Bazı havayolu şirketlerinin CEO’larının yaptığı açıklamaya göre Boeing’in son Max krizi, en büyük müşterilerinden bazılarını bu yıl ve muhtemelen sonrasında büyüme planlarını yeniden düşünmeye zorluyor.
Boeing, çığ gibi büyüyen kalite kontrol sorunları, üretimin yavaş artması ve programın yıllarca gerisinde kalan yeni uçakların sertifikasyonu gibi zorluklar yaşıyor.
Sadece Boeing 737’lerle uçan Southwest Airlines, 2024 kapasite tahminini düşürdü ve bu yıl daha önce beklediğinden daha az Boeing teslimatını gerekçe göstererek 2024 mali beklentilerini yeniden değerlendirdiğini açıkladı.
Alaska Havayolları da yaptığı açıklamada, 2024 kapasite tahminlerinin “Boeing ve operasyonları üzerinde artan Federal Havacılık İdaresi ve Adalet Bakanlığı incelemesinin bir sonucu olarak uçak teslimatlarının zamanlamasındaki belirsizlik nedeniyle değişkenlik gösterdiğini” bildirdi.
