Boeing ve Airbus arasฤฑndaki kรผresel gรถkyรผzรผ hakimiyeti savaลฤฑ, 2025 yฤฑlฤฑnฤฑn son gรผnlerinde รin’den gelen milyar dolarlฤฑk sipariล haberleriyle farklฤฑ bir boyuta taลฤฑndฤฑ. ลanghay merkezli havayolu ลirketlerinin Avrupalฤฑ รผreticiyle el sฤฑkฤฑลmasฤฑ, havacฤฑlฤฑk sektรถrรผndeki dengelerin jeopolitik gerilimlerle nasฤฑl ลekillendiฤini bir kez daha gรถzler รถnรผne serdi.
Avrupalฤฑ dev Airbus, Juneyao Airlines ve Spring Airlines ile toplam 55 adet A320 dar gรถvdeli uรงak satฤฑลฤฑ iรงin anlaลmaya varฤฑrken, ABD’li rakibi Boeing dรผnyanฤฑn en bรผyรผk ikinci ekonomisinde zemin kaybetmeye devam ediyor.
Peki, ticaret savaลlarฤฑnฤฑn gรถlgesinde kalan bu dev rekabet, yatฤฑrฤฑmcฤฑlar ve sektรถrรผn geleceฤi iรงin ne anlama geliyor?
Liste fiyatlarฤฑna gรถre yaklaลฤฑk 4,1 milyar dolar deฤerindeki bu yeni anlaลmalar, Boeing markasฤฑnฤฑn รin pazarฤฑnda karลฤฑlaลtฤฑฤฤฑ zorluklarฤฑ somutlaลtฤฑrฤฑyor. Washington ile Pekin hattฤฑnda, รถzellikle Tayvan’a yรถnelik 10 milyar dolarlฤฑk silah paketi ve buna karลฤฑlฤฑk gelen yaptฤฑrฤฑmlarla tฤฑrmanan kriz, Amerikan ลirketinin manevra alanฤฑnฤฑ daraltฤฑyor.
ABD Baลkanฤฑ Donald Trump’ฤฑn deฤiลken gรผmrรผk vergisi politikalarฤฑ, Boeing iรงin รin kapฤฑlarฤฑnฤฑ zorlarken, Airbus bu boลluฤu stratejik hamlelerle doldurmayฤฑ sรผrdรผrรผyor.
Boeing net sipariลlerde rakibini zorluyor
รin pazarฤฑndaki bu kayฤฑplara raฤmen kรผresel tabloda durum biraz daha karmaลฤฑk. Airbus CEO’su Guillaume Faury, ABD’li rakiplerinin 2025 yฤฑlฤฑnฤฑ net sipariล sayฤฑsฤฑnda รถnde kapatabileceฤini kabul etmiล durumda. Yฤฑlฤฑn ilk 11 ayฤฑna ait veriler, Amerikalฤฑ รผreticinin 908 net sipariล aldฤฑฤฤฑnฤฑ, Avrupalฤฑ rakibinin ise 700 sipariลte kaldฤฑฤฤฑnฤฑ gรถsteriyor. Ancak toplam sipariล birikimine bakฤฑldฤฑฤฤฑnda Airbus 8.665 uรงakla liderliฤini korurken, Boeing 5.900 uรงaklฤฑk bekleme listesiyle takibini sรผrdรผrรผyor.
Finansal piyasalarda ise Boeing hisseleri 2025 boyunca adeta bir hฤฑz treni performansฤฑ sergiledi. Temmuz ve Kasฤฑm aylarฤฑ arasฤฑnda yรผzde 27 deฤer kaybeden hisseler, yฤฑl sonuna doฤru yรผzde 24’lรผk bir toparlanma yaลasa da genel piyasa performansฤฑnฤฑn gerisinde kaldฤฑ. 777X modelinin lansmanฤฑnda yaลanan ertelemeler ve gรผvenlik denetimlerinin getirdiฤi รผretim kฤฑsฤฑtlamalarฤฑ, ลirketin tam kapasiteye ulaลmasฤฑnฤฑ engelliyor.
Analistlerin Boeing iรงin 2026 beklentileri
Yatฤฑrฤฑmcฤฑlar, havacฤฑlฤฑk devinin geleceฤi konusunda ikiye bรถlรผnmรผล durumda. Tigress Financial, ลirketin toparlanma sรผrecine gรผvenerek “aฤฤฑrlฤฑklฤฑ al” notunu koruyor ve hisse baลฤฑna 275 dolarlฤฑk bir hedef fiyat belirliyor. Bu รถngรถrรผ, mevcut seviyelerden yaklaลฤฑk yรผzde 27’lik bir yรผkseliล potansiyeline iลaret ediyor.
รte yandan Deutsche Bank analistleri daha temkinli bir yaklaลฤฑm sergiliyor. Bankanฤฑn raporuna gรถre, Boeing รผzerindeki nakit akฤฑลฤฑ baskฤฑsฤฑnฤฑn ve yรผksek faiz ortamฤฑnฤฑn etkilerinin 2028 yฤฑlฤฑna kadar hissedilmesi muhtemel.
Analistler, mevcut fiyatlarฤฑn olasฤฑ iyileลmeleri zaten yansฤฑttฤฑฤฤฑnฤฑ savunarak yatฤฑrฤฑmcฤฑlarฤฑ sabฤฑrlฤฑ olmaya davet ediyor. Sektรถrdeki bu dev bilek gรผreลi, 2026 yฤฑlฤฑnda hem diplomatik masalarda hem de รผretim bantlarฤฑnda sรผreceฤe benziyor.
