Allianz Tradeโin yayฤฑnladฤฑฤฤฑ Kรผresel Ticaret Raporuโna gรถre Ukrayna’nฤฑn iลgali ve รin’de yeniden baลlayan Covid-19 salgฤฑnฤฑ, 2022’de kรผresel ticaret รผzerinde รงifte darbe yaratacak.
Alacak sigortasฤฑnda dรผnya lideri Allianz Trade, yeni Kรผresel Ticaret Raporuโnu yayฤฑnladฤฑ. Rapora gรถre Ukrayna’nฤฑn iลgali ve รin’de yeniden baลlayan Covid-19 salgฤฑnฤฑ, 2022โde kรผresel ticaret hacmini dรผลรผrecek ve fiyatlarฤฑ yรผkseltecek. Bu sebeple kรผresel ticaret hacmi, Ukraynaโnฤฑn iลgali รถncesine gรถre beklenenden 2 puan daha dรผลรผk kalacak ve yรผzde 4 bรผyรผyecek.
Allianz Trade ekonomistlerine gรถre 2021 yฤฑlฤฑnฤฑn รผรงรผncรผ รงeyreฤindeki daralmanฤฑn ardฤฑndan, yalnฤฑzca tedarik zinciri darboฤazlarฤฑ deฤil, aynฤฑ zamanda azalan talep de 2022 yฤฑlฤฑnฤฑn ilk yarฤฑsฤฑnda kรผresel ticaret hacminde รงift dip yaลanma riski yarattฤฑ. Ukrayna’daki savaล nedeniyle dรผnya รงapฤฑnda GSYH bรผyรผmesinin yavaลlamasฤฑ, รถzellikle Avrupa ekonomilerinde bu durumun daha fazla hissedilmesi bekleniyor.
ฤฐhracatta 480 milyar dolar kayฤฑp
Savaลa baฤlฤฑ olarak ortaya รงฤฑkan gรผven ve talep ลoku nedeniyle, 2022 yฤฑlฤฑnda Rusya ve Euro Bรถlgesi รผlkelerine yapฤฑlan ihracatta 480 milyar dolar kayฤฑp yaลanacak. Bundan en รงok etkilenen ise Doฤu Avrupa’daki ลirketler olacak.
Euro Bรถlgesi’nin en bรผyรผk ihracatรงฤฑlarฤฑna bakฤฑldฤฑฤฤฑnda, Rusya ile iliลkilerin tamamen dondurulduฤu senaryo varsayฤฑmฤฑnda, Almanya ve ฤฐtalya en olumsuz etkilenebilecek ilk 20 รผlke arasฤฑnda yer alฤฑyor. Kรผresel ve bรถlgesel katma deฤer zincirlerindeki tedarikรงi rolรผ bakฤฑmฤฑndan ele alฤฑndฤฑฤฤฑnda ise Rusyaโnฤฑn durumu, yine รถncelikle en fazla Doฤu Avrupa bรถlgesi รผlkeleri iรงin risk yaratacak. Diฤer yandan Rusya ile iliลkilerin tamamen kesilmesi durumunda Euro Bรถlgesi’nin en bรผyรผk ilk dรถrt ekonomisinin toplam GSYHโsinin yรผzde 0,4 ve toplam ihracatฤฑnฤฑn yรผzde 1,1 azalma ihtimali bulunuyor.
รin’de yeniden baลlayan Covid-19 salgฤฑnฤฑ kรผresel tedarik zincirini tehdit ediyor
รinโin sรผrdรผrรผlebilir sฤฑfฤฑr Covid politikasฤฑ sebebiyle yaลanabilecek kapanmalar da 2022 yฤฑlฤฑ boyunca teslimat sรผrelerinin yรผksek kalmasฤฑna sebep olabilecek. Bu durum ise kรผresel tedarik zinciri iรงin daha bรผyรผk bir sorun yaratacak. Allianz Trade raporunda, รinโin bรผyรผk ลehirlerindeki artan vakalara yanฤฑt olarak bรถlgesel karantina รถnlemlerine ve kฤฑsฤฑtlamalara baลvurmasฤฑ, dolayฤฑsฤฑyla limanlarda yaลanacak kesintiler ve uzun bekleme sรผreleri, รผretim ve lojistiฤi etkileyebilecek unsurlar olarak sฤฑralanฤฑyor. ลimdilik, bekleme sรผreleri ve demirleyen gemi sayฤฑsฤฑ, salgฤฑnฤฑn limanlarฤฑn geรงici olarak kapanmasฤฑna neden olduฤu 2021 yazฤฑnda gรถrรผlen seviyelerin altฤฑnda olsa da รin’de liman kapanฤฑลlarฤฑnฤฑn tekrarlamasฤฑnฤฑn kรผresel lojistik zincirinde dalga etkisi yaratabileceฤi belirtiliyor.
Kรผresel tedarik zinciri lojistik maliyetleri, yรผksek petrol fiyatlarฤฑ nedeniyle artabilir
Raporda Brent petrol fiyatฤฑ ve konteyner navlun fiyatlarฤฑ arasฤฑnda Covid sonrasฤฑnda yรผzde 90’lฤฑk bir korelasyon oluลtuฤuna dikkat รงekiliyor. Bu iliลki ise navlun fiyatlarฤฑnฤฑn 40 feetโlik konteynerlar iรงin 14 bin dolar gibi yeni bir zirveye tฤฑrmanarak rekor kฤฑrabileceฤine iลaret ediyor.
Allianz Trade raporuna gรถre, kรผresel ekonominin sadece ham petrol piyasasฤฑ deฤil motorin/benzin piyasasฤฑnda da kritik bir durumla karลฤฑ karลฤฑya olduฤu gรถrรผlรผyor. Rapora gรถre, kรผresel olarak stoklar azalฤฑyor, rafinaj kapasiteleri zorlanฤฑyor ve Nijerya gibi rafine edilmesi daha kolay ham petrol tedarik eden รผreticiler piyasaya daha fazla รผrรผn sunmakta zorlanฤฑyor. Dizel yakฤฑtla baฤlantฤฑlฤฑ sฤฑkฤฑntฤฑlar da karayolu taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑ sektรถrรผ รผzerinden kรผresel tedarik zincirlerinde daha fazla aksaklฤฑk yaลanmasฤฑna neden oluyor. Tahmini stoklara gรถre, Finlandiya gibi รผlkeler iรงin eldeki stoklar 200 gรผnlรผk, Fransa, ฤฐspanya veya Macaristan iรงin รผรง aylฤฑk, Almanya ve ฤฐtalya iรงin iki aylฤฑk kullanฤฑma yetiyor. ฤฐngiltere ve ABD iรงin ise sadece bir aylฤฑk stok bulunuyor.
