General Motors, yeni nesel elektrikli araรง bataryalarฤฑ geliลtirmek iรงin MIT’nin idaresindeki SolidEnergy Systems ile birlikte รงalฤฑลma kararฤฑ aldฤฑ.
General Motors Baลkanฤฑ Mark Reuss, ABD hรผkรผmetinin elektrikli araรง รผretimi ve tedarik zincirleri iรงin yeni yatฤฑrฤฑm vergisi desteklerini ve tรผketici teลviklerini kullanฤฑlmฤฑล araรงlar dahil elektrikli araรง alฤฑmlarฤฑna geniลletmesi gerektiฤini sรถyledi.
ABD’li politika yapฤฑcฤฑlarฤฑ รถzellikle kentsel alanlarda ve otoyol gรผzergahlarฤฑnda hฤฑzlฤฑ ลarj istasyonlarฤฑnฤฑ iรงeren altyapฤฑya yatฤฑrฤฑm yapmaya รงaฤฤฑran Reuss, General Motors’un da yeni nesel elektrikli araรง bataryalarฤฑ geliลtirmek iรงin MIT’nin idaresindeki SolidEnergy Systems ile birlikte รงalฤฑลma kararฤฑ aldฤฑฤฤฑnฤฑ aรงฤฑkladฤฑ.
Reuss ayrฤฑca, “Elektrikli araรงlarฤฑn kullanฤฑmฤฑnฤฑn yayฤฑlmasฤฑnฤฑn รถnรผnde iki bariyer var, bunlar satฤฑn alma gรผcรผ ve mesafe. Yeni nesil Ultium sistemimiz imle bu bariyerleri aลacaฤฤฑmฤฑza inanฤฑyorum. Her iki kategoride de iyileลme saฤlamak iรงin alan var ve biz sektรถrde diฤer ลirketlerden daha hฤฑzlฤฑ geliลtirme yapma niyetindeyiz” diye konuลtu.
GM geรงen yฤฑl ABD’de 2,55 milyon araรง sattฤฑ, ancak Chevy Bolt hatchback dahil bunlarฤฑn sadece 20.000’i EV idi.
ลirket Kasฤฑm ayฤฑnda yaptฤฑฤฤฑ aรงฤฑklamada, รถnรผmรผzdeki beล yฤฑl iรงinde elektrikli ve otonom araรงlara, pandemiden รถnce planlanan 20 milyar dolar yerine 27 milyar dolar yatฤฑrฤฑm yapฤฑlacaฤฤฑnฤฑ bildirmiลti.
