Uber’in ฤฐstanbul’da รงok bรผyรผk bir hamleye hazฤฑrlandฤฑฤฤฑnฤฑ belirten Habertรผrk yazarฤฑ Fatih Altaylฤฑ, “Uber, oldukรงa yรผksek bir รผcret karลฤฑlฤฑฤฤฑnda 3’รผncรผ havalimanฤฑnฤฑn ‘taksi hizmetleri’ni alฤฑyor. Bana verilen bilgiye gรถre, 3’รผncรผ havalimanฤฑnฤฑn geliล terminalinde taksi olmayacak. Taลฤฑma hizmetini tamamen Uber yapacak” diye yazdฤฑ.
ฤฐstanbul’da cep telefonu uygulamasฤฑ รผzerinden taksi hizmeti veren Uber’in, inลaatฤฑ sรผren รผรงรผncรผ havalimanฤฑ terminallerinden yolcu taลฤฑmaya yetkili tek organizasyon olmak รผzere yรผklenici ลirketlerle anlaลmaya vardฤฑฤฤฑ รถne sรผrรผldรผ. Bugรผnkรผ yazฤฑsฤฑnda Uber’in Tรผrkiye’ye geliล รถykรผsรผyle ilgili edindiฤi bilgileri kaleme alan Altaylฤฑ’nฤฑn, “3’รผncรผ havalimanฤฑnda taksi olmayacak mฤฑ?” baลlฤฑklฤฑ yazฤฑsฤฑnฤฑn ilgili bรถlรผmรผ ลรถyle:
“Uber meselesi bรผtรผn Avrupa’nฤฑn olduฤu gibi Tรผrkiye’nin de gรผndeminde yer almaya devam ediyor ve edecek gibi gรถrรผnรผyor. Hep sรถylediฤimi bir kez daha tekrar etmek istiyorum. Kamu otoritesi, bu meseleye รงรถzรผm bulmak zorunda.
Uber’in Tรผrkiye’ye geliล hikayesinde bilinmeyenler
En doฤru รงรถzรผm, ฤฐstanbul’da ve ihtiyaรง olan diฤer kentlerde รถnce kurallarฤฑ ve ลartlarฤฑ belirleyip ardฤฑndan da ihaleler aรงarak bireysel taลฤฑmacฤฑlฤฑk lisanslarฤฑnฤฑ ลirketlere vermek lazฤฑm. Araรง baลฤฑna alฤฑnacak bir para ve internet รผzerinden verilen servisin bir merkezi aฤa baฤlanmasฤฑyla da gelir kontrolรผ yapฤฑp vergi tahakkuku da mรผmkรผn hale gelir.
Devlet bu iลten her yฤฑl milyarlar kazanฤฑr. Kaos da ortadan kalkar. Uber’in Tรผrkiye’ye geliล hikรขyesinde bazฤฑ bilinmeyenleri de sizlere aktarmak istiyorum. Uber, Tรผrkiye operasyonlarฤฑna baลlamadan รถnce, Tรผrkiye’de personel taลฤฑmacฤฑlฤฑฤฤฑ ve otomobil filo kiralama konularฤฑnda son derece bรผyรผk ve bildik bir ลirketle temasa geรงer. Teklif ลudur: “Tรผrkiye’de Uber’i birlikte kuralฤฑm. Uber’e รงalฤฑลacak filolarฤฑ siz kurun. Binek otomobillerden ve Mercedes Vito’lardan oluลacak bir filo oluลturun. Bu iลi tekel olarak sizinle ortak yapalฤฑm.”
Teklifi alan iลadamฤฑ yasal durumu hukukรงularฤฑna inceletir ve “Mevzuat bu iลe uygun deฤil. Ben yasal olmayan bir iลe giremem” yanฤฑtฤฑnฤฑ verir. Hepinizin tanฤฑdฤฑฤฤฑ, bildiฤi bir iลadamฤฑ. Bunun รผzerine Uber sistemi ลimdiki gibi kurar ve araรงlarla veya araรง sahipleriyle anlaลฤฑr. ลu anda Uber sistemi iรงinde 200 aracฤฑ olan kiลiler bile var. Ve bana ulaลan son bir bilgiyi sizinle paylaลmak isterim.Uber, ฤฐstanbul’da รงok bรผyรผk bir hamleye hazฤฑrlanฤฑyor. 3’รผncรผ havalimanฤฑnฤฑn iลletmecisi ลirketle ya anlaลmฤฑลlar ya da anlaลmanฤฑn eli kulaฤฤฑnda.
‘Turistin kazฤฑklanma endiลesi yok’
Uber, oldukรงa yรผksek bir รผcret karลฤฑlฤฑฤฤฑnda 3’รผncรผ havalimanฤฑnฤฑn “taksi hizmetleri”ni alฤฑyor. Bana verilen bilgiye gรถre, 3’รผncรผ havalimanฤฑnฤฑn geliล terminalinde taksi olmayacak.
Taลฤฑma hizmetini tamamen Uber yapacak. Yani havalimanฤฑna taksiyle gidebileceksiniz.
Ancak gelen yolcular iรงin taksi yok, taksi duraฤฤฑ yok. Sadece Uber olacak. Uรงaktan cep telefonunuzdaki aplikasyonla Uber’i รงaฤฤฑracaksฤฑnฤฑz ve sizi bekleyen bir UBER terminalden รงฤฑktฤฑฤฤฑnฤฑz zaman karลฤฑnฤฑzda olacak.
Mรผลteri aรงฤฑsฤฑndan olumlu bir geliลme, iyi bir hizmet. Yakฤฑn mesafe tartฤฑลmasฤฑ yok, turistin kazฤฑklanma endiลesi yok.
Ama yasal altyapฤฑ da yok tabii. Fakat iล bu kadar ciddiye bindiyse, pek yakฤฑnda Uber ve benzeri hizmetler iรงin bir yasal altyapฤฑ da olacaktฤฑr.
Gidiลat onu gรถsteriyor.”
