Tesla CEO’su Elon Musk, Ford CEO’su Jim Farley ile yaptฤฑฤฤฑ bir rรถportajda ลirketinin รถnรผmรผzdeki yฤฑldan itibaren Ford’a Supercharger aฤฤฑna eriลim izni vereceฤini aรงฤฑkladฤฑ.
Musk ve Farley duyuruyu Twitter’da sadece ses kaydฤฑ yapฤฑlan canlฤฑ bir rรถportaj sฤฑrasฤฑnda yaptฤฑ ve elektrikli araรงlarฤฑn benimsenmesinin bir sonraki aลamasฤฑnฤฑn nasฤฑl baลlatฤฑlacaฤฤฑnฤฑ tartฤฑลtฤฑ.
Musk, bu hamlenin, elektrikli araรง pazarฤฑnda Tesla’nฤฑn zorlu bir rakibi olan Ford’un “eลit ลartlarda” olmasฤฑnฤฑ saฤlamak olduฤunu sรถyledi.
Ford tarafฤฑndan Perลembe gรผnรผ yapฤฑlan aรงฤฑklamaya gรถre, sรผrpriz ortaklฤฑฤฤฑn ลartlarฤฑ uyarฤฑnca, Ford elektrikli araรงlarฤฑ รถnรผmรผzdeki yฤฑl Kuzey Amerika’daki yaklaลฤฑk 12.000 Tesla Supercharger’da ลarj olmaya baลlayabilecek. ลirkete gรถre bu sayฤฑ, Ford’un “BlueOval Charge Network” olarak adlandฤฑrdฤฑฤฤฑ ve hฤฑzlฤฑ ลarj seรงeneklerini de iรงeren istasyonlarda bulunan ลarj cihazlarฤฑnฤฑn da รผzerinde.
Enerji Bakanlฤฑฤฤฑ’na gรถre Tesla’nฤฑn Kuzey Amerika’da 20.700’den fazla Supercharger fiลi bulunuyor.
Ford CEO’su Jim Farley, Perลembe akลamฤฑ dรผzenledikleri Twitter Spaces oturumunda Tesla’nฤฑn kurucu ortaฤฤฑ Elon Musk’a “Mรผลterilerimizin hayatlarฤฑnฤฑ daha iyi hale getirmek iรงin sizinle birlikte รงalฤฑลmak konusunda gerรงekten heyecanlฤฑyฤฑz” dedi. “Ve ortaklฤฑฤฤฑnฤฑz iรงin gerรงekten minnettarฤฑz.” dedi.
Musk, Ford araรงlarฤฑnฤฑn ลarj hฤฑzฤฑnฤฑn “adaptรถrlere deฤil”, “kablo tesisatฤฑnฤฑn fiziksel sฤฑnฤฑrฤฑnฤฑn ne olduฤuna” baฤlฤฑ olacaฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Musk, “Tesla’nฤฑn amacฤฑ kesinlikle bunu Ford sahipleri iรงin sorunsuz ve olumlu bir deneyim haline getirmektir” dedi.
Tesla ลimdiye kadar ABD’deki elektrikli araรง pazarฤฑna hakim oldu, ancak eski otomobil markalarฤฑnฤฑn rakipleri de bu pazara girmeye baลladฤฑ. Experian’ฤฑn 2022 tarihli bir raporuna gรถre, Hyundai ve BMW gibi diฤer otomobil รผreticileri yarฤฑลa daha fazla girerken Tesla, 2021’de %68,2 ve 2020’de %79,4 olan EV pazar payฤฑnฤฑn %65,4’รผnรผ elinde tutuyor.
Tesla’nฤฑn ลarj aฤฤฑ, insanlarฤฑn ลirketin otomobillerini satฤฑn almasฤฑnฤฑn bรผyรผk bir nedeni. Tarihsel olarak รถzel, kapsamlฤฑ, kullanฤฑmฤฑ basit ve gรผvenilirliฤi ile biliniyor. Buna karลฤฑlฤฑk, diฤer elektrikli araรง sahipleri, dฤฑลarฤฑdayken ลarj saฤlayฤฑcฤฑlarฤฑnฤฑn yamalฤฑ bir yapฤฑsฤฑna gรผveniyorlar.
Ancak bu durum deฤiลiyor. Perลembe gรผnkรผ duyurudan รถnce Tesla, Avrupa’daki diฤer markalarฤฑn elektrikli araรง sahiplerine รถnemli sayฤฑda ลarj cihazฤฑ aรงtฤฑ ve kฤฑsa sรผre รถnce ABD’de benzer bir pilot program baลlattฤฑ.
