Türk Hava Yolları (THYAO), İspanya’nın en büyük üçüncü özel havayolu şirketi Air Europa Holding S.L.U. (“Air Europa”)’dan hisse almak için görüşmelerde bulunduğunu açıkladı.
İspanyol girişimci Juan José Hidalgo tarafından 1986’da kurulan ve 20 ülkede 50 noktaya uçuş yapan şirket yakın dönemde satın alma haberleri ile gündeme gelmişti.
Türk Hava Yolları tarafından yapılan açıklamada, şirket ile hisse alımı konusunda bağlayıcı olmayan görüşmeler yapıldığı belirtildi.
Türk Hava Yolları’nın KAP’a yaptığı açıklama
Türk Hava Yolları tarafından KAP’a yapılan açıklamada şöyle denildi:
“Türk Hava Yolları A.O.’nın (“Ortaklık”) İspanya merkezli faaliyet gösteren Air Europa Holding S.L.U. (“Air Europa”)’dan hisse almak için görüşmelerde bulunduğuna yönelik olarak muhtelif yayın organlarında haberler yer almaktadır.
Ortaklığımız küresel havacılık sektöründeki konumunu güçlendirmek ve pazardaki rekabetçiliğini artırmak amacıyla büyüme fırsatlarını sürekli olarak değerlendirmektedir. Bu kapsamda, ilgili haberlere konu olan Air Europa’da yatırım fırsatının incelenmesi ve muhtemel ortaklık sinerjilerinin belirlenmesi amacıyla bağlayıcı olmayan nitelikte görüşmeler yapılmaktadır.
Yönetim Kurulumuzun 29 Mayıs 2025 tarihli kararı uyarınca sürecin bulunduğu aşama, içerdiği belirsizlik ve yatırımcıların yatırım kararını etkileme ihtimali göz önüne alınarak Ortaklığımızın meşru çıkarlarının korunması ve sürecin olumsuz yönde etkilenmemesi amacıyla Sermaye Piyasası Kurulu’nun II-15.1 sayılı Özel Durumlar Tebliği’nin 6’ncı maddesi uyarınca söz konusu bağlayıcı olmayan teklifin kamuya açıklanması ertelenmiştir.
Ek olarak Yönetim Kurulumuz ilgili erteleme kararının yatırımcıların yanıltılması riskini oluşturmadığı değerlendirmesiyle birlikte erteleme süresince ilgili bilgilerin gizliliğinin korunması için Ortaklığımız nezdinde gerekli tedbirleri almıştır.
Konuyla ilgili olarak yatırımcılarımızın yatırım kararlarını etkileyebilecek yeni bir gelişme olması durumunda gerekli bilgilendirmeler kamuoyu ile paylaşılacaktır.”
Air Europa: İspanya’nın üçüncü büyüğü
Türk Havayolları’nın hakkında açıklama yaptığı Air Europa Holding S.L.U., İspanya’nın en büyük üçüncü havayolu şirketi olarak, hem Avrupa içi hem de transatlantik uçuşlarda kilit bir oyuncu konumunda.
Turizm devi Globalia Corporación Empresarial S.A.U.’nun bir parçası olan şirket, son yıllarda uluslararası havacılık gruplarının yoğun ilgisi ve karmaşık satın alma süreçleriyle gündeme gelmişti.
Kurumsal yapı ve sahiplik: Globalia’dan IAG’ye uzanan süreç
Türk Hava Yolları’nın görüşmeler yaptığı Air Europa, 1986 yılında İspanyol girişimci Juan José Hidalgo tarafından kurulan turizm ve taşımacılık holdingi Globalia Corporación Empresarial S.A.U.‘nun havayolu iştiraki. Globalia, seyahat acenteleri (Halcón Viajes), otel zincirleri (Be Live Hotels) ve diğer turizm hizmetlerini bünyesinde barındıran entegre bir yapıya sahip. Bu yapı, Air Europa’ya önemli bir sinerji ve yolcu akışı sağlıyor.
