General Motors‘un Ford ile birlikte elektrikli araรง ลarj aฤฤฑna dahil olmayฤฑ kabul etmesinin ardฤฑndan, Tesla’nฤฑn hisse deฤeri Cuma gรผnรผ yaklaลฤฑk %7 arttฤฑ. Tesla’nฤฑn Supercharger ลarj aฤฤฑnฤฑn Amerika Birleลik Devletleri’nde bir endรผstri standardฤฑ haline getirebileceฤi yรถnรผnde yorumlarda bulunan analistler, ลirketin bรผyรผk bir kazanรง elde ettiฤini belirtti.
Bu nadiren gรถrรผlen iลbirliฤi, ABD’nin en bรผyรผk รผรง otomobil รผreticisini bir araya getiriyor ve Tesla’nฤฑn Kuzey Amerika ลarj Standardฤฑna (NACS) eriลim saฤlamasฤฑ, รผlkedeki elektrikli araรง pazarฤฑnฤฑn %60’ฤฑndan fazlasฤฑnฤฑ kapsฤฑyor, bu da onu รผlkenin birincil ลarj aฤฤฑ haline getiriyor.
Hargreaves Lansdown analisti Matt Britzman, “ABD hรผkรผmeti, aฤlarฤฑ kurmak iรงin milyarlarca dolar taahhรผt etmiลken, artฤฑk diฤer otomobil รผreticilerine partiye katฤฑlma baskฤฑsฤฑ artacak. Tesla’nฤฑn teknolojisinin endรผstri standardฤฑ haline geldiฤini gรถrebiliriz” dedi.
Tesla’nฤฑn ลarj aฤฤฑ, hรผkรผmetin yaklaลฤฑk 7,5 milyar dolarlฤฑk federal fonla desteklemeye รงalฤฑลtฤฑฤฤฑ alternatif Kombine ลarj Sistemi’nden (CCS) daha yaygฤฑn ve daha gรผvenilir olarak kabul ediliyor.
Dรผnyanฤฑn en deฤerli otomobil รผreticisi olan Elon Musk liderliฤindeki Tesla, 25 Mayฤฑs’ta Ford ile ลarj anlaลmasฤฑnฤฑ duyurduktan bu yana piyasa deฤerine 200 milyar dolardan fazla deฤer kattฤฑ.
Eฤer hisse senedi Cuma gรผnรผ de yรผkselirse, son 2,5 yฤฑlฤฑn en uzun kazanรง serisi olan on birinci seansฤฑ da deฤer kazanarak geรงmiล olacak. Tesla, ABD borsalarฤฑnda en รงok iลlem gรถren hisse senetleri arasฤฑnda yer alฤฑyor.
GM CEO’su Mary Barra’nฤฑn Perลembe gรผnkรผ aรงฤฑklamasฤฑnda, “(NACS’nin) Kuzey Amerika iรงin birleลik bir standard olma fฤฑrsatฤฑ var, bunun da daha geniล bir kitlenin kabulรผnรผ saฤlayacaฤฤฑnฤฑ dรผลรผnรผyorum” dedi. GM hisseleri Cuma gรผnรผ %4, Ford ise %2,3 yรผkseliล yaลadฤฑ.
ลARJ AฤI YARIลI
รte yandan bu anlaลma, ลirketlerin kendi aฤlarฤฑnฤฑ Tesla’nฤฑnkine uyumlu hale getirme baskฤฑsฤฑnฤฑ da artฤฑracak. ChargePoint Holdings Inc, EVgo Inc ve Blink Charging Co gibi ลarj ลirketlerinin hisseleri, yoฤun iลlemlerde %7 ila %10 arasฤฑnda dรผลtรผ.
AJ Bell’den Danni Hewson, “Tesla bu oyunda bir adฤฑm รถnde ve diฤer operatรถrler ona yetiลmeye รงalฤฑลฤฑrken zaten dezavantajlฤฑydฤฑlar. ลarj iลinin Tesla iรงin bรผyรผk bir bรผyรผme faktรถrรผ olabilecek,” dedi.
Tesla hisselerinin ileriye dรถnรผk 12 aylฤฑk fiyat/kazanรง oranฤฑ 60,46 ile S&P 500 endeksindeki en yรผksek oranlardan biri ve GM’nin 5,29 ve Ford’un 7,94’lรผk oranlarฤฑndan รงok daha yรผksek.
Ancak Guidehouse’da kฤฑdemli araลtฤฑrma analisti Michael Austin, Tesla Supercharger’larฤฑn daha fazla kullanฤฑlmasฤฑnฤฑn ลirket iรงin kendi sorunlarฤฑnฤฑ yaratabileceฤini belirtti. Austin, “Tesla iรงin ya istasyonlarฤฑ รงok meลgul hale getirip Tesla sahiplerini hayal kฤฑrฤฑklฤฑฤฤฑna uฤratma ya da en iyi aฤa รถzel eriลimin sunduฤu rekabet avantajฤฑnฤฑ kaybetme riski var” dedi.
