General Motors (GM), benzinli kamyon ve SUV satฤฑลlarฤฑnฤฑn iyi aรงฤฑklanmasฤฑ ve stok yรถnetimindeki baลarฤฑsฤฑyla รผรงรผncรผ รงeyrek sonuรงlarฤฑnฤฑ beklentilerin รผzerine taลฤฑyarak Wall Streetโi bir kez daha ลaลฤฑrttฤฑ. ลirket, tรผm yฤฑl kazanรง hedefini รถnceki tahminlerinin รผst sฤฑnฤฑrฤฑna yaklaลtฤฑrฤฑrken, Mali ฤฐลler Mรผdรผrรผ Paul Jacobson tรผketici gรผveninin saฤlam olduฤunu vurguladฤฑ. Jacobson, faiz oranlarฤฑnฤฑn dรผลmesiyle birlikte 2024’te talebin daha da artacaฤฤฑnฤฑ belirtti.
GM, yฤฑla 12 ila 14 milyar dolar vergi รถncesi kรขr beklentisiyle baลlamฤฑลtฤฑ, ancak yฤฑl ortasฤฑnda bu rakamฤฑ 13 ila 15 milyar dolara รงฤฑkardฤฑ. Salฤฑ gรผnรผ yapฤฑlan aรงฤฑklamada ise, ลirketin vergi รถncesi kรขr hedefini 14 ila 15 milyar dolar arasฤฑnda tuttuฤu bildirildi.
GM‘nin hisse baลฤฑna dรผzeltilmiล kazancฤฑ 2,96 dolar olurken, bu rakam analistlerin 2,43 dolarlฤฑk tahminini geรงti. ลirketin รผรง aylฤฑk geliri ise 48,8 milyar dolar oldu ve Wall Street’in 44,6 milyar dolarlฤฑk beklentisini aลarak รถnemli bir baลarฤฑ elde etti.
CEO Mary Barra, GM’nin 2024 yฤฑlฤฑ iรงin de istikrarlฤฑ bir kazanรง performansฤฑ beklediฤini belirtti. Barra, otomotiv sektรถrรผndeki belirsizlikler arasฤฑnda ลirketin SUV ve elektrikli araรงlar (EV) tarafฤฑndaki maliyet kesintileri ve รin pazarฤฑndaki toparlanmanฤฑn olumlu etkiler yaratacaฤฤฑnฤฑ sรถyledi.
Buna raฤmen, รin pazarฤฑndaki zayฤฑflฤฑk, GMโnin รผรงรผncรผ รงeyrekte 137 milyon dolar zarar aรงฤฑklamasฤฑna neden oldu. ลirket, bรถlgedeki operasyonlarฤฑnฤฑ yeniden yapฤฑlandฤฑrmayฤฑ planladฤฑฤฤฑnฤฑ ve stoklarฤฑn azaldฤฑฤฤฑnฤฑ bildirdi.
Yatฤฑrฤฑmcฤฑlar ise yรผksek faiz oranlarฤฑnฤฑn ve ekonomik kaygฤฑlarฤฑn tรผketici talebini etkileyebileceฤinden endiลe duyuyor. Elektrikli araรง sektรถrรผnde Teslaโnฤฑn ABDโdeki hakimiyeti ve รinli otomobil รผreticilerinin dรผลรผk maliyetli EV’leri, GM gibi geleneksel otomobil รผreticileri iรงin tehdit oluลturuyor.
GM hisseleri, yฤฑlbaลฤฑndan bu yana %36 artarak Ford ve Stellantis gibi rakiplerini geride bฤฑraktฤฑ. Ford, kalite sorunlarฤฑyla mรผcadele ederken, Stellantis Kuzey Amerika’daki zayฤฑf satฤฑล performansฤฑ ile zor bir dรถnemden geรงiyor.
GMโnin Silverado EV kamyonu ve Equinox EV gibi elektrikli araรง modellerinin รผretimi hฤฑz kazanฤฑrken, elektrikli araรงlar ลirketin toplam teslimatlarฤฑnฤฑn yalnฤฑzca %4โรผnรผ oluลturdu. ลirket, 2025 yฤฑlฤฑna kadar elektrikli araรง pazarฤฑndaki payฤฑnฤฑ artฤฑrmayฤฑ hedefliyor.
GM’nin otonom araรง geliลtirme birimi olan Cruise, bu รงeyrekte 400 milyon dolar faaliyet zararฤฑ kaydetti. Ancak bu rakam, bir รถnceki yฤฑlฤฑn aynฤฑ dรถnemindeki 700 milyon dolarlฤฑk kayฤฑptan daha dรผลรผk. CEO Barra, bu birimin 2025 yฤฑlฤฑna kadar 2 milyar dolardan fazla zarar etmeyeceฤini aรงฤฑkladฤฑ.