Ancak şirketin mülkiyet yapısı, son yıllarda büyük bir değişim sürecine girdi. British Airways ve Iberia gibi devlerin sahibi olan International Airlines Group (IAG), Madrid Barajas Havalimanı’nı önemli bir merkez (hub) haline getirme ve Latin Amerika pazarındaki gücünü pekiştirme stratejisi doğrultusunda Air Europa’yı satın almak için harekete geçmişti.
- İlk Anlaşma (Kasım 2019): IAG, Air Europa’yı 1 milyar Euro karşılığında satın almak için Globalia ile anlaşmıştı.
- Pandeminin Etkisi ve Yeniden Pazarlık (Ocak 2021): COVID-19 pandemisinin havacılık sektöründe yarattığı kriz nedeniyle anlaşma şartları yeniden müzakere edilmiş ve satın alma bedeli 500 milyon Euro’ya düşürülmüştü. Ayrıca ödemenin altı yıl ertelenmesi kararlaştırılmıştı.
- Avrupa Komisyonu Onayı ve Tamamlanma: Satın alma süreci, Avrupa Komisyonu’nun rekabet incelemelerine takıldı. IAG’nin İspanya iç hatlarındaki pazar payının aşırı büyümesi endişeleri, sürecin uzamasına neden oldu. Ancak uzun süren müzakereler ve IAG’nin bazı slot haklarından feragat etmeyi teklif etmesiyle, anlaşmanın 2024 yılı içerisinde tamamlanması bekleniyordu. Bu satın alma ile Air Europa’nın, Delta ve Air France-KLM’nin öncülük ettiği SkyTeam ittifakından ayrılarak, IAG’nin dahil olduğu Oneworld ittifakına katılması öngörülmekteydi.
Air Europa’nın yükselişi
- 1986: Şirket, İngiliz ILG-Air Europe grubunun bir parçası olarak kuruldu ve İspanyol bankalarının %75’lik hissesine sahipti. Akdeniz tatil beldeleri ile Avrupa şehirleri arasında Boeing 737 ve 757 uçaklarıyla charter seferleri düzenleyerek faaliyete başladı.
- 1991: Ana şirket ILG’nin iflasının ardından, Juan José Hidalgo liderliğindeki bir grup İspanyol yatırımcı şirketi satın aldı.
- 1993: Air Europa, İspanya’da iç hat tarifeli seferler düzenleyen ilk özel havayolu şirketi olarak Iberia’nın tekelini kırdı.
- 2007: Uzun bir sürecin ardından küresel havayolu ittifakı SkyTeam’e tam üye oldu.
- 2022: COVID-19 pandemisi, tüm havacılık sektörü gibi Air Europa’yı da olumsuz etkiledi ve şirketin İspanyol hükümetinden mali destek almasına neden olmuştu.
Filo ve uçuş Ağı: Modern ve stratejik
Air Europa’nın operasyonel gücü, modern filo yapısı ve stratejik uçuş ağından geliyor. Şirket, özellikle verimliliği yüksek, yeni nesil geniş gövdeli uçaklara yatırım yapmış durumda.
- Filo: Air Europa filosu ağırlıklı olarak Boeing 787 Dreamliner ve Boeing 737 serisi uçaklardan oluşuyor. Dreamliner uçakları, özellikle uzun menzilli Latin Amerika ve Karayip uçuşlarında kullanılarak yakıt verimliliği ve yolcu konforu sağlıyor.
- Uçuş Ağı: Şirketin ana merkezi Madrid’deki Adolfo Suárez Madrid–Barajas Havalimanı. Palma de Mallorca ise ikinci bir odak noktası. Air Europa, İspanya ve Avrupa’daki geniş uçuş ağının yanı sıra, özellikle Latin Amerika‘da (Bogota, Medellin, Santo Domingo, Sao Paulo vb.) ve Kuzey Afrika‘da güçlü bir varlığa sahip. Toplamda 20’ye yakın ülkede 50’den fazla destinasyona hizmet veriyor.
