Bayrak taşıyıcı havayolu şirketi satılıyor

Portekiz hükümeti, ulusal havayolu şirketi TAP Air Portugal’ın özelleştirme sürecini 2025 yılı için yeniden gündemine aldı. Altyapı Bakanı Miguel Pinto Luz, bir düzineden fazla uluslararası alıcıdan ilgi gördüklerini belirtti ve TAP’ın satışına yönelik sürecin 2025 yılında başlatılacağını duyurdu.

Bir önceki hükümetin 2023 yılı Eylül ayında TAP’ın %51 hissesinin özelleştirilmesine onay verdiğini hatırlatan Luz, ancak erken seçimlerde merkez sağ ittifakın zafer kazanmasının ardından satışın ertelendiğini ifade etti. Bu nedenle TAP’ın özelleştirilmesi konusunda yeni hükümet, alıcılarla görüşme sürecine yeniden başladı. Luz, “2025 yılında TAP’ın özelleştirme sürecini başlatmak için gereken hazırlıklar yapılıyor ve ilgili tüm taraflarla temas halindeyiz” dedi.

TAP’ın Finansal Gücü Artıyor

Luz, TAP’ın Avrupa’daki diğer havayolu şirketlerine kıyasla güçlü mali performans sergilediğini vurgulayarak, TAP’ın operasyonel sonuçlarının giderek iyileştiğini ifade etti. TAP’ın finansal performansındaki bu iyileşme, potansiyel alıcılar için cazip bir yatırım fırsatı yaratıyor. Bakan Luz, özelleştirmenin detaylarına değinirken TAP’ın stratejik önemine vurgu yaptı ve “Her ne olursa olsun, TAP markası, Lizbon’daki ana merkezi ve başta Brezilya, Angola, Mozambik ile ABD gibi önemli destinasyonlara olan uçuş rotaları korunacak” dedi.

Kısmi Satış Mümkün Olabilir

Daha önce TAP’ın tamamen özelleştirilmesi fikrini destekleyen Portekiz Başbakanı Luis Montenegro, geçtiğimiz ay yaptığı açıklamada, kısmi satış seçeneğinin de değerlendirilebileceğini belirtmişti. Bu açıklama, TAP’ın tamamen özelleştirilmesi yerine, belirli bir payının satılmasıyla TAP’ın Portekiz devletinin kontrolünde kalabileceği olasılığını gündeme getirdi.

Avrupa ve Diğer Bölgelerden İlgi

Portekiz hükümeti, TAP’ın özelleştirilmesine ilgi gösterenler arasında Air France-KLM, Lufthansa ve British Airways’in sahibi olan International Airlines Group (IAG) gibi büyük havayolu gruplarının yer aldığını açıkladı. Altyapı Bakanı Pinto Luz, TAP’a hem Avrupa’dan hem de diğer bölgelerden toplamda 12’den fazla şirketin ilgisini çeken teklifler aldıklarını belirtti.

Reuters’ın haberine göre, Lufthansa TAP’ın %19,9 hissesini satın almakla ilgileniyor ve bu oranın %20’nin altında olması, Avrupa Komisyonu onayı gerektirmeden işlemi kolaylaştırabilecek. Aynı zamanda Air France-KLM’nin de TAP’tan azınlık hissesi satın almayı değerlendirdiği ve çeşitli seçeneklere açık olduğu bildirildi.

Portekiz hükümeti, TAP’ın özelleştirme sürecinde hem ülke için stratejik önemi koruma hem de finansal anlamda en avantajlı teklifi değerlendirme amacıyla hareket edeceğini belirtiyor. TAP’ın satışının detayları henüz netleşmemiş olsa da, uluslararası ilginin güçlü olması, TAP’ın özelleştirilmesi sürecinin 2025 yılında hız kazanabileceğine işaret ediyor.

Murat Ali Oral

Tüm Yazıları

İstanbul Üniversitesi İngilizce İşletme Fakültesi'ni bitirdi. Çeşitli kurumlara bağlı olarak emtia ve özellikle altın piyasalarında trader ve danışmanlık yaptı. Medya sektöründe (Matriks, BloombergHT vb) uzun yıllar çeşitli pozisyonlarda çalıştı.