aลaฤฤฑdaki tabloda yer alan yรผkseklik รถlรงรผtlerini esas alarak yay deฤiลimine karar veriyor.

| รlรงรผm | Deฤer | Aรงฤฑklama |
|---|---|---|
| Normal kabul edilen yรผkseklik | 784ยฑ20 mm | Standart arka รงamurluk aralฤฑฤฤฑ |
| Yay deฤiลim eลiฤi | 764 mm altฤฑ | Servis ancak bu seviyenin altฤฑnda deฤiลim onayฤฑ veriyor |
Maฤdur sรผrรผcรผler, รผcretsiz yay deฤiลiminin kalฤฑcฤฑ bir รงรถzรผm olmadฤฑฤฤฑnฤฑ savunuyor. Bir kullanฤฑcฤฑ, yay deฤiลimi yapฤฑldฤฑktan sadece 10 gรผn sonra sรผspansiyonun yeniden รงรถktรผฤรผnรผ ve aracฤฑn yolda ลiddetle sallandฤฑฤฤฑnฤฑ belirtti. Aynฤฑ kullanฤฑcฤฑ, servisin “kesin รงรถzรผmรผmรผz yok” yanฤฑtฤฑyla ikinci bir yay deฤiลimini reddettiฤini ifade etti.

Tesla Model Y L’de sรผspansiyon sorunu hangi bรถlgede tespit edildi?
ลikayetler aฤฤฑrlฤฑklฤฑ olarak รin pazarฤฑnda, Hebei ve ลanghay baลta olmak รผzere farklฤฑ bรถlgelerdeki kullanฤฑcฤฑlardan geliyor. Araรง ลanghay’daki Tesla tesislerinde รผretiliyor.
Tesla sรผspansiyon ลikayetlerine karลฤฑ ne yapฤฑyor?
Tesla รin, garanti kapsamฤฑnda รงรถken yaylarฤฑ รผcretsiz deฤiลtiriyor ancak vaktinden รถnce aลฤฑnan lastiklerin maliyetini kullanฤฑcฤฑya yansฤฑtฤฑyor; ลirket sorun hakkฤฑnda henรผz resmi bir aรงฤฑklama yapmadฤฑ.







