Amerikalฤฑ havacฤฑlฤฑk devi Boeing, merakla beklenen yeni nesil geniล gรถvdeli uรงaฤฤฑ 777X’in ticari hizmete giriลini bir kez daha erteledi. Karar hem ลirket iรงin milyarlarca dolarlฤฑk potansiyel zararฤฑn kapฤฑsฤฑnฤฑ araladฤฑ hem de havayolu mรผลterilerini zor durumda bฤฑraktฤฑ.
Bloomberg’in konuya yakฤฑn kaynaklara dayandฤฑrdฤฑฤฤฑ habere gรถre, uรงaฤฤฑn hizmete giriลi 2026’dan 2027’nin baลlarฤฑna kaydฤฑrฤฑldฤฑ.
Bu son gecikme, sadece Boeing’in รผretim takvimindeki bir baลka aksaklฤฑk olmanฤฑn รถtesinde, ลirketin en bรผyรผk mรผลterilerinin uzun vadeli filo planlarฤฑnฤฑ altรผst eden ve ลirketin mali tablolarฤฑ รผzerinde ciddi baskฤฑ yaratan bir geliลme olarak รถne รงฤฑkฤฑyor. Havacฤฑlฤฑk endรผstrisi, Boeing’in bu รถnemli projedeki ilerlemesini endiลeyle takip ediyor.
Boeing’i bekleyen milyarlarca dolarlฤฑk risk
777X programฤฑnda yaลanan bu son ertelemenin Boeing’e mali faturasฤฑnฤฑn aฤฤฑr olmasฤฑ bekleniyor. Finans analistleri, bu gecikme nedeniyle ลirketin 2,5 milyar dolardan 4 milyar dolara kadar deฤiลen nakit dฤฑลฤฑ bir muhasebe zararฤฑ ile karลฤฑ karลฤฑya kalabileceฤini tahmin ediyor.
ลirket henรผz kesin bir finansal etki aรงฤฑklamasa da, bu rakamlar projedeki sorunlarฤฑn maliyetinin ne kadar yรผkseldiฤini gรถzler รถnรผne seriyor.
Havayollarฤฑ planlarฤฑnฤฑ deฤiลtirmek zorunda kaldฤฑ
Erteleme haberi, 777X’i filolarฤฑnฤฑn geleceฤi olarak gรถren havayollarฤฑnda hayal kฤฑrฤฑklฤฑฤฤฑ yarattฤฑ. Uรงaฤฤฑn ilk mรผลterisi olan Alman havayolu Lufthansa’nฤฑn, 2027’ye kadar uรงaฤฤฑ filo planlamasฤฑna dahil etmediฤi belirtiliyor.
Modelin en bรผyรผk mรผลterisi konumundaki Emirates’in de benzer ลekilde temkinli bir duruล sergilediฤi ve uรงaฤฤฑn 2027’den รถnce hizmete girmesini beklemediฤi ifade ediliyor. Bu durum, havayollarฤฑnฤฑn bรผyรผme ve filo yenileme stratejilerini yeniden gรถzden geรงirmesini gerektiriyor.
