Daimler AG’nin CEO’su, küresel yarı iletken sıkıntısının gelecek yıl tamamen ortadan kalkmayabileceği ve çözülmesinin 2023 yılına kadar sürebileceği konusunda uyardı.
Mercedes-Benz üreticisinin CEO’su Ola Kallenius, bu hafta Münih’teki otomobil fuarı öncesinde gazetecilere verdiği bir brifing sırasında bu değerlendirmeyi yaptı.
Daimler kısa süre önce otomobil bölümü için yıllık satış tahminini düşürdü ve teslimatların önemli ölçüde artmak yerine kabaca 2020 ile aynı doğrultuda olacağını öngörüyor.
Mercedes, bu çeyrekte, son yıllarda çip testi ve paketleme için önemli bir merkez olarak ortaya çıkan Malezya’daki fabrika kapanışlarından etkilendi.
Infineon Technologies AG, NXP Semiconductors NV ve STMicroelectronics NV, ülkedeki fabrikaları işleten ana tedarikçiler arasında.
Kallenius, durumun dördüncü çeyrekte gevşemeye başlayacağına dair bir umut olduğunu, ancak yapısal bir talep sorunundan kaynaklanan zararın 2022’de endüstrileri de etkileyeceğini tahmin ettiğini bildirdi.
Toyota Motor Corp.’a tedarik sağlayan bir Japon çip üreticisi, geçen ay benzer şekilde arz sıkıntısının gelecek yıl boyunca sürebileceğini öne sürmüştü.
